来源：北极星储能网2023-07-25

宝优际是动力电芯行业首批供应链企业，积累了丰富的行业经验并形成了多项技术壁垒，该公司主要产品动力及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件主要应用于新能源汽车、储能领域。

来源：北极星电池网2023-06-29

合资成立的电池公司主要从事动力电芯生产制造，年产能将达到 25 gwh。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，自然成为车企重点关注的领域。

来源：北极星电力网2023-06-06

浙江衢州华创新材铜箔有限公司26、浙江钠创新能源有限公司年产4万吨钠离子电池电极材料核心技术攻关与产业化项目(2111-330691-04-01-458984)浙江钠创新能源有限公司27、衢州极电新能源科技有限公司24gwh动力电芯项目

来源：北极星电池网2023-05-31

建设完成后将具备新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统以及储能系统的生产与供应能力。

来源：北极星电池网2023-05-22

长安汽车5月19日在投资者互动平台表示，长安汽车与宁德时代成立了电芯合资公司，从事动力电芯生产制造，年产能将达到25gwh。预计上半年公司注册落地，年内投产。

来源：浙江省发改委2023-05-16

浙江衢州华创新材铜箔有限公司年产2.5万吨超薄锂电铜箔项目△○392 开化合成材料有限公司搬迁入园提升项目393 鹏辉智慧储能制造基地项目（年产10gwh储能电池项目）△○394 衢州极电新能源科技有限公司24gwh动力电芯项目

来源：北极星电池网2023-04-20

2022年11月，卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯下线。国轩高科2017年，着手研发固态电池及固态电解质。

来源：北极星电池网2023-03-23

北极星电池网汇总如下：投产项目欣旺达惠州新能源项目主要建设动力电池生产线和消费类锂电池生产线，建设先进的动力电芯、动力电池pack、3c消费类锂电池、smt、精密模具及精密注塑等智能制造车间等。

来源：TrendForce集邦2023-02-15

具体来看，车用动力电池电芯方面，1月整体电芯价格跌幅约1%，各型态如方形三元动力电芯、方形铁锂动力电芯等价格分别下跌1~2%不等，预期下月将续跌。

来源：北极星储能网2022-11-25

北极星储能网获悉，11月22日，卫蓝新能源车规级固态动力电芯下线仪式在浙江湖州举行，标志着卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯正式下线。

来源：中国能源报2022-05-27

目前新能源汽车行业发展过快，很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯，留给储能电芯的产能不够多，储能项目往往拿不到电芯现货。

来源：中国能源报2022-05-27

目前新能源汽车行业发展过快，很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯，留给储能电芯的产能不够多，储能项目往往拿不到电芯现货。

来源：高工锂电2022-04-29

(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb 作者：高工观察）一方面，动力电芯长薄化趋势正在增强干法隔膜在动力应用场景的渗透率。电芯宽幅越宽，采用干法单拉隔膜更具优势。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

2021年，欣旺达动力电芯产能就已超过10gwh，随着各项扩建计划落地，预计到2025年总规划产能达到500gwh。

来源：北极星储能网2022-03-02

公告内容如下：据《项目投资协议》，该项目计划总投入约120亿元，其中固定资产投资总额约100亿元，计划建设总产能达30gwh的动力电池项目，从事动力电芯、电池模组和电池系统的研发、设计、生产及销售。

来源：起点锂电大数据2022-01-24

在去年6月工信部发布的第345批新车公告中，奇瑞新能源申报的一款a00级新车costinec1，其配套电池来自赣锋锂电的磷酸铁锂电池，这是赣锋锂电动力电芯的首次外供。赣锋锂电还获得了来自小米的投资。

来源：中华人民共和国财政部2021-08-10

元序号包号包名称包预算（元）包最高限价（元）1a包nmp废气处理系统15015000150150002b包粉尘颗粒物万级净化棚10006000100060003c包激光模切分条机212000021200004d包方形动力电芯卷绕机

来源：高工锂电2021-08-06

今年6月，赣锋锂电动力电芯配套奇瑞costinec1进入新车公告。赣锋锂电本轮融资估值约53.4亿。

来源：起点锂电大数据2021-07-27

在近期工信部第345批新车公告中，奇瑞新能源申报的一款a00级新车costinec1，其配套电池来自赣锋锂电的磷酸铁锂电池，意味着赣锋锂电开启了动力电芯的首次外供，也被行业媒体视作为未来固态电池”打前站

来源：中国电力报2021-07-15

电芯材料升级方面，现有的储能电芯大多采用与动力电芯一样的参数，与动力电芯相比，由于储能电芯的静止特性和对空间的要求相对宽泛，将来的储能专用电芯在能量密度、体积要求方面可以适当放宽。