来源:电力头条APP2018-01-23
2016年中国氢气产量是1850万吨,煤制氢占到60%,副产氢占到近20%,其实这些副产氢可以满足40万辆燃料电池公交的需要。...目前最低是40元/公斤,随着大批量规模化运氢,到2020年可以降低到20元/公斤左右,最终可以降低到2030年的9元/公斤以下,上午院士也讲到煤制氢可以达到10元/公斤以下的成本。
来源:电力头条APP2018-01-23
氢能是二次能源,也是能源载体,最大的好处是来源可以多元化,电解水可以制氢,也可以用太阳能、弃风弃电,同时可以用煤制氢,中国在这方面的潜力非常大。
来源:电力头条APP2018-01-23
煤制氢的水平和国外完全相当,而且制氢规模居世界首位。2012年我们的制氢量达到1600万吨,相当于8000万辆燃料电池汽车的消耗量,系统储氢能力也会上来。...煤的最佳应用方式就是变成氢,当然也可以煤制油,但是煤制氢将会作为新能源的一个重头戏。我们已经开始迎接制造业强国之梦,在绿色制造当中把整个能源结构进行改造。(根据发言整理,未经本人审阅)