来源：中国能源报2019-02-13

目前来看，所有的纯电动汽车参加e-ncap碰撞测试，没有一例获得五星安全证书，包括特斯拉品牌。(五)废旧动力电池回收利用难进入 2 0 1 8年，我国动力电池报废进入高峰期。...以便及早发现问题，消除安全隐患;二是加强对于国内纯电动汽车的安全性和碰撞测试，特别是强化车载可充电储能系统、电解液泄漏、电压安全、触电保护、绝缘性能、电能安全等电气安全的全面测试，鼓励相关企业获取e-ncap

来源：国际能源参考2019-02-12

（来源：微信公众号“国际能源参考”id：guojinengyuancankao）两伊政要频繁会面1月中旬，伊朗石油部长赞加内和外交部长扎里夫先后访问伊拉克，旨在进一步扩大两国贸易和能源联系，同时努力削弱美国在伊拉克不断强化的影响力

来源：汽车简报2019-02-12

以松下与特斯拉联合推出的21700的nca电池为例，其单体能量密度接近300wh/kg，而国内电池企业基于ncm架构打造的ncm811电池，其能量密度仅为250wh/kg。

来源：清新电源2019-02-11

由于nca电池热失控主因是nca正极材料本身，因此要想提高nca电池的安全性必须提高nca正极材料的热稳定性。为此，作者对比了nca中混合mgb2和nca+alb2后的热稳定性结果。

来源：材料牛2019-02-11

因此，虽然lco在短期内将继续成为便携式电子产品的主流化学品，但是它将逐渐失去nmc和nca电池的市场份额。2、交通工具目前电动汽车电池的保修需要考虑日历寿命和总行驶距离。

来源：欧洲海上风电2019-02-11

2018年在建最远风场是离岸103公里的英国hornsea one风场，水深最深的是英国漂浮式试验风场kincardine，达到77米。

来源：新材料在线2019-02-03

（来源：微信公众号“新材料在线” id：xincailiaozaixian）为更全面的剖析特斯拉、比亚迪、蔚来汽车以及其他造车新势力，新材料在线根据公开资料的调研整理，编写了《50页ppt全方位解读特斯拉

来源：中国有色金属报2019-02-03

当前，在高镍三元正极材料中，ncm523占比64%，ncm622占比18%，ncm333占比13%，ncm811占比3%，nca占比2%。...ncm、nca高镍材料在三元电池中应用将逐渐增多在三元电池正极材料中，由于镍元素含量决定了正极材料活性分子数量以及比容量，增加镍使用有助于提升电池能量密度。

来源：新材料在线2019-02-02

本文来源：新材料在线 微信公众号id：xincailiaozaixian近日，浙江遨优动力系统有限公司（下称“遨优动力”）副总经理艾群在参加“2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会”时接受了新材料在线的专访

来源：西工大新闻网2019-02-02

在讲座之前，谢公南教授介绍了manca教授的主要学术成就和荣誉。manca教授参加了谢公南教授课题组的小组交流会。...manca教授访问期间，谢公南教授与manca教授重点讨论了今后的学术交流合作方向及内容、双方研究生互访及联合培养、国际合作项目申报方向及可行渠道。后续，双方将进行校际合作交流协议的商定和签订等宜事。

来源：港股解码2019-02-02

海外市场上看，松下已经实现 nca-硅碳负极电池在特斯拉上的成熟应用，电池能量密度可以达300wh/kg；国内市场上看，比克电池已经实现高镍材料在18650上的成熟使用，并且实现量产；国内新能源车龙头企业比亚迪...而传统磷酸铁锂电池的单体能量密度在140wh/kg—160wh/kg范围，普通的三元电池单体能量密度达到200wh/kg左右，而高镍三元电池能量密度可提升至300wh/kg，其中高镍三元电池的ncm811和nca

来源：北极星储能网2019-02-01

2018，子公司天鹏电源在国内率先量产nca三元圆柱动力锂电池，在高镍nca产品储备上，已经完成18650型号3.5ah产品的技术储备。

来源：新能源Leader2019-01-31

87.7%和nca材料的83.3%。...从下图颗粒的界面图我们也能够看到nca材料在脱li和循环过程中二次颗粒内部产生的裂纹是最严重的，这也导致nca材料在循环中衰降速度较快。

来源：建约车评2019-01-31

三元锂电池全称是“三元材料电池”，一般是指采用镍钴锰酸锂（li（nicomn）o2，ncm）或镍钴铝（nca）三元正极材料的锂电池，把镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同的成分比例进行不同的调整，所以称之为“三元...日本松下、韩国lg化学、三星sdi等多采用三元锂电池的技术路线，比如新能源巨头特斯拉就采用了松下的镍钴铝三元电池，就是所谓的nca，在model s和model x上采用的是松下18650电池组，而最新的

来源：电池中国网2019-01-30

此后，随着新能源汽车市场的变化，松下通过使用nca正极材料，动力电池尺寸从18650向21700转变，提升了圆形动力电池的能量密度。...不得不佩服的是，松下掌握的nca正极材料、硅碳负极材料，以及与之相匹配的隔膜和电解液技术及其背后的供应链体系，让中国动力电池企业一时难以企及。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-29

国内nca材料布局起底软包动力电池装机量top10企业有啥背景？能源局：2018年全国电力辅助服务有关情况通报案例收益分析：无功补偿在光伏+储能中的应用储能标准｜全钒液流电池用电解液

来源：浙江新闻2019-01-29

该相关研究成果在材料和能源类的国际顶级期刊advanced energy materials（影响因子为21.875）上发表题为“in-situ encapsulation of iron complex

来源：高工锂电2019-01-28

产品方面，天鹏电源量产了用于乘用车的nca三元圆柱动力锂电池，系统能量密度提升到142wh/kg以上。...其中，比克电池、力神、天鹏电源等企业已经开始批量供货高镍电池和nca电池。此外，包括远东福斯特、力神电池、亿纬锂能和比克电池等企业也已经开始量产21700，并已向部分主机厂批量供货。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

国内nca电池要实现大规模应用，还面临nca材料制备技术难度较大、生产设备要求特殊、材料生产成本高、nca电池设计和制造难度较高等诸多的技术挑战。...但是nca的工艺要求更苛刻、技术壁垒被日韩企业掌握，国内部分企业已经开始了布局nca，但是产量相对较少。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

以比克、天鹏电源为例，据了解，其已经开始批量供应高镍电池和nca电池。新战场：21700电池针对圆柱电池存在的问题，企业开始寻求性能更优的产品。