来源:电动汽车百人会2021-12-07
今年 1-10月,全球广义新能源乘用车销量达到 702 万台,中国新能源乘用车世界份额占比 51%。根据s型增长曲线的经验判断,全球汽车电动化已突破临界点,进入陡峭增长期。
来源:起点锂电大数据2021-12-03
根据数据统计,比亚迪1-10月新能源乘用车累计销量达到了410801台,同比增长263%,同期市场份额高达18.75%,夺得了销量冠军。凭借自身销量的大涨,比亚迪在剩下两个月动力电池装机量将加速上升。
来源:中工汽车网2021-11-29
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新销量数据统计,10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆,同比增长141.1%,环比下降3.9%。
来源:河南省人民政府2021-11-26
以郑开汽车产业带为核心,以洛阳、安阳、焦作、三门峡、商丘、许昌等地为支撑,巩固电动客车市场优势,大力发展新能源乘用车、商用车,加快布局燃料电池汽车、智能网联汽车产业,形成“一带多点”发展格局。
来源:高工锂电2021-11-24
从装机量应用领域来看,10月新能源乘用车领域装机约11.57gwh,同比增长133%;新能源客车领域装机约0.71gwh,同比下降24%;新能源专用车领域装机约0.76gwh,同比增长87%。
来源:中国能源报2021-11-24
最新统计数据显示,今年10月,比亚迪乘用车全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%,其中新能源乘用车销售80003辆,同比增长262.9%,占比亚迪汽车总销量的九成。
来源:北极星环保网2021-11-22
重点发展新能源乘用车、商用车、专用车,积极布局智能网联汽车。
来源:国资报告2021-11-22
股权奖励1200万元,株洲所自主孵化、全球首创的智轨快运系统迅速走红,成为吸引全球媒体聚焦的“黑科技”;以德国hofer集团、华南理工大学的科技转化作价入股,合资设立无锡浩夫混改公司、时代华先混改公司;新能源乘用车一体化动力总成技术研发加快
来源:北极星储能网2021-11-16
来源:淄博政府网2021-11-11
来源:北极星氢能网2021-11-10
10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位,为16.4%,新能源乘用车渗透率达到18.2%。
来源:北极星储能网2021-11-10
1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地,发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用,带动上下游企业发展
来源:中国能源报2021-11-10
工信部近日公示的2019-2020年度新能源汽车补贴预拨审核情况显示,新能源乘用车收揽大部分补贴。
来源:北极星储能网2021-11-08
四、主要任务(一)发展壮大整车规模1.扩大新能源乘用车领先优势。...力争到2025年,全市新能源乘用车基本形成高、中、低端全覆盖,纯电动与混合动力多路线,轿车和suv全系列发展的格局。
来源:中关村储能产业技术联盟2021-11-08
业界动态1)9月新能源乘用车销量33.4万量,同比增长202.1%,环比增长33.2%。渗透率达21.1%,1-9月渗透率12.6%,跟2020年5.8%的渗透率相比,提升明显。
来源:中国能源报2021-10-27
回顾我国新能源汽车发展历程,上半场竞争表现得还不错:截至今年9月,新能源汽车保有量达678万辆,产销量连续6年位居全球第一;今年9月,新能源汽车市场渗透率达17.3%,新能源乘用车市场渗透率达19.5%
来源:中国汽车报2021-10-18
10月3日,比亚迪发布的9月产销快报显示,9月比亚迪全系乘用车销售79037辆,同比增长93.2%;其中新能源乘用车销量就达70022辆,同比增长276.4%。
来源:中国汽车工业协会2021-10-13
据中国汽车工业协会统计分析,2021年9月,芯片供应略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。此外全国多个省份实行的有序用电政策也对汽车生产带来了一定影响
来源:北极星氢能网2021-10-12
9月新能源汽车渗透率继续维持历史高位为17.3%,新能源乘用车渗透率达到19.5%。
来源:高工锂电2021-10-11
数据显示,预计到2025年全球新能源乘用车销量将达到1800万辆,全球动力电池需求将超过1twh。马斯克更是透露,预计到2030年特斯拉将实现年销量2000万辆新车。