来源：北京日报2015-09-11

乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇说,车还没造出来就布局充电桩,是在未雨绸缪。...虽然乐视超级汽车还处在ppt演示阶段,但对新能源汽车市场的战略布局已经在加快推进。日前,乐视宣布拿出数千万元投资国内首个新能源汽车服务运营商电桩,正式进军充电桩建设行业。

来源：新浪汽车2015-09-10

9月10日上午10：00，乐视ceo贾跃亭微博刊文，欢迎@auto丁磊加盟，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区ceo。丁磊加盟乐视汽车后，将与贾跃亭一起完成超级汽车的落地计划。

来源：凤凰汽车2015-09-10

乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇表示:乐视已经宣布在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态,投资电桩公司是乐视汽车生态开放的第一步。...乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇认为:乐视要打造的,是覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈。充电难一直以来都是制约电动汽车行业发展的最大痛点。

来源：21CN汽车频道2015-09-10

乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇乐视要打造的，是覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈。...乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇透露。也是因为这种产品、商业模式以及行业前景预判的综合考虑，电桩获得市场资本的青昧。充电难一直以来都是制约电动汽车行业发展的最大痛点。

来源：第一电动网2015-07-02

纵然乐视这样描述它的未来互联网汽车：乐视超级汽车是一辆智能全互联的电动汽车，乘客坐在车内可以控制家庭和办公室的电器，通过语音、指纹、手势甚至是气味等生物识别技术，操控汽车、命令汽车的行驶路径。

来源：经济观察网2015-06-11

乐视与联通还有可能在智能电动汽车领域进行合作，联通营业厅内甚至会设置乐视超级汽车充电桩等。

来源：企业观察家2015-03-03

他称，乐视超级汽车从一开始就自主研发，从零开始，按照用户需求和汽车规律打造一款汽车，可以说，每个螺丝钉都是我们自己设计的。...乐视董事长兼ceo贾跃亭此前透露，乐视超级汽车研发设计放在硅谷。北京、洛杉矶、硅谷将会成为一条北洛硅线，支撑乐视生态全球化的布局和落地。

来源：今日早报2015-03-02

而在国内，1月20日，乐视网正式确认see计划即乐视超级汽车计划。公司表示，这是由控股股东乐视控股所开展的一项旨在打造一个全球独有的垂直整合汽车互联网生态系统的重要战略。