来源：动力电池网2019-10-08

新能源汽车产量持续增长带动动力电池需求继续增长，我国动力电池市场规模保持高速增长势头。2019年1-7月，我国动力电池装机量达到了34.7gwh，同比增长85.6%。

来源：车壹条2019-09-30

而即将迎来市场真正爆发的电动车行业，对于能量密度高、轻量化的软包电池需求也在快速攀升。行业数据显示，全球软包动力电池2018年出货量为 23.1gwh，较2017年增长73.7%。...但在电动车市场接近爆发点，动力电池需求将成几何数增长，孚能科技的发展前景依然被很多人看好。在软包电池领域，孚能科技的出货量和装机量2017年、2018年连续两年排名均为全球第三，中国第一。

来源：上海有色网2019-09-30

9月进入第二周，受下游三元电池需求低迷影响，电池级碳酸锂下游需求仍无明显好转，但由于当前冶炼企业库存水平得到一定程度修复，对价格产生支撑作用。当前价格水平下，已触及部分冶炼企业生产成本线甚至之下。

来源：盖世汽车2019-09-30

图2欧洲和美国的动力电池需求以大众集团的规划为例，2020年新能源产品要做到全部销量的4%，也就是近50万台的量，2021年接近100万台的目标，其中有65%是在欧洲，也就是有65万台的新能源汽车。

来源：中金点睛2019-09-29

（来源：微信公众号“中金点睛” id：cicc_perspective 作者：曾韬 赵宇辰）发现 市场展望：空间加速释放，动力电池领跑增长我们预测全球锂电池需求至2025年可达1306gwh以上，其中动力电池需求最高

来源：高工储能2019-09-27

5g时代的加速到来，基站能耗大幅上升，后备能源系统需要改进，带动了锂电池尤其是磷酸铁锂电池需求。据中国铁塔总经理顾晓敏介绍，截至6月底接到6.5万个5g基站建设需求，今年主要为现有铁塔基站改造。

来源：PVInfoLink2019-09-26

下周由于国内适逢节庆，因此预期价格不会有变化，目前供需两端的库存都不多，因此节后如果市场转好，卖方可能顺势抬价，十月价格预计还有上涨的空间，唯目前下游的多晶电池需求再度减弱，可能连带影响硅片的价格，也会抑制多晶用硅料的空间

来源：高工锂电2019-09-26

与扩产节奏匹配的是，lg化学基于未来锂电池需求的持续增长，制定了一份野心勃勃的营收计划——即在2024年实现267亿美元（约合人民币1838.34亿元）锂电池营收。

来源：电池中国网2019-09-24

据电池中国网了解，仅一期产能，全部达产后每年就可满足2万辆新能源客车或12万辆新能源乘用车动力电池需求；二期项目建成后，力神青岛基地磷酸铁锂总产能将达到10gwh，届时将成为国内磷酸铁锂电池主要生产基地之一

来源：元一能源2019-09-17

为了适应电动车电池需求，制造成本还会继续下降，以满足稳定的要求。到2050年储能电池还有望下降64%。财经分析师表示，可再生能源依靠补贴来发展的日子已经过去了。

来源：格隆汇2019-09-12

一方面，磷酸铁锂电池需求回暖，与国家新能源汽车补贴政策有关。

来源：中国石油报2019-09-12

为了适应电动车电池需求，制造成本还会继续下降，以满足稳定的要求。到2050年储能电池还有望下降64%。彭博社新能源财经分析师埃琳娜表示，可再生能源依靠补贴来发展的日子已经过去了。

来源：汽车之家2019-09-11

而在亚洲市场上，大众也面临着类似规模的电池需求。当前，大众正从电池供应商那里采购动力电池，例如lg化学、三星sdi和宁德时代。...大众计划在未来10年内生产70款电动车型，总产量目标为2200万辆，这意味着巨大的动力电池需求。从2025年起，仅在欧洲一个市场上，大众的电池年度产能需求就将超过150gwh。

来源：高工锂电2019-09-11

目前，电子烟用锂电池需求以内置聚合物锂电池为主，形状包括圆柱形和方形。...目前，电子烟用锂电池需求以内置聚合物锂电池为主，形状包括圆柱形和方形。一位电子烟锂电池供应商表示，电子烟内置电池常规的放电电流为1.2a，放电倍率基本在5c以上。

来源：申港证券2019-09-10

我们认为不会出现一种电池“一统天下”的局面，车型的多样性将带来电池需求的多样性。未来高端车型电池将朝着高镍三元软包电池方向发展，而中低端车型会更多选择拥有性价比优势的方形铁锂电池。...转折点出现在2018年，由于补贴退坡的预期，产业链承担了较大的降价压力，正极材料价格从2018q2开始出现大幅下滑，而上游锂钴镍价格受电池需求影响较小，2018年大部分企业的毛利率出现小幅下滑。

来源：中国能源报2019-09-04

上游资源保障方面，共有五个钒矿基地，现有储量可以完全满足联盟内部的全钒液流电池需求。市场推广方面，有大连融科储能、北京普能、上海电气等企业，共同推动液流电池的示范应用和商业化运营推广。

来源：上海有色网2019-09-02

同时随着下游消费类电池需求旺季的到来，锂盐采购需求略有回升，碳酸锂价格或有企稳迹象。smm电池级碳酸锂价格为6.05-6.45万元/吨，均价较上周下降0.05万元/吨。

来源：电池联盟2019-08-28

预计到2020年，我国车用动力电池需求将达到125gwh，而报废量将达到32gwh，报废电池折算为质量将达到约50万t；到2030年，动力电池报废量将达到101gwh，报废动力电池量约达到116万t。

来源：高工锂电2019-08-27

根据电动船每吨需要锂电池1.3kwh计算，对应的锂电池需求为170gwh。船舶电动化提速，主要原因是电动船可以满足航运业绿色、节能减排的发展需求。...那么船舶电动化将带来多少的锂电池需求，国内电池企业布局情况以及面临的行业瓶颈又有哪些？170gwh蓝海市场由于内湖、内河船舶分类应用场景较多，且多集中在小吨位短距离的运输、观光船舶。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

我们认为合资公司的意义一方面是降低公司新建产能的资金压力，另一方面在于提前锁定车企未来电池需求。公司历史收入和归母净利润呈高增长动力电池和锂电材料齐发力，公司2015-2018 cagr高达142%。...盈利预测和估值收入拆分1、动力电池出货量：国内销量：根据合格证数据，19年上半年，公司的动力电池装机量占比达到46%，考虑下半年国内商用车的电池需求释放，且商用车的电池由于壁垒较低供应商格局更加分散，我们假设公司市占率略有下滑