来源:中国汽车工业信息网2016-09-02
预计随着国内骗补调查的结束及相关政策的落地,下半年新能源汽车的产销量将迎来新一轮的增长。中汽协预测 2016年国内新能源汽车产销量将会再翻一番,达到70万辆水平。
来源:智电汽车2016-09-02
4、骗补事件凸显产业供给侧良莠不齐骗补事件为中国新能源汽车产业带来巨大的负面效应,供给侧良莠不齐的乱相难易匹配产业越来越强调安全性的形势。...7月,马凯副总理西安座谈会强调骗补企业将被严惩,包括取消财政补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质,将问题车型从推荐车型目录中剔除等。
来源:新浪汽车综合2016-09-01
一、秘密在于细节现在,媒体倾向于把板子打到骗补企业和个人身上,说是这些人的主观原因。但是,资本永远是逐利的,只要风险(被法办)的机率小,骗补贴的利益大,就一定有资本会参与骗补。
来源:汽车内参2016-08-31
继骗补风波以来,新能源汽车补贴政策的调整已势在必行。
来源:中国能源报2016-08-31
但去年骗补问题的爆出,对新能源汽车行业产业链产生了重大的影响,有消息称,2020年政府将不再对新能源汽车进行补贴。今年已经申报补贴的企业,需要等骗补调查结果出来后,9月份才有可能拿到补贴。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-08-30
年项目投资商名单光热发电示范项目名单和电价近期将出炉6家企业入选山西芮城光伏技术领跑者基地2016年项目投资商名单宁夏电网6月份两个细则考核光伏电站补偿情况青海电网6月份两个细则考核光伏电站补偿情况揭秘可再生能源骗补内幕上海市
来源:北京商报2016-08-30
面对车企骗补以及动力电池性能不明确和安全隐患等制约新能源汽车推广的阻碍,补贴导向将让位于市场创新已在业内形成共识。...相比对车型的补贴,借助补贴激励电池生产企业,把更多资源投入到产品的研发和创新上,不仅可以降低电池的研发成本,更可以避免部分企业对政策的过度依赖和骗补行为。
来源:星星充电2016-08-29
另一方面,由于我国新能源汽车推广很大程度上依靠补贴红利,长期执行补贴政策,使车企对补贴形成依赖,缺乏技术研发和产业升级的动力和压力,甚至出现骗补现象。...其实政府这步棋走的非常妙,碳配额除了剔除掉市场上骗补贴的混吃型车企外,还拉动了整体市场的新能源汽车产量;与此同时,当现有市场出现大量新能源车型时,从营销学角度,僧多粥少变成僧少粥多,粥自然就会便宜下来了
来源:高工锂电2016-08-29
但受骗补调查、补贴退坡和扶持政策不明朗等因素影响,锂电企业经营多多少少都受到了些影响。高工锂电网调研发现,从动力电池一直到上游材料领域,都逐渐感受到了账期长、回款难而产生的资金压力。
两极分化发展趋势日趋明显业内人士指出,受骗补调查和国家政策不明朗的影响导致整个锂电产业链企业基本都处于观望状态。...然而受骗补调查、补贴退坡和新能源扶持政策不明朗等因素影响,国家补贴至今仍未下发导致下游客户拖欠供应商货款产生的压力已经传导至锂电原材料领域。
来源:客车信息网2016-08-29
要加强财政资金管理,堵住骗补漏洞。对管理制度不健全、审核把关不严、存在企业骗补行为的地方政府,除依法追究相关责任外,还将采取暂缓拨付资金、扣减相关奖补资金、取消补贴资格等处罚。...百人会夏季论坛上,宋秋玲被问及是否会公布骗补车企名单时,她表示将会公布,但具体时间还不确定。
来源:能见Eknower2016-08-29
与售电市场一样陷入迷茫期的还有新能源汽车,从最开始的补贴大跃进,到弥漫开来的骗补行为,再到补贴政策进入退坡期引发的市场降温,这个时候要坚持下去同样需要想想,市场为什么需要新能源汽车公司。
来源:高工锂电2016-08-26
但值得注意的是,受新能源汽车骗补调查以及补贴政策未明、强制电池规范目录等影响,威能电源、欧鹏巴赫两家企业业绩出现同比小幅下滑。...欧鹏巴赫表示,上半年公司营业收入下降较大,主要是2016 年1月26日,财政部发布《关于开展新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通知》,上半年对新能源汽车的制造商进行了专项核查,随着骗补调查的深入开展
来源:北极星电力网2016-08-25
同时,要求建立健全目标责任制,加强对去产能工作全过程的监督检查,并适时组织开展对资金使用情况的专项检查,对存在虚报、冒领等骗补行为的地区,将视情节轻重相应扣回该地区的奖补资金。
来源:中国证券网2016-08-25
公司15年锂电池销售1.65亿瓦时,预计16年超6亿瓦时,公司锂电池以三元为主,近期行业受骗补和客车暂停使用三元锂电池影响,但拟安装公司三元锂电池的红星牌纯电动多用途乘用车(产品型号:hx640ibev...我们认为,下半年产量将出现爆发式增长,主要逻辑点:1、骗补事件的核查逐步接近尾声;2、随后的国家和政府对新能源汽车的补贴政策有望在7-8月份密集出台,目前电动车生产成本较高,国内新能源汽车生产主要依靠政策补贴刺激
来源:TechNews科技新报2016-08-25
补贴是刺激新能源汽车市场的重要因素,不过考虑到企业骗补以及新能源汽车推广效果仍旧不理想,国家对新能源汽车行业的补贴优惠正逐年下降。
来源:动力电池网2016-08-24
如果说因为个别车企的骗补行为,从而导致补贴发放的不及时情有可原。...骗补事件的出现,也成为整个行业的转折点。清查骗补结束之后,国家及地方政府不仅提升了补贴门槛,而且还提出了补贴退坡的阶段性政策,在补贴申请及发放上,流程更加繁琐,也更加谨慎。补贴困扰才刚刚开始?
来源:第一电动网2016-08-24
2、没有地方补贴这块唐僧肉,一定程度上可以遏制新的骗补冲动。3、有助于淘汰靠政府电动车补贴做企业救济金的落后产能。...7月,石家庄发布最新的政策,成为首个退出新能源汽车补贴的地方政府,为本已受骗补影响的产业发展蒙上一层阴影,更让人担心的是可能会有更多的地方政府步入后尘。一、地方补贴取消对车企到底有多大影响?
来源:Analysys易观2016-08-24
如因充电设施少、联网程度低,造成找桩难问题;由于车位紧张及无序停车,造成安装充电桩的车位被燃油车占位;部分企业以骗补为目的,充电桩质量差,安装简易,不符合国家通用标准,造成有桩不能充;由于不同运营企业安装的充电桩之间不能互联互通
来源:法制日报2016-08-24
骗补企业必将受到应有的处罚。财政部经济建设司副司长宋秋玲8月21日在2016年中国电动汽车百人会夏季论坛作出上述表示。专项督查发现,除了骗补,新能源汽车推广还存在其他问题。