来源：中国质量报2016-11-30

其触发点是大幅抬高了产能门槛：相比2015年版本，本次征求意见稿中对锂离子动力电池单体企业年产能力由不低于2亿瓦时提高至不低于80亿瓦时。

来源：中国能源报2016-11-30

《征求意见稿》明确，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1000万瓦时。

来源：高工锂电2016-11-29

征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。

来源：盖世汽车网2016-11-28

根据《汽车动力电池行业规范条件》，锂离子动力电池单体企业的年产能力从2亿wh提升至80亿wh(8gwh)。

来源：车云网2016-11-28

，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。...生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。如果真按此执行，能到达要求的企业估计寥寥无几。

来源：高工锂电2016-11-28

近日在接受投资机构调研时，国轩高科对外表示，据本次征求意见稿中第八条锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，国家将大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能门槛，届时将仅有少数企业可以达到此规模。

来源：北极星储能网2016-11-23

企业基本要求部分明确，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：第一电动网2016-11-23

新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：北极星储能网2016-11-22

(八)锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。

来源：电池中国网2016-08-10

据中汽协今年七月发布的数据显示，据不完全统计，目前国内为生产新能源汽车企业配套的动力电池单体企业约为200多家，但具有国际竞争能力的龙头企业不多，产业散、乱问题突出。

来源：中国证券网2016-07-12

据不完全统计，国内为生产新能源汽车企业配套的动力电池单体企业约200多家，系统企业约300多家。但具有国际竞争力的龙头企业不多。

来源：高工锂电2016-06-21

从本次入围企业名单来看，业内人士关注的焦点有以下几个：一、动力电池单体企业高达31家之多，比前三批25家总和都还要多，而系统企业仅有上海捷新动力电池系统有限公司1家;二、没有看到三星、lg等外资企业的身影

来源：电池中国2016-04-07

《规范条件》涉及企业包括三类：在国内生产的动力电池单体企业，动力电池系统企业，或既做单体也做系统的企业;涉及的电池包括镍氢类、锂离子类及超级电容器三类(不含铅酸电池)。

来源：电池中国2015-04-23

《规范条件》公告自愿申请 目前与车辆补贴无直接关系据工信部介绍，《规范条件》相当于汽车动力蓄电池行业的白名单，涉及企业包括三类：即在国内生产的动力电池单体企业，动力电池系统企业，或既做单体也做系统的企业