来源：TrendForce集邦2024-11-01

至于硫化物路线固态电池，由于其电解质的离子电导率最接近且可望超越液态电解质，综合性能潜力大，丰田、三星sdi、lges、sk on、catl、比亚迪等多家企业皆投入发展。

来源：北极星储能网2024-10-31

这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前，比亚迪也发布的2024年9月产销快报，今年前9个月，比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆，同比增长32.13%‌。...北极星储能网获悉，10月21日，比亚迪公布三季报，第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%。

来源：高工锂电2024-10-31

目前，埃安、比亚迪、长城、哪吒等均在东南亚实现了新能源车的本土运营，跟随这一步伐，马来西亚也成为锂电企业开拓海外产能的全新标的。...今日，欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税，面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品，分别加征35.3%、18.8%和17%的关税；对未被抽样但配合调查的企业，欧盟统一加征20.7%

来源：北极星太阳能光伏网2024-10-30

前一百名企业中，涉及光伏业务的相关企业共计8家，美的何享健家族，宁德时代曾毓群，比亚迪王传福，东方希望刘永行、刘相宇父子，宁德时代黄世霖，通威刘汉元、管亚梅夫妇，阳光电源曹仁贤、苏蕾夫妇，合盛罗立国家族

来源：北极星储能网2024-10-30

自《办法》生效之日起，中国原产三大车企将被征收反补贴税，分别为比亚迪加征17.0%关税、吉利加征18.8%关税、上汽集团加征35.3%。

来源：北极星电力网2024-10-29

前一百名中，有宁德时代、比亚迪、宝丰、通威等能源公司的企业家上榜，整理如下：

来源：中国储能网2024-10-29

亿纬锂能、瑞浦兰钧、比亚迪、兰钧新能源、海辰储能、国轩高科、华为数字能源、南都电源、楚能新能源、天合储能、阿特斯、晶科能源等企业，接连斩获多个来自海外的储能订单，显示出全球市场对储能产品的强劲需求，也表明全球储能市场正在发生深刻变革

来源：中工汽车网2024-10-29

在业务方面，地平线软硬一体的解决方案已获得27家oem（42个oem品牌）采用，装备于290款车型，包括奥迪、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、广汽、上汽、理想、哪吒、蔚来、大众等。...在融资方面，地平线已完成11轮融资，投资者阵容涵盖汽车行业上下游以及多家知名投资机构，包括上汽、广汽、长城、比亚迪、一汽、英特尔、云锋基金、五源资本、红杉资本、高瓴、黑石、宁德时代、立讯精密等。

来源：高工锂电2024-10-29

全固态电池技术中，硫化物是广汽、一汽、比亚迪、宁德时代等车企、头部电池企业目前极为重视的路线，但同时也是规模化量产难度较高的路线。

来源：高工锂电2024-10-29

二是插混市场高度集中，而增程格局还远未确定：插混市场中，比亚迪在今年前三季度所占份额由年初的35%左右提升至超47%，且在9月仍保持了超过80%的高增速。...以宁德时代为例，其面向问界、理想两个品牌所进行的增混电池配套，在今年1-9月合计可实现超过20gwh装机，足以与比亚迪为自家插混车型实现的电池配套规模相抗衡。

来源：北极星储能网2024-10-29

根据开标信息，仅有中创新航、比亚迪、海博思创列入中标候选人。其中，第一名中创新航以1123.778万元预中标，折合单价0.562元/wh。...第二中标候选人为比亚迪，总投标报价1140万元、折合单价0.57元/wh；第三中标候选人为海博思创，总投标报价1131.2万元，折合单价0.566元/wh。

来源：北极星储能网2024-10-28

第二中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司，投标报价1140万元，折合单价0.57元/wh；第三中标候选人为北京海博思创工程技术有限公司，投标报价1131.2万元，折合单价0.566元/wh。

来源：电池中国2024-10-28

在南美，比亚迪将为智利北部的阿塔卡马绿洲项目将提供3gwh储能系统，采用其mc cube魔方储能系统单元，据测算，每个集装箱的装机容量将超过5mwh；阿特斯储能也将为智利huatacondo项目提供98mw

来源：北极星储能网2024-10-28

比亚迪比亚迪在储能领域表现持续强劲，其产品广泛应用于电网储能和家庭储能等多样化场景。通过提升新能源消纳能力和降低电网调节成本，比亚迪的储能解决方案为全球能源结构的优化提供了强有力的支持。...比亚迪的储能业务全面覆盖了大储、工商储、户储等产品线，并为源、网、荷等各类应用场景提供了灵活、高效且安全可靠的解决方案。

来源：高工储能2024-10-28

比亚迪比亚迪储能在展会上展出mc cube-t ess、mc-i、batterybox、batterymax等旗舰产品。...在2024 all energy australia展会期间，宁德时代、比亚迪、楚能新能源、亿纬锂能、阳光电源、海博思创、天合光能、欣旺达、国轩高科、东方日升、新能安、精控能源、麦田能源、拓邦股份、华昱欣

来源：我的电池网2024-10-25

evtank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2024年中国锂电池行业储能电池年度竞争力品牌榜单出炉，上榜企业包括：宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、比亚迪股份有限公司

来源：高工储能2024-10-24

阳光电源、华为、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、阿特斯等可以称为储能出海中的“老将”。特征是，它们出海早，已经在海外市场或者细分市场中占据一定的市场份额。...这也是中国储能企业“出海”的“缩影”：全球市场中，除了宁德时代、阳光电源、华为、比亚迪等巨头外，阿特斯、天合光能、远景储能、楚能新能源、海博思创等正在加速冒头。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-10-23

其中不乏很多中国企业，包括比亚迪、阿诗特、固德威、派能科技、大秦数能、海鹏科技等。其中，在这两个组别的系统性能指数排名中，阿诗特、比亚迪的相关产品均进入了top3。

来源：电池中国2024-10-21

作为全球电动汽车龙头，比亚迪此前也明确了其全固态电池装车时间表。...10月8日，国家知识产权局信息显示，比亚迪一项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利公布，申请日期为2024年8月7日。

来源：中国储能网2024-10-21

值得注意的是，国内储能电芯双雄宁德时代和比亚迪，近期不约而同在其新产品发布中淡化了电芯容量这一指标，而是将重点放在总体系统平台可量化的经济回报和运营可靠性上，由此可见巨头们在市场策略上的老道。