来源：泽平宏观2019-12-19

1）“油电平价”和动力电池行业“学习曲线”要求至2025年动力电池价格将在目前水平下降一半至100美元/kwh。...1）“油电平价”和动力电池行业“学习曲线”要求至2025年动力电池价格将在目前水平下降一半至$100/kwh。

来源：电池中国网2019-12-18

根据彭博社财经的预测，当动力电池价格每千瓦接近100美元时，电动汽车便具备与传统燃油车在成本上抗衡的实力。基于此推断，不少车企认为，无补贴之后我国电动汽车真正的春天预计要到2021-2022年才到来。

来源：汽车之家2019-12-17

汽车之家综合多方采访了解到，今年动力电池价格相比去年下降20%左右，目前磷酸铁锂系统在能量密度140wh/kg左右为前提的情况下，报价可低至0.8元/wh左右；乘用车上搭载更为主流的三元锂离子电池，价格区间为

来源：电池网2019-12-09

动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值（如果要梯次利用的话）、当时的原料（主要是贵金属）价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

来源：高工锂电2019-11-29

经过多年的发展，动力电池价格已经大幅下滑。而在原材料价格下降与市场竞争加剧等作用下，未来动力电池价格仍有下降空间。

来源：高工锂电2019-11-26

相比于去年，今年动力电池价格整体又下降了20%左右。加上新能源汽车市场发展不及预期，需求疲软，受此影响上游供应商的价格也是一跌再跌。

来源：建约车评2019-11-21

此外，由于能量密度的提升，动力电池价格也将会大幅降低，电动车动力总成的价格将会接近甚至是低于燃油车。这将会是一个划时代的变化，任何整车企业都抗拒不了这种致命的吸引力。

来源：高工锂电2019-11-18

因此对合规回收企业而言，一方面退役动力电池的供给远远不能匹配产能，另一方面回收的动力电池价格偏高，这必然会出现亏损。

来源：东吴证券2019-10-28

4）q3 价格环比小幅下降，毛利率符合预期：上半年动力电池价格基本稳定，三季 度环比预计下降 5-10%左右。

来源：中国产业信息网2019-10-25

另外三元正极材料上半年价位14.75万元/吨，同比下降33.7%；19年h1三元动力电池价格1.14元/wh，同比下降14.0%；磷酸铁锂价格1.08元/wh，同比下降18.9%。

来源：国信证券2019-10-23

由于电池行业产能不断提升和释放，导致动力电池价格出现降低，因此动力电池梯级利用回收价格也会逐步下降。假设废弃三元动力电池应用于再生利用，且三元动力电池的能量密度逐年提高。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

如果再用十几万元/吨左右的硅碳负极材料，动力电池价格将增加，势必更难被终端客户接受。其次圆柱电池增长乏力，致使硅碳负极市场不振。

来源：中国产业信息网2019-09-23

动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值（如果要梯次利用的话）、当时的原料（主要是贵金属）价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

来源：中国产业信息网2019-09-23

动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值（如果要梯次利用的话）、当时的原料（主要是贵金属）价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

来源：申港证券2019-09-10

过去5年间，动力电池价格降幅超过50%，但由于技术进度、规模效应，成本也相应下降，利润率并未发生急剧下跌。

来源：上海有色网2019-09-02

当前动力电池正处于洗牌期，市场竞争激烈，下游主机厂降本压力传导至电池企业，导致动力电池价格一直处于下跌区间，目前三元电池系统主流价格为0.85-0.9元/wh，磷酸铁锂电池系统主流价格为0.75元/wh

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

我们发现，虽然动力电池价格逐年下降，且高端车配套的增值服务或者配件会摊薄动力电池的价值占比，但是目前动力电池仍然在ev整车中的价值占比最高可达40%以上。

来源：氢云链2019-08-06

氢云链认为动力电池竞争格局尚未定型，未来竞争会进一步加剧，动力电池价格还会下降。通过以上分析，可以得出结论：动力电池价格有超过20%下降空间，同时未来激烈竞争促使价格必然下降。...至于降价时点，氢云链认为在明年补贴完全取消之后，动力电池价格会有10%左右降幅，随后价格还会逐步下降。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

与这些优秀企业合作，车企除加快新能源动力电池创新和发展外，还能降低动力电池价格，加速新能源车推广。不过对于国内动力电池企业来说，取消“白名单”后，外资电池企业大肆进入国内会对自身的发展造成巨大的冲击。

来源：赛迪智库2019-07-15

尤其是2018年新能源汽车补贴大幅下降，动力电池价格也随着大幅下滑。...2018年年底，动力电池价格已经降至1.1元/wh左右，较2017年同期下降25%以上。