来源：高工锂电2018-12-07

盘点2018年锂电上游碳酸锂、四大关键材料大事件，共计有22个，包括投扩产、兼并购、资本等。...干法巨头中兴新材依然在大肆扩产、金力股份量产芳纶涂层隔膜，但中小隔膜企业的生存态势不容乐观，恩捷股份开启横向并购，没有订单的中小隔膜企业要么被市场淘汰，要么被兼并购。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

碳纤维行业是技术和资金高度密集型行业，对内需要巨大投资，对外面临国际巨头的打压，所以不可避免要面临转型，通过兼并购整合资源以形成大规模的碳纤维生产企业，参与国际竞争。

来源：高工电动车网2018-11-22

3、采埃孚集团：2020年成为中国领先电驱动供应商之一德国汽车变速器、主动与被动安全以及电驱系统制造商采埃孚集团不仅早在零部件电动化领域做了大量储备，甚至通过兼并购的方式直接切入整车制造领域。

来源：中南高科2018-11-12

行业各细分领域：在新能源相关领域，济南、苏州、福州等地相继落地新能源（汽车）相关产业园；华泰汽车、一汽夏利、长安汽车等企业兼并购活动引人注目；东风日产、中国一汽等企业投融资活动抓人眼球；上汽大众总投资170

来源：高工锂电2018-10-23

资本押注的主要方式集中在投扩产项目和兼并购，在这15个案例中，只有4个属于兼并购，其余均为投扩产项目。...中矿资源、盛屯矿业兼并购的主要目的在于完善和稳定自己的原材料供应链。投扩产项目中，各细分领域的领军企业是主力军，比如华友钴业、格林美、杉杉股份、当升科技、星源材质、上海恩捷、新宙邦等。

来源：高工锂电2018-10-12

道氏技术从建筑陶瓷釉面材料起家，但自2016年切入锂电行业后，通过兼并购控股或参股佳纳能源、青岛昊鑫、湖南金富力，并募资投建碳酸锂项目，新能源电池材料业务虽不是主业，却是近年来增长最快速的板块。

来源：一览众车2018-09-05

2、整车企业整车企业对电芯的参与较少，一般通过兼并购、战略合作等方面进入，而bms则为大的企业重点考虑的领域。

来源：锂电大数据2018-08-13

据锂电大数据不完全统计如下：如上图可知，海外投资中，美国科宝封面技术企业以兼并购为主，为求技术上占据优势，而已成熟电池企业，如三星、lg化学、西门子等企业，主要以扩产为主。

来源：前瞻产业研究院2018-08-06

资本的高需求与差异性也加剧了行业内的兼并购，2016-2017年多起兼并购案例引起较大关注，启迪桑德7亿元收购东江环保旗下两项再生资源资产;齐合天地收购全球最大金属回收公司scholz全部股本;盈峰环境

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

企业转型兼并购，布局完整产业链碳纤维行业是技术和资金高度密集型行业，对内需要巨大投资，对外面临国际巨头的打压，所以不可避免要面临转型，通过兼并购整合资源以形成大规模的碳纤维生产企业，参与国际竞争。

来源：电池中国2018-07-19

整车厂商一般通过兼并购、战略合作等方面进入bms领域，国内如长安、北汽、吉利等车企均有专门的研发团队进行bms的研发，除了核心技术的掌握外，在成本和效率方面较其他企业有较强的竞争力。

来源：高工锂电网2018-07-17

兼并购：从上市公司的角度来看，前两年的兼并购大潮正在褪去，迎面而来的是残酷的现实，终止或者放弃兼并购动力电池企业案例增多。...ggii用四个关键词总结了2018年锂电行业发展现状，包括现金流、兼并购、价格和洗牌。现金流：动力电池企业现金流非常紧张。

来源：环保在线2018-07-15

硬币的另一面是，经营成本压力增大，为行业兼并购和全国扩张提供了大量机遇。回收量和回收值扭转了近几年连续下滑的趋势，实现双增长，标志着再生资源行业开始进入初春。

来源：高工锂电2018-07-10

事实上，锂电行业兼并购失败案例也在逐渐增多，因此优质负极标的就成为了上市公司争夺的对象。...优质负极标的成上市公司抢购香饽饽投资或兼并购现有负极材料的优质标的，无疑是上市公司快速切入这一市场获利的有效捷径。

来源：锂电大数据2018-07-09

兆新股份现有业务涉及新能源、精细化工、生物降解材料三大类业务，从2017年开始兆新股份就瞄准新能源产业，开始对锂电产业链标的企业开启撒网式兼并购，向外延伸积极涉足锂电产业，虽然此次终止了对两家公司的收购

来源：高工锂电2018-07-05

从负极材料企业市场情况看，2017年负极材料市场主要有以下几个特点：贝特瑞、上海杉杉和江西紫宸稳居一线梯队，市场格局难以撼动;二线梯队负极材料企业兼并购和上市进程加速：湖州创亚被上海杉杉收购、深圳斯诺被国民技术收购

来源：高工锂电2018-07-03

同时，转让麦克韦尔控股权、兼并购金能电池，亿纬锂能经由资本手段整合旗下资源，做好了聚焦动力、消费类细分市场的铺垫。

来源：前瞻产业研究院2018-06-19

因而当前这类兼并购，其实面临着标的估值暴增、优质标的稀缺、并购难度增大、标的企业竞争力下滑、对赌失败概率高等投资风险和压力。

来源：时代周报2018-06-19

因而当前这类兼并购，其实面临着标的估值暴增、优质标的稀缺、并购难度增大、标的企业竞争力下滑、对赌失败概率高等投资风险和压力。

来源：电池中国网2018-05-14

强强联合不仅巩固了各自优势地位，还能实现了1+12的效果，这也是为什么目前动力电池pack行业流行兼并购的原因之一。