来源：国家电网报2024-09-26

、需架设专用线路的问题，能够利用其自身储能系统提供试验能量。...作为稳定电源，该平台既可对配电变压器开展短路承受能力试验，也可对高压、低压开关设备开展短时耐受电流和峰值耐受电流试验及短路耐压强度试验，解决了以往采用大型冲击发电机或电网专用线路作为试验电源导致的投资大

来源：北极星输配电网2023-11-01

220v充电设备宜接入低压配电箱；380v充电设备宜通过专用线路接入低压配电室。

来源：国家发改委2023-09-15

，专用线路第一基电杆属用户。...第一基电杆属供电企业；（四）采用电缆供电的，本着便于维护管理的原则，分界点由供电企业与用户协商确定；（五）产权属于用户且由用户运行维护的线路，以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站外第一基电杆为分界点

来源：亮报2023-05-11

连日来，修水县供电公司组织共产党员服务队围绕蔬菜生产、加工、存储三大环节的安全稳定用电开展上门走访活动，定期对大棚的专用线路和用电设备进行安全检查；建立常态服务机制，24小时提供供电服务，全力为蔬菜基地的培育

来源：中卫市人民政府2023-04-12

推广公铁联运保障全市用煤需求，推进中卫热电铁路等输煤专用线路建设。

来源：国家电网报2023-03-17

当天的架线作业需跨越2回专用线路、1回公用线路与双向6车道公路。采用该方法架线既解决了复杂环境下架线难问题，又保证了客户用电和道路交通不受影响，与以往跨越作业相比，此次作业的效率提升50%以上。

来源：四川省市场监督管理局2023-03-08

作为配电变压器质量抽检中的重要检测项目，突发短路试验常采用大型冲击发电机或电网专用线路作为试验电源，试验条件十分苛刻，一般检测机构难以独立开展该试验。

来源：云南省发展和改革委员会2023-02-27

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：中国能源报2023-02-27

2018年印发的《省发展改革委关于进一步做好我省增量配电业务改革试点工作的通知》中就已明确“允许建设分布式电源、微电网和资源综合利用自备机组，电量在增量配电网内消纳，不得建设增量配电网外电源到增量配电网的专用线路

来源：中国能源报2023-02-27

2018年印发的《省发展改革委关于进一步做好我省增量配电业务改革试点工作的通知》中就已明确“允许建设分布式电源、微电网和资源综合利用自备机组，电量在增量配电网内消纳，不得建设增量配电网外电源到增量配电网的专用线路

来源：北极星环保网2023-01-18

责任单位：邯郸市委、市政府验收单位：省交通运输厅、省发展改革委整改目标：具备条件铁路专用线项目建成整改时限：2025年12月整改措施：（一）加强统筹协调，加快推进5条未建成铁路专用线路建设；力争2023

来源：吉安市人民政府2022-12-30

挖掘铁路运输潜力，推进重点企业、物流园区专用线路建设，打造功能齐全、布局合理、层次分明、多点支撑的铁路物流网络，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”。

来源：吉安市人民政府2022-12-30

挖掘铁路运输潜力，推进重点企业、物流园区专用线路建设，打造功能齐全、布局合理、层次分明、多点支撑的铁路物流网络，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”。

来源：​北极星环保网2022-12-30

挖掘铁路运输潜力，推进重点企业、物流园区专用线路建设，打造功能齐全、布局合理、层次分明、多点支撑的铁路物流网络，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”。

来源：吉安市人民政府2022-12-30

挖掘铁路运输潜力，推进重点企业、物流园区专用线路建设，打造功能齐全、布局合理、层次分明、多点支撑的铁路物流网络，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”。

来源：云南省人民政府2022-12-21

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：北极星碳管家网2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：北极星环保网2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：云南省人民政府2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：云南省人民政府2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。