来源：高工锂电网2015-11-23

面对日趋严重的大气污染，在中国汽车保有量的持续上升的背景下，节油减排成为全民共同关心的话题。

来源：第一电动网2015-11-19

年实现节油45%，第三阶段2020年实现节油50%。...油电混合动力系统chs是吉利汽车历经10年潜心研究，具有完全自主知识产权的动力分流系统，这套混动系统将搭载吉利a级到a+级车型，并在2016年开始实现量产，第一阶段2016年实现节油40%;第二阶段2018

来源：太阳能电动汽车网2015-11-16

混合动力模式油耗相比传统车型节油25%(不包括增程式电动车)。2.纯电动汽车以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用。

来源：中国工业报2015-11-12

这个标准的特点是依靠节油率来定的。第二个阶段是2013～2015年，这个阶段调整了补贴的范围和条件。第三个阶段为2016～2020年，2016年的标准是纯电动客车最高是补贴50万元，最低为12万元。

来源：政府采购信息网2015-11-11

增程式电动车是在车上装一个发电机，这个发电机当然要烧油，但这个发电机用的内燃机功率很小，只有现在通常同样汽车功率的一半左右，所以它可以在最节能的条件之下运转，同时节油50%。

来源：北极星电力网综合2015-11-10

同时，认真落实达设计值行动方案，每日计算机组热耗及锅炉效率，定期开展各项试验，持续进行月度分析，对标设计值开展小指标竞赛、节油竞赛、节水竞赛等，有效提高机组经济性。

来源：北极星环保网2015-11-02

因此，发电企业面临污染物排放的总量控制和指标控制的双重压力，不得不在提高机组参数、提高效率、节水、节油、节电以及余热回收方面下功夫，这增加了电厂投资和运行成本。

来源：南航微视窗2015-10-23

南航被纳入碳交易，可能会有巨大的成本支出，为此南航的应对之道是：一是积极参与制度设计，争取有利的游戏规则;二是进一步加强节油工作;三是充分利用碳交易机制本身能为南航带来的价值;四是有效利用地面节能减排项目的价值

来源：搜狐汽车2015-10-23

据了解，项目独创的基于复合能源技术的双电机同混联式混合动力系统，突破了整车控制、高效电驱动、车载能源、监控与诊断等插电式混合动力客车关键技术，整车节油率超过50%，达到国际领先水平。

来源：中国大唐集团公司2015-10-22

汽轮机高效通流、变频、节电、节油、热泵余热回收和低温省煤器等46项节能技术被应用，高频与脉冲电源、低低温电除尘、烟气调质、旋转极板等技术的应用与试点不断扩展，满足了国家污染物排放限值要求。

来源：前瞻产业研究院2015-10-09

不过，中信建投证券指出，本次政策出台是基于政府托底宏观经济的需要，其中超预期的是增加对传统节油车的补贴，表明汽车消费依然是政策重点鼓励、扶持的方向。

来源：中国能源报2015-09-30

在国家节油减排政策推动下，近年来国内不少电厂对煤粉锅炉的大油枪装置进行了点火稳燃节油技术改造，所采用的多为小油枪节油技术及等离子节油技术等点火稳燃方式。

来源：中国能源报2015-09-30

在国家节油减排政策推动下，近年来国内不少电厂对煤粉锅炉的大油枪装置进行了点火稳燃节油技术改造，所采用的多为小油枪节油技术及等离子节油技术等点火稳燃方式。

来源：中国新能源网2015-09-18

不同种类的原料成型难易也有差别，对松木和杉木屑试验后发现：松木屑由于含非粘结的松节油等低挥发成分，成型时比较困难，而杉木屑由于木质素含量较多，粘结性好，因此成型较容易。

来源：电池中国网2015-09-16

最后，戴经明表示，在我国发展新能源汽车，应从具体国情出发，根据不同的阶层、不同的消费层次来推进节油、减排节能措施。

来源：第一电动网2015-09-16

最后，戴经明表示，在我国发展新能源汽车，应从具体国情出发，根据不同的阶层、不同的消费层次来推进节油、减排节能措施。

来源：第一电动网2015-09-15

最后，戴经明表示，在我国发展新能源汽车，应从具体国情出发，根据不同的阶层、不同的消费层次来推进节油、减排节能措施。

来源：汽机监督2015-09-15

全机设有两只高压主汽门、两只高压调节汽门、一只补汽调节阀、两只中压主汽门和两只中压调节汽门，补汽调节阀分别由相应管路从高压主汽阀后引至高压第5 级动叶后，补汽调节阀与主、中压调节汽门一样，均是由高压调节油通过伺服阀进行控制

来源：新华汽车2015-09-14

但要达到这样一个油耗标准对于车企是一个非常大的挑战，大众公司，首先在欧洲大概60%-70%销售车辆采用柴油机，柴油机会带来15%甚至20%的节油效果，而在中国却没有实施这种方案。

来源：山西临汾热电有限公司2015-09-10

、设备运行管理及节能小指标管理等方面进行充分的交流，同时进行生产现场参观，并结合公司生产过程中遇到的问题进行了深入的探讨，着重探讨了引风机抢风的原因及预防措施、空预器漏风与堵塞及腐蚀问题、机组启停时的节油问题