北极星
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      来源:中国能源报2019-10-30

      近年来,光伏等可再生能源成本显著降低,光伏发电成本已经逼近煤电成本;同时,电解水装置成本大幅下降,规模化电解水已经可行,能量效率也从传统的50%-60%提升到80%以上,甚至达到87%。...利用各种可再生能源特别是风电和光伏电解水制氢,来替代煤化工制氢,其技术关键是:可再生能源发电成本以及电解水效率和成本。

      电化学氧化法处理低浓度氨氮污水的研究

      来源:《科学技术创新》2019-10-25

      也就是说,电解水的量大于氨氮的处理量,造成了氨氮被“浓缩”,含 量不降反增。当氯离子浓度达到一定值以后,主要反应为(16)和 (17),此时有足够的氯气溶解于水氧化氨氮。

      北京低碳清洁能源研究所赵月晶:解读氢能及燃料电池技术发展

      来源:北极星电力网2019-10-25

      先看制氢,氢能属于商业初期,氢源大规模来源工业,下一步是生物制、煤制氢,下一步包括电解水制请,天然气制氢等等。

      来源:盖世汽车2019-10-25

      这其中,一方面从沿海地区使用新技术进行海水淡化,另一方面在可再生能源丰富地区,用波动性、间歇性的可再生能源电力电解水

      来源:中国能源报2019-10-25

      近年来,光伏等可再生能源成本显著降低,光伏发电成本已经逼近煤电成本;同时,电解水装置成本大幅下降,规模化电解水已经可行,能量效率也从传统的50%-60% 提升到80%以上,甚至达到87%。

      一文看懂氢能行业

      来源:广证恒生新三板研究极客2019-10-11

      当用电价格低于0.50元/kw·h时,电解水制备的氢气成本才可与汽油相当。光伏系统发电成本0.5930元/kwh,风电度电成本约为 0.3656元/kwh,且在未来仍有一定的下降空间。

      来源:济南日报2019-10-10

      理论上来讲,通过电解水,把水变成氢气和氧气,然后用氢能驱动汽车前进,似乎并没什么不可能,只是这么复杂的过程能否浓缩在一辆车内?...水,孕育了生命,如今又要为人类提供能源,方式之一则是电解水,制造氢能。 这不是天方夜谭,而是正在努力的方向,各方都在发力,包括在新能源领域一直积极有为的济南。

      来源:北极星氢能网2019-09-30

      该项目由李灿院士团队提供核心技术——太阳能电解水催化制氢工艺。液态太阳燃料合成示范项目是我国第一个太阳能燃料生产示范工程,主要由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三个单元组成。...项目由中科院院士李灿团队提供核心技术——太阳能电解水催化制氢工艺。9月上旬,兰州新区液态太阳能燃料合成示范工程项目10兆瓦光伏发电装置已基本完成设备安装。整个项目力争今年9月底投产试运营。

      来源:北极星氢能网2019-09-29

      该项目由李灿院士团队提供核心技术——太阳能电解水催化制氢工艺。液态太阳燃料合成示范项目是我国第一个太阳能燃料生产示范工程,主要由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三个单元组成。...项目由中科院院士李灿团队提供核心技术——太阳能电解水催化制氢工艺。9月上旬,兰州新区液态太阳能燃料合成示范工程项目10兆瓦光伏发电装置已基本完成设备安装。整个项目力争今年9月底投产试运营。

      来源:中国工业报2019-09-29

      二是氢气用在乘用车上,每百公里耗1kg,电解水制1kg氢耗电约56kwh,而电动乘用车百公里耗电15~20kwh。...期望燃料电池乘用车的性能进一步提升,使百公里耗氢有较大下降,同时大力减少电解水耗电以显示其较好的能效性。积极发展节能与新能源汽车是必然趋势。

      来源:能见APP2019-09-25

      是不是能把所谓三弃的电很便宜的给予电解水电解水企业也要核算。综上所述,希望业界在治理燃料电池攻关的同时也要关注氢气的来源,寻求环保经济可靠的氢气的制备途径。...二是生产清洁电源,要用风电、用水电、用清洁能源去电解水,如果用火电去电解水就没有意义了,建分布式电网,火电不能混入。三是利用弃水、弃风、弃光,三个电量是可能的。

      来源:能见APP2019-09-25

      到现在来讲,加上电解水,就是刚才李部长讲到的56度去制一吨氢。如果成规模的话现在氢气也进入一个可用的阶段,但是不是最佳,一定未来还要进一步优化,这是我们讲氢气的计划。

      来源:中国能源报2019-09-23

      而用一个零成本的电力电解水、制氢,是可再生能源的一种发展方式。我相信氢能也会很快在我国成为规模化的可再生能源。据bloomberg预测,未来三十年,光伏发电在能源结构中的占比会越来越大。

      来源:拉瓦锡17872019-09-18

      利用太阳能或者风能电解水是一种储能或者提供可持续供应的氢能来驱动燃料电池汽车的有效途径。氢气这种清洁能源大规模应用的巨大限制之一在于制氢的成本。

      来源:盖世汽车2019-09-10

      目前很多氢气制取采用的方式是电解水,如果直接利用电解水制氢,再加注到燃料电池里面去发电,计算效率电解大概85%,燃料电池大约50%,这两步10度电变成4度,就送到公路上,再加上燃料电池本身还要消耗电,它的运行要耗电

      来源:中国能源报2019-09-03

      对比天然气、电解水(按“三弃”电量来计)制氢潜力,后两者分别估算为5.01亿吨、179.82万吨左右。而目前,在潜能远未完全发挥的情况下,我国已经是世界第一大制氢国。

      来源:《风能》杂志2019-09-03

      还原过程需要h2 和加温,因此,铁粉还原工厂应建于有水资源的风电场附近,h2 是由电解水得到的。按电解水制h2 的效率为30% 计,则还原铁粉的能源利用率约34%。...至于电解水既已得到h2,是否就可不再进行铁粉回收,而直接用h2 供给热机使用?这应因地制宜,结合h2 密度低、难于长期储存、存在安全问题进行全面考虑。

      来源:汽车纵横网2019-09-02

      再有运行费用比较贵,运行费用现在是用市电电解水,制氢。

      来源:中科院大连化物所2019-09-02

      将太阳能等可再生能源转化储存为化学能的关键步骤是水分解(光解水和电解水)过程。其中,电解水制氢技术相对成熟,并已经工业化应用。...近日,大连化物所催化基础国家重点实验室和太阳能研究部李灿院士领导的团队开发的新一代电解水催化剂,在苏州竞立制氢设备有限公司及考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司制造的规模化碱性电解水制氢中试示范工程设备上实现了稳定运行

      来源:能源界2019-08-27

      太阳能制氢有着40年的发展历史,被看作最有前景的制氢方法之一,其中,将太阳能发电和电解水组合制氢组合成系统的技术,是主流发展方向。