来源：动力电池网2017-08-21

从当前锂离子电池的材料结构看，正极材料已经成为制约锂离子电池性能提升的最关键因素，不管是现在已经产业化的钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂，还是在研究当中的各种新型正极材料，都存在局限性：一是理论比能量有限...主要材料方面更是突飞猛进，正极材料从钴酸锂到富锂锰酸锂、镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂、磷酸铁锂等，现在还有更高电压的磷酸锰锂（limnpo4）、磷酸钴锂（licopo4）等；负极材料最初以天然石墨、中间相碳微球等材料为主

来源：高工锂电网2017-08-18

在钴、锂金属供需短缺，价格节节高攀的压力下，为确保自身未来发展需求，国内三元材料巨头及钴酸锂材料企业纷纷将手伸向上游原材料领域进行布局。...很显然，厦门钨业布局钴镍原料回收的背后逻辑是：三元动力电池渗透率快速上升，从而对钴、镍金属材料需求猛增；其钴酸锂产出量已成为全球第二企业；在钴矿资源极度紧缺且依赖进口，供需失衡、前驱体价格暴涨的压力之下

来源：电池联盟2017-08-18

自锂离子电池技术普及以来，学术界出现了各种各样的电池体系，但是从实际应用来看，目前负极材料多选择石墨，而正极材料主流为钴酸锂、磷酸铁锂、三元、锰酸锂等材料。...动力电池要求材料具有较高的能量密度（对应高续航里程）和高安全性，而钴酸锂由于其本身热稳定性最差（安全性差），不适用于动力电池领域（但凭借高压实密度和能量密度目前是3c领域主流），而锰酸锂能量密度较低应用受限

来源：锂电派2017-08-18

一般情况是压实密度大的钴酸锂正极材料电解液的需求小，压实密度低的三元和锰酸锂正极体系电池电解液需求最大。

来源：石墨邦2017-08-17

同时，由于地球上钴元素的储量比较低，也导致钴酸锂的成本偏高，难以在动力电池领域大规模普及，所以钴酸锂正极材料将被其他材料逐步取代。...这张图上，电池的正极材料是钴酸锂（licoo2），负极材料是石墨（c）。

来源：汽车头条2017-08-15

国内动力电池的技术路线，从钴酸锂，到锰酸锂，然后到磷酸铁锂，由于特斯拉采用三元锂电池，给行业指明了方向。深圳强能电器有限公司董事长王创社表示。

来源：徐云飞20172017-08-11

假设2017年动力三元增长幅度为150%，由2016年的8.3gwh增长到20gwh，消费电池中由于钴酸锂价格过高，更多的电池采用三元，且消费电池本身也有一定增长，预计2017年消费电池为30gwh（增幅

来源：电动车资源网2017-08-09

为了提升安全性及电压，科学家们发明了用石墨及钴酸锂等材料来储存锂原子。这些材料的分子结构，形成了奈米等级的细小储存格子，可用来储存锂原子。

来源：新材料在线2017-08-08

消费类电子产品领域锂离子电池正极材料的性能需求侧重锂离子电池能量密度和安全性，钴酸锂为目前消费类电子产品锂离子电池主要的正极材料；动力电池正极材料的性能需求为高电压、高能量、高功率和宽温度范围，磷酸铁锂

来源：粉体网2017-08-07

2、钴酸锂与镍酸锂钴酸锂是最早进行商业化应用的锂电池正极材料，第一代商业化应用的锂离子电池就是sony在1990年推向市场的钴酸锂锂离子电池，随后在消费类产品中得到大规模应用。

来源：参谋网2017-08-04

又如国内钴金属在2016年全年处于上涨趋势，截止2017年2月份电解钴价格已涨至30万元/吨，同比2016年初已上涨10万元/吨，因此大幅度拉动中国三元材料及钴酸锂价格上升。

来源：起点研究2017-08-04

同年，松下与特斯拉首次展开合作，特斯拉首款车型roadster便是采用松下18650钴酸锂电池，自此松下一直作为特斯拉最主要的动力电池供应商（其余仅lg化学提供roadster更换电池）。

来源：宁南山2017-07-31

正极材料，中国占世界份额50%以上正极材料有多种，我们平时说的用于电动汽车的磷酸铁锂，三元锂电池，用于手机和平板电脑的钴酸锂电池，锰酸锂电池等，其实都是正极材料不同2015年中国正极材料产量为10.65

来源：革新纳米2017-07-31

但靠提升充电截止电压的方法是有限的，进一步提升电压会导致钴酸锂结构坍塌，性质不稳定;另一种方法则是开发充放电平台更高的新型正极材料，如富锂锰基、镍钴酸锂等。...相关研发企业：国瓷材料等9、高电压电解液提高电池能量密度乃锂电池的趋势之一，目前提高能量密度方法主要有两种：一种是提高传统正极材料的充电截止电压，如将钴酸锂的充电电压提升至4.35v、4.4v。

来源：第一电动网2017-07-27

，在正极的反应过程中，钴酸锂一般情况下只能脱出0.5个锂离子，再多则会导致结构坍塌损坏，因此一般情况下钴酸锂的理论容量上限只有140mah/g左右，而负极石墨的理论密度为360mah/g。

来源：徐云飞20172017-07-26

同年，松下与特斯拉首次展开合作，特斯拉首款车型roadster便是采用松下18650钴酸锂电池，自此松下一直作为特斯拉最主要的动力电池供应商（其余仅lg化学提供roadster更换电池）。

来源：海通证券2017-07-25

正极材料目前主要包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等。目前来看，锂电池正极遵循着从二元材料向三元材料的发展趋势。松下nrc18650b的正极材料是镍钴铝三元材料，俗称nca。...在特斯拉的models上使用的ncr18650b比之前roadster所使用的钴酸锂电池比能量高出三成，区别来源于结构的不同，它以镍钴铝三元材料为正极材料，以石墨为负极材料，以六氟磷酸锂为电解液。

来源：中科院物理所2017-07-24

已知的能够投入实际应用的正极材料包括层状结构的钴酸锂及钴镍锰锂化合物、尖晶石结构的锰酸锂、橄榄石结构的磷酸铁锂。...锂离子电池的原理锂离子电池由三部分部分组成：正极（通常是层状结构的钴酸锂及钴镍锰锂化合物、尖晶石结构的锰酸锂、橄榄石结构的磷酸铁锂），负极（通常为石墨层）和电解液；其中氧化还原反应发生于正负极，电解液作为传送离子迁移的介质

来源：锂电大数据2017-07-24

也因此锂电正极材料种类繁多，有钴酸锂、磷酸亚铁锂、多元材料、锰酸锂等。锂电池正极材料市场可以细分为小型锂电池和大型锂电池正极材料市场。

来源：锂电大数据2017-07-24

正值4-5月份，都是锂电的传统旺季，磷酸铁锂、三元材料开工率都已有所提升，今年三元材料新上的产能也在逐步释放中，而钴酸锂对碳酸锂的需求量总体相对稳定，因此后期碳酸锂资源紧张的情况还将持续。