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      2024整车端年度销量大考 | 比亚迪领跑,新能源与传统车企分化加剧

      来源:NE时代新能源2025-01-08

      上汽集团,2024年全年累计交付463.9万辆,同比下滑20.1%。其中自主品牌销量240.8万辆,同比增长5%;新能源车销量123.4万辆,同比增长9.9%。

      来源:北极星储能网2025-01-06

      起草单位:上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、杭州煦达新能源科技有限公司上海分公司、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司、同济大学、威电动汽车技术(宁波)有限公司、上海轩邑新能源发展有限公司、上汽集团创新开发研究总院

      上海标准:梯次利用储能系统运行要求印发!

      来源:上海市场监督管理局2025-01-03

      参与编写单位包括:上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、杭州煦达新能源科技有限公司上海分公司、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司、同济大学、威睿电动汽车技术(宁波)有限公司、上海轩邑新能源发展有限公司、上汽集团创新开发研究总院

      来源:北极星储能网2025-01-02

      上汽集团2025年1月1日,上汽集团发布2024年12月份产销快报,2024年12月份上汽集团整车销量合计为48.303万辆,同比下降24.17%。...2024年上汽集团整车本年累计销量合计为401.302万辆,同比下降20.07%。

      长安汽车:2025年全行业预计上市77款新车,冲击300万辆

      来源:中工汽车网2024-12-30

      百年长安的“信号”据分析,新能源浪潮的推动下,汽车行业正经历着一场深刻的变革,车企们通过不断地创新和转型,已经在新时代下站稳脚跟,无论是比 亚迪、长安汽车、上汽集团等传统车企,还是理想汽车、鸿蒙智行等造车新势力

      华达科技拟5.94亿元收购江苏恒义44.00%股权 深化电池业务布局

      来源:北极星电池网2024-12-23

      主要客户分别为上汽集团、宁德时代、小鹏汽车、北汽新能源等,与宁德时代、上汽集团、小鹏汽车、亿纬锂能等国内知名新能源汽车或电池厂商建立了长期稳定的合作关系。

      上汽名爵明确固态电池上车时间表

      来源:北极星储能网2024-12-17

      目前,上汽集团已明确,全新一代固态电池是基于聚合物-无机物复合电解质的技术路线。全新一代固态电池计划于2026年实现量产。...通过新的干法电极技术量产和高电压新型正极材料引入,实现新的电池结构,2025年批量交付,在上汽集团自主品牌实现规模搭载。

      来源:北极星储能网2024-12-09

      北极星储能网获悉,12月6日,上汽集团在投资者互动平台表示,上汽全新一代固态电池是基于聚合物-无机物复合电解质的技术路线。此前,上汽集团表示,全新一代固态电池计划于2026年实现量产。...今年以来,我国有多家公司公布了固态电池技术路线:上汽集团:聚合物南都电源:氧化物高能时代:硫化物德赛电池:原位聚合和氧化物清陶能源:第一代半固态电池采用氧化物+聚合物,第二代固态电池选择氧化物+卤化物+

      储能出货量将超20GWh!楚能新能源2024年终成绩单提前公布

      来源:楚能新能源2024-12-02

      π314ah储能电池,率先完成补锂技术系统化应用;6月,楚能重磅发布625ah储能专用电池,加速布局超大容量电池技术创新……动力方面,楚能动力电池已与东风公司、一汽集团、上汽集团

      来源:北极星储能网2024-11-25

      2024年10月29日,欧盟委员会消息称,结束了对从中国进口电动汽车的反补贴调查,最终决定征收为期五年的反补贴税,分别为比亚迪加征17.0%关税、吉利加征18.8%关税、上汽集团加征35.3%,其他合作公司也将被征收

      来源:北极星储能网2024-11-25

      北极星储能网获悉,11月22日,上汽集团在投资者互动平台介绍了公司全新一代固态电池的情况。上汽集团表示,全新一代固态电池计划于2026年实现量产。...通过新的干法电极技术量产和高电压新型正极材料引入,实现新的电池结构,2025年批量交付,在上汽集团自主品牌实现规模搭载。

      来源:高工锂电2024-10-31

      今日,欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税,面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品,分别加征35.3%、18.8%和17%的关税;对未被抽样但配合调查的企业,欧盟统一加征20.7%

      来源:北极星储能网2024-10-30

      自《办法》生效之日起,中国原产三大车企将被征收反补贴税,分别为比亚迪加征17.0%关税、吉利加征18.8%关税、上汽集团加征35.3%。

      来源:电池中国2024-10-21

      今年早些时候,上汽集团表示,2026年其全固态电池将实现量产,2027年装车;广汽集团也介绍道,其全固态电池计划2026年上车。

      来源:北极星储能网2024-10-08

      如果这一法案执行,中国制造商的电动汽车,包括比亚迪增加17%关税、吉利汽车18.8%和上汽集团35.3%。...而吉利旗下品牌polestar 和瑞典的沃尔沃,而上汽集团持有的欧洲最畅销电动汽车品牌之一mg,将被征收20.7%的关税。特斯拉则执行“单独计算”的税率为7.8%。

      来源:北极星储能网2024-09-06

      中国制造的特斯拉的关税已从10%提高到19%,比亚迪的关税为27%,吉利为29.3%,上汽集团为46.3%。美国在5月宣布,将把中国制造的电动汽车的关税从25%提高到100%。

      来源:北极星储能网2024-09-03

      上汽集团8月新能源汽车销量超过 8.6 万辆,同比下降约 6.5%,环比增长约 21.1%。2024年1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约 11%。

      来源:中工汽车网2024-09-03

      当前,大众汽车已和小鹏汽车、上汽集团等公司建立合作关系,准备在中国推出一个新的电动汽车品牌,提供配备车内阿凡达等设备的车型,希望以此赢回被特斯拉、比亚迪抢走的年轻消费者。

      最高征税36.3%!欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案

      来源:北极星储能网2024-08-23

      对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪:17.0%;吉利:19.3%;上汽集团:36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%

      来源:电池中国2024-08-22

      据报道,土耳其政府还和奇瑞汽车、上汽集团和长城汽车等就建厂事宜进行了谈判。

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