来源:东北证券2016-01-22
充换电市场仍会以国网牵头为主流,市场划分国电南瑞地位显赫。2项新兴业务极具亮点。(1)国家积极推动实施绿色船舶、绿色港口计划,港口岸电市场广阔。公司具备整体解决方案能力,港口岸电是未来一大盈利亮点。
来源:中国证券网2015-12-10
公司定向增发注入上市公司许继电源公司主要产品领域包括电动汽车充换电配套设备、电力电源和电能质量产品,承接了包括青岛流清河充换电站、青岛珠江路充换电站、青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站在内的北京、上海、天津、南京、合肥等地多个充换电站工程,在电动汽车充换电市场占有先机
来源:中国能源报2015-08-19
为此,此前电网企业将重心主要放在电动汽车充换电市场的培育上。由于充换电设施的建设成本较高,在电动汽车数量较少的情况下,许多充换电设施的闲置造成了电网企业亏损。...总的来说,国内电动汽车充换电设施的市场尚处于初期阶段,收取充电服务费将有助于培育充换电市场,在吸引更多投资者进入充换电设施领域的同时,也意味着充电服务供给的增加,这将有利于充电服务市场的均衡。
来源:第一电动网2015-04-23
电网获得对充换电市场的垄断后,与电动汽车生产商形成了鸡生蛋还是蛋生鸡的怪圈。先建设充电设施促进电动车发展,还是等电动车发展再建设充电设施,实际上是个伪命题。...正是这条规定阻碍了社会上各种资金参与电动汽车充电设施建设,形成电网对充换电市场的垄断。普天新能源可以进行充电站运营是因为2010年6月获得工信部批复的首个?电动汽车充换电网络运营示范单位资格。
来源:电力决策与舆情参考2015-03-13
开放分布式电源并网和电动汽车充换电市场,分布式电源并网5883户、163万千瓦;新建电动汽车充换电站218座,两纵一横高速公路城际互联快充网络基本建成。电网发展实现重大突破。
来源:中国电力报2015-02-12
据悉,为继续推动分布式电源和电动汽车产业发展,2014年5月,国家电网公司开放了分布式电源并网和电动汽车充换电市场,鼓励社会资本进行积极投资。...在分布式电源并网和电动汽车充换电市场方面,共实现分布式电源并网5883户、163万千瓦,新建电动汽车充换电站218座,两纵一横高速公路城际互联快充网络基本建成。
来源:北极星电力网2015-02-05
在分布式电源并网和电动汽车充换电市场方面,共实现分布式电源并网5883户、163万千瓦,新建电动汽车充换电站218座,两纵一横高速公路城际互联快充网络基本建成。
来源:微能源2015-01-31
为继续推动分布式电源和电动汽车产业发展,去年5月,国家电网开放了分布式电源并网和电动汽车充换电市场,鼓励社会资本进行积极投资。...为继续推动分布式电源和电动汽车产业发展,去年5月,国家电网开放了分布式电源并网和电动汽车充换电市场,鼓励社会资本进行积极投资。
来源:《能源评论》杂志2015-01-28
单纯的充换电运营是简单、难以盈利的,而利用互联网的发展模式,可以有效激励多方群体互动,满足人们更优质、更全面、更智能的服务要求,为充换电市场打开广阔的空间,通过多种增值服务实现盈利。
来源:中国电力报2015-01-20
来源:energytrend2015-01-20
在分布式电源并网和电动汽车充换电市场方面,国家电网共实现分布式电源并网5883户、1.63gw,新建电动汽车充换电站218座,两纵一横高速公路城际互联快充网络基本建成。
来源:中国电力报2015-01-19
来源:英大网2015-01-16
据了解,为继续推动分布式电源和电动汽车产业发展,2014年年初,国家电网公司开放了分布式电源并网和电动汽车充换电市场,鼓励社会资本进行积极投资。...在分布式电源并网和电动汽车充换电市场方面,共实现分布式电源并网5883户、163万千瓦,新建电动汽车充换电站218座,两纵一横高速公路城际互联快充网络基本建成。
来源:北极星电力网(整理)2015-01-16
来源:OFweek 智能电网2014-12-29
由于电动汽车充换电市场盈利模式不明,充电桩建设成本高昂,本次开放所形成的2000亿元蛋糕只是悬在空中的诱惑。充电桩是电动汽车大规模使用的基础。充电桩大规模建设,是对电动汽车的一个重大利好。
来源:中国电动网2014-12-19
由于电动汽车充换电市场盈利模式不明,充电站建设成本高昂,本次开放所形成的2000亿元蛋糕只是悬在空中的诱惑。
来源:中国电动车网2014-12-17
由于电动汽车充换电市场盈利模式不明,充电站建设成本高昂,本次开放所形成的2000亿元蛋糕只是悬在空中的诱惑。经过5年的发展,充电桩建设又回到了原点。国家电网动作迟缓,造成充电桩数量稀少。
来源:中国石化设备网2014-09-23
而像民企万马股份所占招标市场份额却明显走高,从首次占据招标份额的5%提升至此次的11%.这主要是由于充换电设施投资全面放开,原来由国家电网垄断的充换电市场开始向民企开放。
来源:第一电动网2014-09-23
民营专攻一域前述提及,此前中国的充换电市场,基本被几大国企瓜分。前期之所以没有民营资本进入充换电设施建设运营中,就是因为在该领域国家的相关政策不明确。
来源:证券市场红周刊2014-08-11
这主要是由于充换电设施投资全面放开,原来由国家电网垄断的充换电市场开始向民企开放。