北极星
      北极星为您找到“新能源汽车行业”相关结果2415

      来源:北极星太阳能光伏网2020-02-10

      2019年度,由于国家产业政策调整,新能源汽车行业补贴大幅退坡,动力锂镇江东方电热科技股份有限公司 电池行业市场需求明显下降,同时原材料钢材涨价、产品价格继续下跌,导致江苏九天、东方九天动力锂电池钢壳材料业务继续亏损

      来源:车壹条2020-02-10

      公告一出,新能源汽车行业一片哗然,对于特斯拉与宁德时代未来的合作猜想纷至沓来。然而,宁德时代公告上的内容却显得并不是那么振奋人心。

      来源:中泰证券2020-02-07

      8、风险提示:新能源汽车行业政策波动,产销量不及预期风险;需求端表现不及预期的风险等。

      来源:中信证券研究2020-02-07

      叠加下游新能源汽车行业回暖对需求产生显著拉动,2020年锂行业有望迎来拐点位置。本文来源:微信公众号 中信证券研究▍四季度西澳地区锂精矿产量继续下跌。...下游新能源汽车行业回暖,拉动锂化合物需求保持快速增长,锂行业有望在2020年迎来拐点位置,碳酸锂价格预计在4.5-5万元/吨区间企稳反弹。锂价回暖将显著增强国内锂盐生产企业的盈利水平,

      来源:第一电动网2020-02-06

      宁德时代表示,“2019年业绩与上年同期相比上升和新能源汽车行业快速发展分不开,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。”两个在新能源行业如同“网红”般存在的企业,终于成为同盟军。

      行业深度丨电池Pack技术革命:结构优化有助于动力电池成本降低

      来源:华创证券2020-02-06

      随着补贴逐步退去,新能源汽车行业迎接与燃油车的市场化竞争,能否持续改善电池包性能降低电池包成本,或将成为不同车企能否继续保持快速发展顺利完成汽车电气化智能化升级的关键。

      松下“变道”方形动力电池 合资丰田意在解绑特斯拉

      来源:道哥说车2020-02-05

      国海证券指出,在特斯拉引领电动车全球电动化背景下,叠加bbaw强力加码以及国内龙头加持,新能源汽车行业将迎来中长期向上势头。

      来源:中证网2020-02-05

      这种种迹象都充分说明汽车行业正在经历百年一遇的新能源化变革,而中国目前具备最全面、最核心的新能源汽车产业链以及广阔的市场,因此国内新能源汽车行业在这一变革中,一定会出现全球性的龙头企业。

      疫情短期影响不改电新长期向好趋势 光伏政策框架保全年发展规模

      来源:新能源深度研究2020-02-03

      对于新能源汽车行业,2020年将会是一个分水岭,将完全迈入新的发展阶段。...自2019年下半年起,新能源汽车行业进入了新的发展阶段,不断有新的边际催化发生,包括欧洲车企电动化加速、特斯拉产能及国产化不断超预期、补贴退坡政策有望减缓等,而这些边际催化引发的业绩增长,将在2020h2

      来源:中国能源报2020-02-01

      但2019年新能源汽车年度销量首次出现下滑的事实提醒我们,新能源汽车行业仍面临诸多问题。提升消费者认可度、推动实现高质量发展,仍是当前新能源汽车行业的核心任务。

      来源:中国能源报2020-02-01

      但2019年新能源汽车年度销量首次出现下滑的事实提醒我们,新能源汽车行业仍面临诸多问题。提升消费者认可度、推动实现高质量发展,仍是当前新能源汽车行业的核心任务。

      低速电动汽车到了生死关头!这些企业三招自救能行吗?

      来源:车东西2020-02-01

      欧陆汽车选择与江苏卡威汽车签订合作协议,双方在产品研发、销售、生产准入及资源共享等方面展开深度战略合作;而易咖电动汽车则与九龙汽车建立了战略合作,易咖电动汽车借助九龙汽车获得了进入高速新能源汽车行业的入场券

      寒冬过后迎“春至”?一览新能源汽车的电池“暗战”

      来源:猎云网2020-01-31

      无独有偶,2019年11月26日,中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(cacsi)测评结果显示,用户们对新能源汽车评价最低的部分,便是电池性能,其中最为突出的就是续航能力和充电速度

      神转折!2019多家储能企业业绩预喜

      来源:北极星储能网2020-01-31

      详细企业业绩及主要变化原因如下:宁德时代宁德时代新能源科技股份有限公司发布2019年年度业绩预告,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长,上市公司股东的净利润预计为40.64...公告显示,2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为:随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;公司持续加强费用管控,

      来源:中国能源报2020-01-31

      陈士华强调,摆脱对补贴的依赖是新能源汽车行业“站起来”的重要一步。...中汽协秘书长助理许海东表示,由于2019年政府补贴的大幅退坡,使很多新能源车企产生了不同程度的亏损,而2020年补贴退坡的放缓,无疑更有利于新能源汽车行业的稳定发展。

      来源:中国科学报2020-01-22

      “目前,新能源汽车行业正处于调整期,虽然短期内遇到了一些困难,但行业稳中向好、长期向好的趋势没有改变。”...王传福说,“2020年,站在第二个‘十年’发展新起点,在政策、市场和企业共同推动下,相信我国新能源汽车行业将会重新驶入高增长的快车道。”电与燃料“两条腿”走路究竟是什么阻碍了消费者购买新能源汽车?

      同比增长45% 宁德时代2019年净利润预计高达49.11亿元

      来源:北极星储能网2020-01-22

      1月21日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)发布2019年年度业绩预告,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长,上市公司股东的净利润预计为40.64–49.11...公告显示,2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为:随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;公司持续加强费用管控,

      来源:亿华通2020-01-21

      同时,还可以对氢燃料电池等车型提供极寒条件下的技术支持,开拓了整个新能源汽车行业的市场“疆域”。2018年,亿华通自主氢燃料电池发动机已通过中汽研汽车检测中心低温等相关技术检验。

      充电桩市场正在复苏 盈利指日可待?

      来源:第一电动2020-01-20

      2019年车桩比达到3.4:1根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“充电联盟”)此前发布的数据,得益于我国新能源汽车行业的快速发展,全国公共充电桩的保有量得到了长足发展。

      氢能关键时刻:补贴未定产业由热转凉

      来源:能源杂志2020-01-14

      国金证券新能源汽车行业分析师彭聪表示,当前燃料电池产业尚未进入成熟期,并不是所有地区都适合大规模推广氢能产业。