来源：盖世汽车社区2021-09-17

此后，随着搭载三元锂电池的新能源乘用车的快速崛起，三元锂电池的市占率从2016年的27%飙升至2019年的65%，磷酸铁锂电池则一路开始走低至2019年的32%。...根据盖世汽车研究院观察分析，2016年，磷酸铁锂电池凭借19.98gwh的装机量（新能源商用车装机量约18.24gwh、新能源乘用车装机量1.74gwh），一度拿下73%的市场份额。

来源：邢台市人民政府2021-09-16

依托我市汽车产业原有基础，着力发展载重卡车、商用车、新能源乘用车、专用车和冷链物流车等整车产品。专用车产业立足原有基础，重点发展消防车、集压缩垃圾车、抑尘抑霾雾炮车、道路洗扫车等新类型新能源专用车。

来源：北极星氢能网2021-09-14

坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，打造商用车强省，巩固发展特种车，有序发展新能源乘用车、客车和专用车，大力提升动力电池、变速器等关键零部件研发制造能力，积极发展智能网联汽车。

来源：北极星储能网2021-09-14

2、新能源汽车：新能源乘用车主要包括纯电动乘用车技术条件、纯电动续驶里程及电能量消耗量、动力电池能量密度、电动汽车用动力蓄电池单体安全要求、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等10个项目；新能源客车主要包括客车结构安全

来源：北极星氢能网2021-09-10

8月新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%，按照这样的态势发展，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标。

来源：氢云链2021-09-07

需要指出的是，根据《关于开展2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2021〕40号），申请补助资金的新能源乘用车、商用车企业申报清算数量应分别不低于10000辆、1000

来源：电池中国2021-08-31

根据欧洲汽车制造商协会数据，今年1-6月，欧洲30国新能源乘用车注册量102.3万辆，同比增长157.1%，新车电动化率从2020年的11.5%提至15.9%。

来源：中国汽车报2021-08-31

而国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆，这背后是火热的投资与建设。...据统计，今年上半年，新能源乘用车批发108.7万辆，同比增长231.5%。1-6月新能源车零售100.1万辆，同比增长218.9%。

来源：中国汽车报2021-08-31

2020年，欧洲销售127万辆新能源乘用车，同比增长超120％，反超中国成为全球最大的新能源汽车市场；我国销售120万辆新能源乘用车，排名第二；美国销售32万辆新能源乘用车。

来源：中国汽车报2021-08-30

根据国家动力电池创新中心和动力电池创新联盟发布的《2021年上半年我国新能源汽车和动力电池产业发展情况》（以下简称《发展情况》），这个时间段内，动力电池月装机量均大幅超越往年同期，新能源乘用车市增长成为了最主要的带动因素

来源：浙江在线2021-08-30

柴油、石脑油等7个子目的成品油征收消费税，并根据市场变化适时调整成品油税目各子目的单位消费税税额；在消费环节，对使用化石能源的乘用车按照其排气量分档征收车船税，排气量越大，税额越高，而对未使用化石能源的新能源乘用车则免征车船税

来源：北极星储能网2021-08-27

科技部将通过组织实施“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项，持续加强新能源乘用车和商用车技术研发投入，以科技创新继续引领和带动我国汽车产业转型升级，加速汽车产业的绿色低碳发展；通过“大气与土壤

来源：NE时代2021-08-27

新能源乘用车市场：2021年7月，新能源乘用车继续保持高速增长态势;2021年1-7月，累计销量已超过2020全年，市场扩张迅速。从车辆类型上看，轿车依然是新能源车的主力。

来源：工信部2021-08-24

科技部将通过组织实施“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项，持续加强新能源乘用车和商用车技术研发投入，以科技创新继续引领和带动我国汽车产业转型升级，加速汽车产业的绿色低碳发展；通过“大气与土壤

来源：环球网2021-08-19

近期，工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2021）》（以下简称“报告”）显示，新能源乘用车平均单车积分逐年走高，同时新能源汽车积分交易规模也在逐年走高，2018

来源：电池联盟2021-08-12

中航锂电洛阳基地现有产能10gwh，和常州基地、厦门基地产能配套主要面向新能源乘用车不同的是，中航锂电洛阳基地以生产新能源商用车电池、储能电池及特种电源为主。今年以来，中航锂电扩产加速！

来源：中国汽车报2021-08-09

数据显示，新能源乘用车的渗透率持续提升，从2016年的1.1％上升到2020年的5.7％，而到6月，新能源乘用车的渗透率已经达到11.39％。

来源：中研顾问2021-08-04

加大电动车推广，通过实施购置补贴、税收优惠、双积分制等政策，以及加大充电桩、换电站等基础设施建设，从需求侧、供给侧同时发力，逐步提高新能源乘用车、客车、中轻微卡等交通工具渗透率。

来源：长兴县人民政府2021-08-02

项乐民在讲话中表示，复星集团作为“世界500强”企业，综合实力雄厚、品牌影响力广，捷威动力作为国内最早进入新能源乘用车三元动力电池行业的企业之一，目前装机量位居国内细分领域第2位。

来源：中国汽车报2021-08-02

去年，工信部等五部委联合对“双积分”政策进行了修订，其中修改了新能源乘用车车型积分计算方法；新增了低油耗乘用车在新能源汽车积分达标值核算时的优惠条款;建立了传统能源乘用车燃料消耗量和新能源汽车积分结转的关联措施