来源：新华社2017-10-23

今年底，北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车，届时新能源车占比将达65%。...十三五期间，北京公交集团将更新采购纯电动公交车1万余辆。今年年底前，国网北京电力将累计建成100余座公交车充电站，满足约5000辆电动公交车充电需求。

来源：北极星储能网2017-10-23

行驶过长安街的18米纯电动公交车大肚量 大门户本次投运的18米纯电动公交车因其运营线路穿越长安街东西，被誉为北京公交的门面线路。1950年4月20日，1路公交线路正式开通运行。

来源：未来网2017-10-23

北京公交集团资产管理中心副经理袁孝春接受记者采访表示，根据北京市清空计划未来两年北京将在公交场站建设充电桩，适应北京新能源纯电动公交车不断增长的需要。...北京公交工作人员为纯电动公交车充电据了解，目前北京市纯电动汽车已达15.15万辆，占全国纯电动汽车数量的11.85%，保有量居全国首位。

来源：北极星储能网2017-10-20

银隆钛 大担当本次投运的18米纯电动brt因其运营线路穿越长安街东西，被誉为北京公交的“门面线路”，因此，不仅要在车辆的外观及功能设计上与首都形象相匹配，车辆的基础性能更要符合大众出行以及公交运营的高效绿色需求

来源：新材料产业2017-10-10

2014年底盟固利为北京公交集团进一步提供了30套钛酸锂电池系统。...图2 盟固利为北京公交集团提供的钛酸锂电池及运行车辆图3 运行一年后盟固利钛酸锂电池容量和功率曲线珠海银隆于2010年收购了掌握先进钛酸锂电池技术的altair nanotechnologies公司51%

来源：中国客车网2017-09-30

未来新增各类充电设施目标如下图所示：(图一)(图二)据中国客车网了解，北京公交集团2017年在充电桩投入方面，会有一系列大动作。随着一批新能源车的更新，北京百余处公交场站将新添658个充电桩。

来源：充电桩视界2017-09-12

二、地方补贴政策北京：2639辆国ⅲ柴油公交车年内全部淘汰8月23日消息，北京市现有的2639辆国ⅲ柴油公交车底将彻底淘汰，届时，北京公交将告别国ⅲ柴油车。

来源：北京商报2017-08-23

8月22日，记者从北京公交集团获悉，相比于目前，到今年底，北京公交集团的新能源、清洁能源公交车将增加3370辆，占比提升两成至68.3%。...此前，北京公交集团就曾披露，在十三五期间，北京公交集团将以新能源车和清洁能源车为主，辅以低排放标准的欧vi柴油车，合理调整车型配置，车辆技术与环保排放水平保持全国前列。

来源：北极星储能网2017-08-10

兼顾轻量化与安全性的基础上，将世界领先的银隆钛电池技术与自主创新的电机电控技术完美结合，实现6分钟快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率运营的特点，目前已在北京公交批量运营

来源：新华网2017-08-04

受短时强降雨影响，北京房山、丰台等部分路段积水断路，截至2日22时，北京公交共有29条线路采取临时措施，其中采取绕行甩站措施20条，采取停驶措施2条，采取区间措施2条，采取等停措施5条。

来源：北极星储能网2017-06-16

亿华通推出的氢燃料电池客车不仅先后为北京国际马拉松赛、北京奥运会、世博会、新加坡青奥会等重大国际赛事提供了优质服务，而且在北京公交示范运营已达6万公里。

来源：北极星储能网2017-06-08

李贤能表示，银隆多年前曾就如何打造更适合公交运营的公交车辆这一话题与北京公交开展深入探讨,得出了如下结论。...同时，银隆钛电池30年长循环使用寿命、高安全、耐宽温等特点，确保了客车可以适应北京一年四季的天气变化，实现安全、高效的运营，因此，北京公交对银隆钛电池的优势性能表示了高度的认可。

来源：北极星储能网2017-05-14

银隆“互联网+”技术造就现代公交此外，魏银仓还表示，要用好“互联网+”与现代化支付技术，把公交车变成具备互联网模式的多功能生活平台，他列举银隆为北京公交研发中的一款具备翻译、导游、购物等功能的客车，在与时俱进中

来源：北极星储能网2017-05-05

远程智能监控，让核心技术价值升级从2015年订单销量排名业内第七上升到2016年的业内第五，纯电动客车至今在国内的运营城市已超过40个，并受到包括北京公交在内的多家公交企业的高度认可，银隆钛技术近年来的迅猛发展为业界所有目共睹

来源：北极星储能网2017-04-24

4月23日，33辆崭新的银隆纯电动双层客车投放北京公交10路运营。

来源：新材料产业杂志2017-03-29

银隆专为北京公交设计开发的仿古铛铛车于2014年9月投入商业化运营。该车还被指定为北京apec会议的官方指定用车。

来源：充电桩视界2017-03-20

北巴传媒公司与华商三优、协鑫瑞通共同出资设立隆瑞三优新能源汽车服务公司，发展新能源公交车充电桩的建设和运营，公司大股东北京公交集团拥有着北京地区公共交通运营的场地、车辆等资源优势，且北京市大力提升新能源大巴车占比

来源：方得网2017-01-11

特别是，像北京公交这类用户在购车要求上极为严格，这让很多客车老企业都望而却步。但是作为客车行业的新企业珠海银隆，为什么就能获得北京公交这类用户的认可呢？...石家庄公交订购银隆纯电动公交车900辆；2015年，北京公交也采购起银隆纯电动公交车此后短短几年，银隆以势如破竹之势不断攻城略地。

来源：中国客车网2017-01-05

至于实际运营效果，就以全世界最大公交运营系统北京公交为例。众所周知，北京人口众多，北京公交的运营压力巨大，每条线路高峰期的发车间隔只有几分钟。...最后经过127个专家长时间讨论，选择了银隆新能源，而银隆纯电动客车能进入北京公交无疑证明了钛酸锂电池的优越性，是符合新能源公交发展规律的，也是尊重市场规律的选择。

来源：优聚金融平台2016-12-29

这一点与银隆此前的股东之一北巴传媒(600386,股吧)类似，北巴传媒所属的北京公交集团正是银隆的重要客户。银隆前景董明珠看中了银隆的储能技术，称银隆是埋在沙子里的金子。