来源:中国证劵网2015-10-20
目前,各地售电企业密集成立,贵州已成立6家售电企业,包括地方国资、当地民资及省外资本。分析人士认为,在综合改革试点中,售电侧试点的条件最为充足,对区域性发电售电企业都是直接利好。
来源:北极星售电网2015-10-20
目前,各地售电企业密集成立,贵州已成立6家售电企业,包括地方国资、当地民资及省外资本。在综合改革试点中,售电侧试点的条件最为充足,对区域性发电售电企业都是直接利好。
来源:前瞻产业研究院2015-10-16
一方面,ppp模式在国内处于起步阶段,较少有成熟、具体的案例供地方政府借鉴,这导致了政府不知如何落实ppp项目;另一方面,当前ppp项目政策随意性风险较大,一些地方政府民资引进来就变脸,或是受到换届影响
来源:北极星售电网2015-10-16
下一步改革,网络本身作为垄断的部分应该实现分拆,垄断领域内的竞争性业务应进一步向民资开放。电网、售电环节、油气上游开采和下游炼化销售以及铁路客户运输等环节都可以引入竞争。
来源:通信信息报2015-10-15
众所周知,中国铁塔公司是为混合所有制改造而组建的样板企业,其成立之初就确立了三步走战略,而吸引民资和独立上市恰是最后一环。参与充电桩建设无疑为铁塔公司拓宽了业务视野,将吸引更多的民间资本看好并入股。
来源:北极星售电网2015-10-15
还是保留电网的售电业务让民资参股?还是在不改变现有售电市场基础上准入更多的民营售电公司?今年3月曾有消息传出,电网售电侧将引入民营资本进行混改,但此后该消息被国家电网否认。
来源:全球电力资讯榜2015-10-14
一系列政策的出台,放开了售电侧引入竞争,国企混改引入民资削弱了电网企业的垄断地位,都是为了在新的时代下利用市场竞争模式运营电网,还能源的商品属性,构建健全的能源法治体系。
来源:能源观察微信2015-10-12
重点需要关注油气矿业权准入改革、民资进入油气领域改革;电网、油气管网建设运营制改革;天然气和电价市场化改革。
来源:北极星售电网2015-10-10
详情点击top9:民资进入电力领域还存在玻璃门电力、石油等能源行业是国民经济的基础行业,关系国家安全和国民经济命脉,十分关键;涉及供求运价、体制机制、组织形式、科技创新等多个层面,十分复杂。
此前有些领域民资难以进入,主要是国家没有明文规定哪些领域可以向民资放开。这个负面清单是政府放权与行业退出的实质性动作,也是混改的核心。...目前,民资进入能源领域存在哪些问题?国务院发展研究中心企业研究所所长赵昌文表示,应当鼓励民营资本进入到能源行业,包括一些有自然垄断性质的环节。
来源:中国青年报2015-10-09
来源:中国报告大厅2015-10-09
此外,我国电力企业还突出存在自然垄断和行政垄断交织、民资难入、电力普遍服务能力和水平有待提高的问题。我国发电行业国企绝对主导,电网行业更是绝对垄断,社会资本既不能进入输电业务,也不能进入配售电业务。
来源:中国电力新闻网2015-10-09
正面信息多是利于行业健康发展的政策发布及行业宣传信息,如:2月两部制电价利好抽水蓄能电站建设4月直购电试点输配电价获批云南率先探索电价市场化11月国务院放开自然垄断领域投资鼓励民资参建电网、油气管网等中性信息多与行业动态
来源:北极星售电网整理2015-10-08
根据9月23日国务院常务会议释放的信息,未来将鼓励民资以ppp等方式参与充电桩建设。而就在前一天,工信部刚刚发布了消息,充电桩国家标准已经通过专家审查,我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。
来源:北极星售电网2015-10-08
此前有些领域民资难以进入,主要是国家没有明文规定哪些领域可以向民资放开。这个负面清单是政府放权与行业退出的实质性动作,也是混改的核心。...随后,作为国企改革顶层设计《关于深化国有企业改革的指导意见》的n+1配套政策出台,国企混改的六大负面清单正式公布,首次明确了负面清单非禁止皆可为,将为民资提供更大市场空间,明确了各类资本可以进入哪些领域
借助民资则是最根本也是最大程度的放开渠道。二、如何售电?售电并不代表着颠覆一切过去的固有方式,电力作为国民经济基础性产业,确保正常的用电服务将是首先需要考虑的问题。
来源:北京青年报2015-10-07
来源:北极星输配电网2015-10-02
北极星输配网为您整理了本周要闻,要闻情况:电改遇见混改,民资企业迎来机遇;电力巨头抢占先机,纷纷现身售电市场;电改斗士魏桥集团深度剖析;国网2015年第二批电能表及用电信息采集设备中标候选人公示;大数据如何拥抱能源互联网
来源:北极星售电网2015-09-30
具体的操作模式可以仿效较为成熟的城市燃气销售模式,成立国家电网集团(南方电网集团)直属售电公司、属地政府售电公司、跨区域特许经营售电公司、地方民资售电公司。存在的机会有哪些?
来源:今日早报2015-09-30
此外,由于充电桩基础设施投资成本巨大,所以未来将有更多国资、民资抱团开发的模式将成为未来的主流开发模式,而这其中轻资产的互联网思维电动汽车充电平台app等应用,必将大有用武之地。