来源：储能科学与技术2025-03-10

根据工信部《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》要求，三元锂电池的电芯能量密度应大于210 wh/kg，磷酸铁锂电池的电芯能量密度应大于160 wh/kg。

来源：EVTank2025-03-07

evtank数据显示，2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨，同比仅增长5.0%，其中回收的磷酸铁锂电池及废料达到40.0万吨，占比继续提升至61.2%，三元锂电池及废料为24.3万吨，实际回收的其他电池实际回收量仅为

来源：高工锂电2025-03-03

相比之下，三元锂电池在梯次利用方面经济性不明显，且安全风险相对较高。当电池容量衰减至40%以下时，则进入再生利用环节。...相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池的再生利用需要更复杂的化学处理工艺，成本相对更高。与此同时，中国政府正不断提高电池回收行业的技术标准。

来源：高工储能2025-03-03

三星sdi拿下了美国电力公司nextera energy 的6.3gwh大规模储能系统供应合同（采用20尺5.26mwh三元锂电池集装箱储能），lg es将在2026年-2029年间将向美国开发商terra-gen

来源：电池工业网2025-02-28

该项目投资125亿元，计划建设年产20gwh三元锂电池及研发基地。

来源：中国储能网2025-02-27

相较于镍锰钴（nmc）三元锂电池，磷酸铁锂（lfp）电池热失控风险更低。即使电池已经按照既定标准进行测试并符合要求，也不能完全排除发生火灾的可能性。

来源：我的电池网2025-02-26

2023年11月，有关现代汽车生产电芯的传言开始见诸报端，当时也传言称该公司将生产三元锂电池。

来源：工信部2025-02-19

其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kw和288kw，综合功率达到508kw（691马力），最高车速可达253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为235kw，最高车速为

来源：电池中国2025-02-05

业内人士指出，磷酸锰铁锂现阶段单独使用还存在一些问题，其更适合用作三元锂电池的辅助材料，既可以兼顾能量密度，又可以提高三元电池的安全性能。

来源：国家发改委2025-01-20

建设规模：年处理退役三元锂电池10万吨、废三元极片1.6万吨。生态效益：项目液碱单耗降低5%，废水循环利用率达93.6%。...10.技术名称：废旧锂离子电池综合回收利用技术工艺技术内容：利用废旧磷酸铁锂电池及废旧三元锂电池制备氯化锂溶液、三元前驱体以及电池级碳酸锂、无水氯化锂、电池级氢氧化锂等高纯锂盐产品，研发动力电池自动拆解

来源：北极星储能网2025-01-17

据了解，浙江富江能源园区作为吉利科技集团旗下新能源动力电池的主要工厂之一，致力于三元锂电池和磷酸铁锂电池的生产，年产能可达12千瓦时，作为城市经济发展的“强劲引擎”，持续输出着“澎湃动力”。

来源：北极星储能网2025-01-15

据起点研究院的分析，综合来看目前市场上出现的半固态电池的性能优势并不明显，能量密度比理论值偏低一些、成本性能优势并不大；如果能量密度和液态三元锂电池持平，成本又居高不下，会影响市场的接受度。

来源：北极星储能网2025-01-14

据了解，浙江富江能源园区作为吉利科技集团旗下新能源动力电池的主要工厂之一，致力于三元锂电池和磷酸铁锂电池的生产，年产能可达12千瓦时，作为城市经济发展的“强劲引擎”，持续输出着“澎湃动力”。

来源：北极星储能网2025-01-08

目前钠离子电池能量密度在120-150wh/kg，低于目前能量密度在150-180wh/kg的磷酸铁锂电池，和三元锂电池200-250wh/kg差距更大。...充电速度方面，钠离子电池只需10分钟即可充满，相比之下三元锂电池需要至少40分钟。6、发展钠离子电池的重置成本较低钠离子电池生产工艺同锂离子电池类似，二者产线可兼容，生产设备可共用。

来源：电池工业网2025-01-03

调整前，该项目可实现年处理废料约5.8万吨，相当于18万吨废旧三元锂电池。...北极星储能网获悉，近日，江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书（表）基本情况予以公示。

来源：电池中国网2025-01-03

据介绍，该电池系统采用三元锂电池，系统能量密度较目前evtol电池提升25%;30%～80%充电仅需5-10分钟。正力新能已推出“三高一快”航空电池解决方案。

来源：龙蟠科技2024-12-25

磷酸铁锂全球化浪潮势不可挡凭借相对于三元锂电池更高的性价比，磷酸铁锂（lfp）电池短短几年内，迅速成为中国市场的主流。进入2024年，越来越多的海外车企也开始选择lfp电池。

来源：电池工业网2024-12-23

招股书显示，金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业，公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系，形成了产业布局全面、产业链条完整的产业闭环。

来源：中工汽车网2024-12-18

项目建成后全厂具备再生利用废助熔剂21万吨/年、三元锂电池废料8034吨/年、磷酸铁锂电池废料70000吨/年资源化利用能力及三元锂电池40000吨/年、磷酸铁锂电池20000吨/年拆解能力。

来源：北极星储能网2024-12-18

相较于市场主流的磷酸锂铁电池（200wh/kg以下）和三元锂电池（200~300wh/kg），领先79.6%。