来源：一号新能源2019-08-26

01佛山百亿氢能项目停工的背后此次陷入困境的项目是长江汽车氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目，曾因在佛山大手笔布局而名噪一时。

来源：山西经济日报2019-08-19

今年6月，山西潞安阿斯本氢动力科技有限公司在太原揭牌。作为潞安化工公司的全资子公司，主要开展氢燃料电池、系统控制设备及相关零部件的研发、生产和销售。

来源：ERR能研微讯2019-07-31

全球范围内，大约有5万辆燃料电池公交车和35万辆燃料电池卡车也将上路，节省的二氧化碳相当于350万辆氢动力乘用车。...到2050年，该委员会成员认为，氢动力燃料电池汽车可占车辆总数的20%，约4亿辆汽车，1500万至2000万辆卡车和约500万辆公共汽车。

来源：北极星氢能网整理2019-07-31

阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营，氢气储存在列车顶部。

来源：FuelCellsWorks2019-07-22

华盛顿州立大学机械与材料工程学院副教授雅各布·利奇曼(jacob leachman)获得了美国陆军180万美元的赠款，用于展示液氢动力无人机和加油系统。...液态氢动力无人机将于今年冬季开始试飞。该补助金用于建造一个室外设施，用于测试液态氢燃料转移。该设施将在wsu-pullman校园内建造。

来源：高工氢燃料电池2019-07-22

在燃料电池领域，德威新材自2016年开始布局燃料电池领域，参股了美国混合动力公司、控股了美国燃料电池公司、设立了上海德威明兴新能源科技有限公司、湖南德威氢动力有限公司。

来源：氢云链2019-07-19

醇氢动力项目总投资约25亿元，一期通过改制现有发动机，计划2020年8月底完成首台产品下线，2021年实现10万台生产规模。二期通过自制发动机，预计2025年完成年产30万台产品目标。

来源：氢云链2019-07-19

醇氢动力项目总投资约25亿元，一期通过改制现有发动机，计划2020年8月底完成首台产品下线，2021年实现10万台生产规模。二期通过自制发动机，预计2025年完成年产30万台产品目标。

来源：北极星氢能网2019-07-18

主办单位：株洲市人民政府承办单位：株洲高新区管委会株洲市发展和改革委员会协办单位：淳华氢能科技股份有限公司北京铂陆氢能科技开发有限公司湖南德威氢动力有限公司株洲振邦氢能科技有限公司执行单位：超评商务咨询

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

2018年10月11日，国家能源集团下属准能集团，与氢能科技公司、北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》，共同开发氢动力矿车。

来源：高工氢燃料电池2019-07-03

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev）这款概念车是一款氢燃料混合动力汽车，也是宾利首次涉足氢动力。此外，今年8月宾利将推出首款油电混动汽车，将是添越的一款衍生车型。

来源：国际氢能机构2019-07-01

energy observer （“能源观察者号”） 开始了一项新的挑战：成为世界上第一艘仅通过氢能和可再生能源抵达北极的船只！（来源：微信公众号“国际氢能机构”id：ihea--）经过两年的航行和优化系统

来源：崔东树2019-06-24

2018年以来，包括东风特商氢燃料电池商用车华南生产基地和广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目分别落户云浮、佛山，前者总体规划建设以氢燃料电池汽车为主、年产能为5000辆的新能源商用车生产线；后者争取于

来源：电池中国网2019-06-20

2018年韩国氢燃料电池汽车的产量为2000辆左右，到2040年这一数字将突破600万辆，其中氢动力出租车、巴士和卡车的数量将分别达到8万、3万和4万辆。

来源：能源界2019-06-20

通过向世界展示可以安全地驾驶液态氢动力飞机，该团队希望激励公司投资氢气并提高其生产效率。“航空航天业面临着一项重大挑战：航空业向可持续飞行的短期演变。”

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

获资助城市需要在2019年年底之前让评委会了解其模型思路，最终竞选成为北莱茵-威斯特法伦州氢动力发展示范区域。

来源：能源杂志2019-06-19

林德集团氢动力首席技术专家王煜武称，驿蓝金山加氢站投入运营后，加氢的目标价格为每公斤40-45元，按照这一价格水平，氢燃料汽车的运行成本可以和传统汽油车对标。

来源：能源界2019-06-13

在第87届勒芒24小时耐力赛是世界上最大的耐力赛，在正式参加比赛的62辆赛车开始比赛之前，氢动力赛车原型将完成整个13.626公里赛道的示范圈。...missionh24的最终目标是在2024勒芒24小时耐力赛上推出一款特殊的氢动力原型车，届时，氢燃料电池汽车将正式参加勒芒24小时耐力赛，与传统汽车同台竞技。

来源：能源杂志2019-06-12

在成功运行第一趟列车后，列车制造商阿尔斯计划在2021年之前向下萨克森州提供14台氢动力列车。除了氢动力列车，德国在发展氢能基础设施方面也不遗余力。...去年9月，世界上第一辆氢动力列车在德国北部100公里长的轨道上运行。虽然比现有的柴油机车昂贵，但新的零排放发动机对环境更加友善。

来源：盖世汽车2019-05-29

虽然这一突破并没有解决氢动力汽车面临的所有挑战，比如建立可持续、价格合理的氢动力分销网络。但是，如果利用可再生能源电解制氢成为可能，其余问题就有望得到解决。