来源:电池中国2020-12-31
值得一提的是,韩国sk集团控股公司sk holdings在今年7月还追加了对龙电华鑫旗下灵宝华鑫的投资,进一步巩固其电动汽车电池上游的原料供应。
据悉,三星sdi已计划在2021年大规模生产镍含量为88%的电动汽车电池,之后还考虑将镍含量逐步提高到90%或以上。
来源:北极星太阳能光伏网2020-12-30
并且代替专家智能,使系统自主协同,例如在光伏电站采用智能跟踪支架,光伏检测实现无人巡检,数据中心利用ai进行参数调节降低pue,在站点实现峰谷电价,智能充放电,在智能电动方面利用大数据提前24小时预警汽车电池状态等等
来源:中国能源报2020-12-30
2018年6月下旬,亿纬锂能设立全资子公司惠州亿纬集能有限公司(下称“亿纬集能”),注册资本5.18亿元,希望通过其打造高端动力电池生产能力,提高公司在新能源汽车电池高端市场的竞争力。
来源:电池联盟2020-12-22
国际环保组织绿色和平与中华环保联合会10月共同发布的《为资源续航:2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》显示,根据报告团队的估算,到2030年全球乘用电动汽车的动力电池将面临总电量463gwh的大规模退役
来源:锌刻度2020-12-22
通用汽车电池工程和电气化战略总监tim grewe也对四元锂电池表示了认可。另外一个优势是安全性更高。
来源:国家电网报2020-12-18
12月15日,由国网江苏省电力有限公司主导研发的新能源汽车动力电池安全充电监测系统完成功能验证,具备了推广应用条件。近年来,新能源汽车市场规模不断扩大,但动力电池的安全评估仍然缺乏有效手段。“新能源汽车行驶期间的放电数据获取困难
来源:能源评论·首席能源观2020-12-17
(来源:能源评论首席能源观;id:ceo_er;作者:孟海星) 应用大幕已开启新能源汽车的电池使用寿命一般为4~8年,以此计算,2019年是我国新能源汽车电池进入批量报废期的起始时间。...作为推动新能源汽车电池循环经济的第一环节,动力电池梯次利用延长了电池使用寿命,从资源安全、节能环保、经济效益和延长产业链条等多方面具有重要意义。动力电池梯次的利用,应从退役电池梯次利用开始。
来源:国家电网报2020-12-17
在上海,供电公司还将退役电池和风力、光伏发电系统相结合,探索更加清洁绿色的汽车电池“退役之路”。...国际环保组织绿色和平与中华环保联合会在近日共同发布的《为资源续航:2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》中指出,当前中国新能源汽车保有量达到417万辆,以5~8年的服役期折损20%电量为退役条件计算
来源:国家电网报2020-12-16
来源:中国能源报2020-12-16
bmi在其行业报告中评论称,尽管电动汽车电池“无钴化”时间表尚未明确,电动汽车制造商部署这一技术也仍存在技术难题,但目前电池中每千瓦时钴的用量持续下降已是不争的事实,“无钴化”将是一个不可避免的趋势。
来源:北京国际能源专家俱乐部2020-12-14
在电网运营上,储能技术和包括电动汽车电池在内的储能设施,需要与配电网产生充放电互动,而综合能源服务、需求侧响应和基于数字技术的“虚拟电厂”都在呼唤着更加灵活互动的配网系统。配网强则电力强。
来源:TechWeb2020-12-10
为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,韩国动力电池企业lg化学(lg chem)分拆了其电池业务。lg化学是lg集团旗下的子公司,是特斯拉的顶级电池供应商之一。
来源:中关村储能产业技术联盟2020-12-09
未来,充换电站储能资源和可集成优化调度的新能源汽车电池资源,其充放电行为可被调整并为电力系统提供高附加值服务,形成充放双向服务的互动局面。
来源:深潜atom2020-12-08
从当初手机电池转战汽车电池,再到如今全球新能源电池巨无霸,宁德时代的成功离不开整车企业的助攻,更离不开中国新能源市场的每一次机遇。
来源:TechWeb.com.cn2020-12-03
为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,lg化学分拆了其电池业务。
来源:北极星储能网2020-12-03
通过发挥电动汽车电池的储能特性,将多余电量输送给电网,从而降低用车成本。4相对于“全国一张网”建设,“新基建百万接入”只是一个开始“善战者,求之于势,不责于人”。
来源:国家电网报2020-12-02
该平台可根据新能源汽车电池状态信息推荐充电站点。用户可以根据价格、距离、设备类型等搜索条件选择合适的充电站点,实现智能找桩。
来源:国际能源小数据2020-12-01
但现在,这些地方人们的血铅含量水平又在上升,这是因为汽车电池中的铅,今天全球14亿辆汽车几乎都是用铅酸电池来启动的。