来源：汽车之家2018-12-25

目前，专门针对动力电池推出回购政策的企业还不多，蔚来汽车在近期提出过动力电池升级计划，即车主支付一定的资金，可以将旧电池升级到更高能量密度和度数的新电池。此外，针对新能源汽车整车的回购也正在试水阶段。

来源：盖世汽车2018-12-21

以销售额作为考核目标，相比于销量和里程要求达标难度较小，给予“新势力”企业较大灵活性：以蔚来汽车为例，2017年三季度财报显示，其汽车产品销售额已达到14亿元，两年累计达到30亿元的完成难度较小。

来源：电池中国网2018-12-20

在造车新势力——蔚来汽车日前举行的新品发布会上，蔚来汽车ceo李斌表示，采用全球先进的ncm811产品的蔚来es6汽车将于2019年6月起批量交付。...被称为“中国版特斯拉”的蔚来汽车，在动力电池能量密度上似乎也在快速向特斯拉看齐。

来源：爱卡汽车2018-12-19

比较典型的是北汽新能源和蔚来汽车。北汽新能源推出了专门的私人换电车，而蔚来的es8和es6都支持换电模式，且二者都开始尝试车电分离的销售模式。

来源：上海有色网2018-12-18

蔚来汽车方面，从es8开始就一直使用方形电池，最新发布的es6电池组有70kwh和84kwh两种容量选择，也是方形电池组。对于蔚来汽车来说，短时间内不太可能改变汽车搭载的电池形状。...所以，对于蔚来汽车明年6月是否会搭载宁德时代生产的ncm811电芯进行交付，以及宁德时代明年是否能实现ncm811电芯的稳定供货，smm将持续与上下游产业链保持沟通，持续关注。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

该系统由格林美提供16套2p6s蔚来汽车(nio)测试车辆退役电池和能际新能源自主研发地实时监测并有效控制每个电池单体智能电池管理系统bms组成，有效的管理并使用退役动力电池组，远超同期市场上简单串联的退役电池组储能系统

来源：第1电动网2018-12-10

目前大部分新势力企业不具备造车资质，比如，蔚来汽车委托江淮代工，小鹏汽车委托郑州海马代工，两者都没有独立的造车资质。二是产业链整合能力亟待提高。...依托代工模式，新势力企业可压缩推出量产车型所需时间，至少比自建工厂提前两年，例如，蔚来汽车已委托江淮代工，小鹏汽车委托郑州海马代工，从研发到量产时间均较短。

来源：江瀚视野观察2018-12-06

然而，随着国内新能汽车企业的纷纷入局，新能源汽车产业当中不仅有来自于国外的巨头特斯拉，有着互联网的新贵蔚来汽车，还有着许许多多本身已经深耕汽车产业的原先竞争者，比如说北汽新能源、上汽荣威等等，这些新能源汽车的入局让比亚迪在新能源汽车的先发优势不断衰退

来源：高工电动车网2018-12-05

赴美上市的蔚来汽车，第一个上市交付的市场是中国市场，到美国销售的时间表到现在还未明确，或可见一斑。当然，这并不是说远征美国市场就艰辛万难。

来源：盖世汽车2018-12-03

2014年，李斌成立蔚来汽车、何小鹏成立小鹏汽车、贾跃亭宣布乐视“see计划”……2014年也被不少业内人士称为新造车势力元年，不过在当时，更多的说法是“ppt造车元年”。

来源：红车网2018-11-12

对于传统汽油车主来说，他们对于电动车一大顾虑是充电时间长。即便是在超级充电站，一般也要1个小时左右。10月29日，蔚来在长沙推出了首家换电站，不到5分钟，就能为蔚来电动车换上充满电的电池，比加汽油还快。

来源：栖霞视点2018-11-12

在此之前，国内最受瞩目的“造车新势力”之一——蔚来汽车，已在南京经济技术开发区投资新能源汽车的核心零部件——电池、电驱、电控(简称“三电”系统)研发制造基地。

来源：中南高科2018-11-12

蔚来汽车的ipo为10亿美元，广州小鹏汽车的c轮风投融资为5.85亿美元，而浙江电咖汽车ipo之前的融资金额则达到2.94亿美元。

来源：经济观察网2018-11-07

蔚来汽车的三季度财务报告显示，蔚来汽车第三季度营业收入共计14.7亿元人民币，比上一季度增长31倍，这主要得益于es8交付量的快速增长。...蔚来汽车是中国新造车企业的代表之一，业界对其财务及产品状况有着诸多质疑和争论。此前的9月12日，蔚来汽车在纽交所正式上市，成为中国电动车赴美上市第一股。

来源：中国能源报2018-10-31

蔚来汽车总裁秦力洪表示，蔚来作为第一个进入豪华阵营里的中国车企品牌，虽然目前还很弱小，但从长远来看，这是非常坚实的开始。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-30

该储能系统由格林美提供16套2p6s蔚来汽车(nio)测试车辆退役电池和能际新能源自主研发地实时监测并有效控制每个电池单体智能电池管理系统bms组成，有效的管理并使用退役动力电池组，远超同期市场上简单串联的退役电池组储能系统

来源：氢云链2018-10-29

以纯电动汽车为例，造车新势力车和家李想最初将产品定位为纯电动、低速车，在研究失败后，才转向了技术难度较低的增程式电动车，尽管最近宣称在2019年新车投向市场，但失去两三年的时间 ，昔日竞争对手李斌的蔚来汽车已经成为国内电动新势力代表

来源：中国工业报2018-10-26

与此同时，蔚来汽车、小鹏汽车等大批互联网造车新势力迅速崛起。

来源：创业家2018-10-23

作为回击，选择纯电路线图的威马、蔚来汽车、小鹏汽车先后宣布在2018年下半年开始规模交付，蔚来汽车甚至成为中国第一家在美股上市的新造车公司。...整整十个月前，在五棵松的蔚来汽车万人发布会现场，首款新车es8由他开上了舞台。作为蔚来汽车的首批投资人，聚光灯照射下，对于那些自己痴迷且擅长的汽车话题，李想始终保持着某种兴奋感。

来源：机器之能2018-10-23

中国电动汽车市场的蓬勃发展，已经占据了全球电动汽车销量的一半以上，给蔚来汽车的快速扩张提供了机会。...目前，蔚来汽车已经接入 21.4 万个充电桩；到今年年底，蔚来计划建设 40—80 个换电站，以及投入 400 辆移动换电车。