来源:中国产业信息网2017-12-14
随着未来新能源汽车产量增长,薄膜电容渗透率有望继续提高。
来源:高工锂电2017-12-04
前10个月新能源汽车产量占我国汽车总产量的2.25%,销量占我国汽车总销量的2.14%。
来源:中国玻纤协会官网2017-11-28
2.3 绿色经济发展为行业带来新机遇上半年,我国新能源汽车产量21.2万辆,同比增长19.7%,传统商用车产量的增加超过20%,带动车用复合材料产销量持续增长。
来源:中债资信2017-11-23
2016年,我国新能源汽车产量51.7万辆,销量50.7万辆,基本实现了国家前期规划所设定的新能源汽车市场2015年达到50万辆的发展目标,但这一细分市场在全部汽车市场的占比尚不足2%。...如图1和图2所示的新能源汽车的产销情况,2011~2013年市场规模非常小,发展较慢;从2014年开始明显增快,到2016年,我国新能源汽车产量51.7万辆,销量50.7万辆,基本实现了前述《规划》所设定的
来源:锂电大数据2017-11-20
根据中汽中心不久前发布的2017年《动力电池蓝皮书》显示,2016年,我国新能源汽车产量为51.6万辆,销量为50.7万辆,动力电池出货量达到了30.5gwh,动力电池上下游产业规模粗略估算已经接近5000
来源:高工锂电网2017-11-13
原因在于,第二季度开始,推荐目录中1.2倍补贴系数车型增加,市场预期随着第二季度新能源汽车产量的逐步恢复,动力电池订单、销量也将同步回升,故而加大了生产。
来源:连线新能源2017-11-13
2016年新能源汽车产量51.7万辆,同比增长36.6%。
来源:中国产业信息网2017-11-03
年中国锂电池三大应用终端需求量及预测(gwh)数据来源:公开资料整理2011-2016 年中国软包、方形、圆柱锂电池产量(gwh)及软包电池渗透率数据来源:公开资料整理2011 到 2016 年,我国新能源汽车产量从不到
来源:国家电网报2017-11-02
前9个月,新能源汽车产量增长30.8%,工业机器人产量增长69.4%,集成电路增长22.1%。浙江杭州就正在走一条从有到好的发展之路。
来源:前瞻产业研究院2017-10-31
预计2020年我国新能源汽车产量将达到242万辆资料来源:前瞻产业研究院整理受益新能源汽车发展,锂电企业资本开支迎来爆发增长。...根据相关数据测算,预计2020年我国新能源汽车产量将达到242万辆,cagr达到46.88%。其中,乘用车是主力车型,销量将突破200万辆。
来源:中国证券2017-10-27
每100万辆乘用车中,对应新能源汽车产量在2.7万-6万辆的水平。业内专家认为,从全球角度看,国内车企与海外车企在新能源汽车方面的差距相对较小,因此车企纷纷制订了相对激进的中长期战略目标。
来源:心科技2017-10-23
如果2020 年我国新能源汽车产量达到200 万辆,动力锂电池需求量170gwh,则对应动力锂电池市场规模有望超过1000 亿元。
来源:储能科学与技术2017-10-20
根据中国汽车工业协会统计,我国新能源汽车产量由2011年的8000辆左右增至2015年的34万辆,而销量则由2011年的8000辆左右增至2015年的33万辆,年均复合增长率均超过150%。
来源:电池中国网2017-10-19
今年以来,随着新能源汽车推广目录和购置税减免目录陆续出台,以及地方补贴政策逐步落地,终端销售数据正在持续向好,第四季度国内外新能源汽车产量有望大幅增长。
来源:锂电大数据2017-10-19
若2020 年我国新能源汽车产量达到200 万辆,动力锂电池需求量170gwh,则对应动力锂电池市场规模有望超过1000 亿元。果实如此丰硕,豺狼都想分而食之。
来源:石头投资2017-10-16
趋势七:骨干企业优势巩固,行业集中度进一步提升2016年我国新能源汽车产量持续增长,但动力电池市场集中度进一步提升,前10位动力电池供应商市场占比由2015年的不到70%攀升至2016年的82%。...今年以来,伴随着新能源汽车扶持政策稳步调整,我国新能源汽车产量增速进一步趋稳,动力电池将在未来驱动我国锂离子电池规模持续快速增长,同时随着全球大力发展新能源汽车的趋势已经形成,未来我国动力电池领域在全球的市场占有率会不断提升
来源:四川省经济和信息化委员会2017-10-09
新能源汽车产量仅占汽车总产量的1%,产量较少,缺乏纯电动轿车产品。本地配套率不高。
来源:智电汽车2017-09-29
结合2017年上半年新能源汽车产量分布情况来估算,至少需要生产新能源乘用车70万辆(200万46.12万*15.97万辆)。
来源:中关村储能产业联盟2017-09-26
结合2013-2016年我国新能源汽车产量统计数据和国家规划的2020年新能源汽车产销200万辆的发展目标,考虑到新能源汽车企业目前对动力电池的质保服务大多在5-8年,到2019年我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段