来源：高工锂电技术与应用2017-12-14

在燃料电池客车领域，宇通客车则处在国内领先水平。虽然我国锂电产业整体技术水平跟日韩仍有较大差距，是典型的大而不强，但我国整个锂电产业链非常完整，已经具备了很强的发展实力和赶超后劲。

来源：高工电动车2017-12-01

；2016年福田欧辉成功签署了100辆氢燃料电池客车订单，首次实现了全球氢燃料电池客车最大订单。...早在2006年，福田汽车与清华大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发，2008年，第一代氢燃料电池客车服务于奥运会；2014年，福田欧辉生产出第二代12米氢燃料电池客车

来源：中商产业研究院2017-11-27

2016年5月，福田欧辉8.5米氢燃料电池客车一举斩获了100辆订单，创下三个“第一”：第一个签订全球最大批量氢燃料电池客车订单的企业;第一个实现国家863计划重点项目闭环，完成氢燃料电池客车研发制造的厂商

来源：第一电动汽车网2017-11-03

从产品动力类型看，纯电动客车继续巩固主导地位，插电式混合动力客车为辅，氢燃料电池客车处于初始研发推广阶段。1-9月纯电动客车上险量达到23277辆，占比达76%，其中，9月份纯电动客车占比为82%。

来源：北极星风力发电网2017-10-31

已委托清华大学工业开发研究院编制《氢能源示范城市发展规划》，计划在全市区域内建设加氢站，应用氢燃料电池客车，构建氢能源利用体系。主城区出租车替代方案也正在研究制定。

来源：河北省发改委2017-10-31

已委托清华大学工业开发研究院编制《氢能源示范城市发展规划》，计划在全市区域内建设加氢站，应用氢燃料电池客车，构建氢能源利用体系。主城区出租车替代方案也正在研究制定。

来源：工信部2017-10-31

其中，纯电动车方面，包括45款乘用车，207款客车，173款专用车，5款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵emg6乘用车和29款插电式客车以及5款燃料电池客车。

来源：e公司官微2017-10-26

而宇通客车则早在2014年已获得国内商用车领域首个燃料电池客车资质认证。...10月在深圳举行的一次展会上，电动车整车生产企业陆地方舟新能源电动车集团向记者展示了最新研发的新型8.3米的氢能源新型燃料电池客车。

来源：电缆网2017-10-26

其自主研发的第三代氢燃料电池发动机，可以实现零下30℃低温启动、零下46℃冷储存及停机自动保护的功能，现已装备北汽福田欧辉系列氢燃料电池客车。

来源：动力电池网2017-10-25

据了解，福田欧辉氢燃料电池客车最新一代产品的成本已经由最初的800多万元降低至100多万元，再加上国家对氢燃料电池客车的补贴，客户的购买成本约在几十万元，加氢时间只需5-10分钟，加注一次可行驶400-

来源：华泰证券研究所2017-10-18

950车型平台的燃料电池汽车，续航里程可达400km，已经具备小批量生产的能力;2016年5月宇通推出第三代燃料电池客车，续航里程提升至600km，寿命达到5000h，成本下降50%，该车型的推出意味着我国燃料电池客车商业化的脚步进一步加快

来源：电动知家2017-10-17

其中包括奇瑞eq1、知豆d2、吉利k22、御捷e行、众泰e200等6款纯电动轿车，国金、猎豹2款纯电动多用途乘用车，21款纯电动客车，2款燃料电池客车，38款纯电动专用车。

来源：电池视界2017-09-25

大洋电机利用巴拉德成熟的燃料电池系统技术及自身在电机及混合动力系统的技术优势，与车企进行了燃料电池汽车的紧密合作，尤其在燃料电池客车领域已经获得了较大进展。...目前，国内主流整车厂开发的燃料电池客车、物流车、乘用车等均采用燃料电池混合动力系统，用氢燃料电池搭配一定功率的动力电池作为车辆动力源。氢燃料电池混合动力系统最先在客车进行示范推广和商业化应用。

来源：时代周报2017-09-20

首期生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车，二期生产纯电动和氢燃料电池乘用车。建成达产后总产值达400亿元。两天后，工信部明确提出将禁售燃油车提上日程，新能源汽车产业发展驶入“快车道”。

来源：电池中国网2017-09-18

以最近国家工信部公布的第八批新能源汽车推荐目录为例，本批仅有3款燃料电池客车入选，这在本批全部273款车型里，占比何其少。...然而，业内人士透露，燃料电池客车能够量产的企业并不多，比如，较为成熟的上汽申沃燃料电池大巴，还未量产；宇通燃料电池大巴最快量产或延伸至2020年。

来源：兴业电新2017-09-11

大洋电机利用巴拉德成熟的燃料电池系统技术及自身在电机及混合动力系统的技术优势，与车企进行了燃料电池汽车的紧密合作，尤其在燃料电池客车领域已经获得了较大进展。

来源：环球网2017-09-07

氢途周鸿波博士兴奋地介绍到：我们已与多家整车企业合作，开发的多款燃料电池客车、物流车即将上汽车公告，不久各位就会看到氢途提供动力的公交车和物流车行驶在公路上会后，观众和媒体对燃料电池产生了浓厚的兴趣，对于大众关心的环保

来源：新民网2017-09-04

我国氢燃料电池客车已走在路上，但氢燃料电池私人乘用车离普通消费者还待时日。...北京氢璞和浙江氢途与多家整车企业合作开发的多款燃料电池客车、物流车即将上汽车公告，不久后就会看到氢动力公交车和物流车行驶在公路上。

来源：电池中国网2017-09-04

纯电动动力车型在第8批目录中占比较大，约占全部车型的91%，插电式混合动力车型约占全部车型的8%，金华青年汽车1款和北汽福田汽车2款燃料电池客车入选第8批目录，约占整体比例的1%。

来源：能源日参2017-08-24

表2国内外燃料电池客车性能对比伦敦于2010年首次投放5辆氢燃料电池公交车，并且于2013年增加至8辆，这些公交车燃料经济性以及可靠性已经超出预期，正在为运输部门降低2020年二氧化碳排放量的目标践行。