来源：电池中国网2018-12-19

技术路线决策不同宁德时代和沃特玛最初都靠做磷酸铁锂电池起家，又赶上了政策扶持，两家与比亚迪等电池龙头企业齐入工信部首批动力电池“白名单”，订单接到手软，沃特玛的装机量更一度在全国新能源物流车领域排名第一

来源：北极星储能网2018-10-31

相关阅读：首批动力电池白名单公示 比亚迪、亿华通等21家企业入围为进一步完善动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单管理工作，不断加强行业自律，现正式启动第二批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报受理工作。

来源：厚势2018-09-10

同样在零部件领域也有相关目录，如动力电池白名单等。在这一些列名单或目录的核准过程中，各品牌车型是否能够顺利面世取决于各地方政府设立标准是否能够做到客观公正。

来源：电车资源2018-09-03

四、2018年前7月动力电池政策经电动汽车资源网统计,2018年前7月,国家及地方共发布动力电池方面的政策或标准10条,其中7条直接与动力电池回收利用有关,2条和动力电池白名单有关,1条和新建动力电池企业投资项目有关

来源：第一电动大牛说2018-07-20

不过，从2015年开始，国家接连推出几版动力电池白名单，规定进入了新能源车型推荐目录的车型所配电池也必须进入目录，才能获得国家的相应补贴，目录对外资动力电池企业设置了一道防火墙。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

3.动力电池白名单重出江湖 首批申报工作已开启中汽协4月26日正式发布《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,也即意味着曾让动力电池行业谈之色变的电池白名单正式重出江湖,并且4月

来源：电动汽车资源网2018-06-04

3.动力电池白名单重出江湖 首批申报工作已开启中汽协4月26日正式发布《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,也即意味着曾让动力电池行业谈之色变的电池白名单正式重出江湖,并且4月

来源：第一电动网2018-06-01

5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：经济观察网2018-05-25

动力电池白名单前身是2015年3月工信部开始发布实施的《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)，截止2016年底，共57家企业进入《规范条件》目录。

来源：北极星储能网2018-05-23

北极星储能网了解到，中汽协公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围。汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单

来源：电池中国网2017-07-17

2015年3月工信部出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》以后，尽管并未提及其将与补贴目录进行挂钩，但业内还是默认将通过《汽车动力蓄电池行业规范条件》，登上动力电池白名单作为进入新能源整车供应体系的必要条件

来源：经济观察网2017-01-22

与重审相比，动力电池白名单与新能源车型目录挂钩，进而与新能源补贴相连的预警让企业惴惴不安，由于日韩系电池无一家登榜，导致多家使用日韩电池的新能源车企市场销售放缓，在此后几个月中紧急切换电池供应商。

来源：汽车看点2016-11-04

为了推动我国动力电池核心技术的发展，首先，发挥动力电池白名单的调控作用，其次，发挥国家动力电池创新平台的作用。

来源：长江网2016-09-26

首先，发挥动力电池白名单的调控作用。《汽车动力蓄电池行业规范条件》虽然不是强制性标准，但应该作为重要的参考依据，它能够把劣质电池挡在门外，有利于规范我国动力电池市场。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

因为电池上了目录就意味着得到了直通补贴的优先权，因此，动力电池白名单在一夜之间成为关注焦点。但是包含57家企业的白名单中，没有一家日韩系电池在华企业，这正式拉开了韩系电池落榜中国新能源电池目录的序幕。

来源：经济观察网2016-07-15

因为电池上了目录就意味着得到了直通补贴的优先权，因此，动力电池白名单在一夜之间成为关注焦点。

来源：电池中国2015-04-23

《规范条件》中的产品公告涉及的检测标准有七个，分别为：工信部解读行业规范 动力电池白名单将成香饽饽上述标准与原2006版标准相比最主要的区别是增加了电池系统的检测，据工信部介绍，上述2015年制定的六项国家标准预计将在今年