来源：北极星氢能网2020-06-24

加强加氢站设施节能管理，优化加氢工艺，降低加氢站电耗。通过技术创新不断提高燃料电池车的能源利用效率。五、环境影响评价（一）综合评价。

来源：安全与环境学报2020-06-16

氢风险评价方法研究面临的主要挑战如下：1)加氢站设施真实几何形状建模及包含事故缓解措施的加氢站qｒa方法；2)受限空间内氢燃料电池汽车泄漏事故的qｒa方法；3)更多典型氢应用场景(高压氢气储输、液氢储输

来源：中国能源报2020-03-11

此次《报告》是对产业的中长期展望，目前来看，国内的燃料电池商用车未形成可观的规模，乘用车仍在技术探索阶段，因此将氢燃料电池用作乘用车的发电单元是合理的，燃料电池配套锂电池可以使成本和耗氢量大幅下降，在加氢站设施稀少

来源：北极星氢能网2020-01-09

加氢站设施：支持企业加快加氢站基础设施关键技术研发，重点推进氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机三大核心装备研发与产业化；推进加氢站系统功能提升，重点突破制氢系统（自制氢）或输送系统（外供氢）、调压干燥系统

来源：前瞻产业研究院2019-10-18

但在可再生能源制氢技术等方面与国外相比有较大差距;中游储氢方面，我国固定式高压储氢技术和固态储氢材料研究处于国际先进水平，但在车载高压储氢及氢运输方面仍落后于国外先进技术，加氢站设施数量也较少，难以满足商业化条件

来源：能源杂志2019-06-24

氢能产业链仍需进一步完善英国皇家化学会会士、氢能问题专家肖钢认为，氢能及燃料电池产业已进入市场导入阶段，但大规模推广应用仍面临：氢燃料电池成本高、加氢站设施薄弱、终端用氢成本高等瓶颈，但全产业链一旦实现突破

来源：高工氢燃料电池2019-03-14

为了在未来的氢能源社会中保有竞争力，现代不仅在在氢燃料电池车上有所作为，还在加氢站设施上大肆布局，并得到韩国政府的支持。

来源：EVTank2019-03-04

完善的加氢站设施，将有力地支撑燃料电池车应用规模的扩大，是燃料电池汽车产业的发展基础，加氢站建设势在必行。