来源：北极星电池网2023-05-24

一是产业规模持续增长，2023年1-4月，中国动力电池装车量累计91gwh，同比增长41%；二是产业技术稳步提升，动力电池单体能量密度从2012年的130wh/kg提升至300wh/kg，系统能量密度超过

来源：北极星电池网2023-05-23

该电池单体能量密度最高可达500wh/kg，兼具高比能和高安全的特性，并在今年内具备量产能力，且满足航空级的安全与质量要求，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。...固态电池潜力巨大，有望明显提升电池的安全性、单体能量密度（＞350 wh/kg）和寿命（＞5000 次），因此，固态电池成为相关企业的重点布局方向。另外国家政策的发布推动了固态电池的发展。

来源：中创新航2023-05-19

os电池——目前量产的os铁锂电池包系行业能量密度最高产品，能量密度153wh/kg，电池单体能量密度达195wh/kg。

来源：北极星储能网2023-05-17

北极星储能网获悉，宁德时代（300750）接受投资者调研时表示，公司于4月份发布了凝聚态电池，单体能量密度高达500wh/kg，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，同时，公司也将推出凝聚态电池的车规级应用版本

来源：解码Decode2023-05-04

比如宁德时代在2023上海国际车展上正式发布了凝聚态电池，其单体能量密度高达500wh/kg，兼具高比能和高安全特点，并可快速实现量产。

来源：北极星电池网2023-04-20

2022年5月，发布半固态电池，单体能量密度达360wh/kg，配套电池包达160kwh，续航里程超1000km。预计23年批量交付。...4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。

来源：广东工信厅2023-04-06

支持单体能量密度≥160wh/kg、循环寿命≥5000次且容量保持率≥80%的储能型钠电池研发及产业化，支撑建立供应链体系。开发安全高效的储能集成系统。...支持开发“大容量、低成本、长寿命、高安全、全气候、易回收”储能电池，重点支持单体能量密度≥155wh/kg，电池组能量密度≥110wh/kg，循环寿命≥10000次且容量保持率≥80%的储能型锂电池技术产品研发及产业化

来源：中国能源报2023-03-27

另有观点指出，未来随着材料体系和工艺进一步优化，磷酸铁锂电池单体能量密度仍有较大提升空间。在此背景下，国内相关企业相继推出包括磷酸锰铁锂、m3p等能量密度更高、低温性能更好的磷酸材料体系电池产品。

来源：储能科学与技术2023-03-15

宁德时代开发电池单体能量密度160 wh/kg的钠离子电池，有望用于储能电站、通信基站等领域。比亚迪开发刀片电池技术，创新电池结构大幅提高体积利用率。

来源：北极星储能网2023-03-13

经第三方机构检测，其钠离子电池单体能量密度达157wh/kg，循环性能优异及倍率性能优异，能适用于低温及高倍率场景。目前，传艺科技量产设备全部进场并调试完成，配套设施准备就绪，待检查后即可试产。

来源：中国电子报2023-02-22

宁德时代相关负责人告诉《中国电子报》记者，该钠离子电池电芯单体能量密度达160wh/kg，常温下充电15分钟，电量可达80%以上，在零下20摄氏度低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达

来源：北极星电池网2023-02-14

2月14日，亿纬锂能在投资者互动平台表示，公司于 2022 年 12 月 15 日已发布的大圆柱电池单体能量密度达 350wh/kg，支持 9 分钟超快充。目前大圆柱电池项目正按计划有序推进当中。

来源：北极星储能网2023-02-13

据了解，150kwh固态电池单体能量密度可达到360wh/kg。全新的蔚来es8续航可达到850km，es6续航可达到900km，而et7续航里程突破1000km。

来源：北极星电池网2023-02-13

据了解，150kwh固态电池单体能量密度可达到360wh/kg。届时，全新的蔚来es8续航可达到850km，es6续航可达到900km，而et7续航里程突破1000km。

来源：马哥能源频道2023-02-09

数据表明，该产品单体能量密度为160wh/kg，比《锂离子电池行业规范条件》里的180wh/kg下限还少。

来源：中关村产业研究院2023-02-07

宁德时代第一代钠离子电池电芯单体能量密度已经达到了160wh/kg，并计划于2023年达成量产。未来成本更低、资源更丰富的钠离子电池，将成为新能源电池产业发展的新方向。...能量密度方面，其单体能量密度最高能达到900wh/kg，是当前三元锂电池的2-3倍。安全性方面，许多无机固体电解质材料不可燃，聚合物固体电解质存在一定可燃风险，但相较于电解液安全性也大幅提高。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

相比较而言，三元锂电池能量密度更高，循环性能好，但高温结构不稳定，在刺穿情况下容易引发燃爆；磷酸铁锂电池安全性高、寿命长、成本较低，但在电池单体能量密度、低温性能与三元电池存在差距。

来源：工信部2023-01-19

量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟，这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升。...量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟，这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升。

来源：国务院新闻办2023-01-19

量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟，这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升。

来源：北极星储能网2023-01-12

2021年已发布的第一代钠离子电池电芯单体能量密度达160wh/kg。