来源：国家能源局2016-08-01

）出台后新老国标交替带来一系列车桩匹配难问题，各企业要按照新国标按照一个标准去生产、制造和销售，完善充电标准的认证和检测制度。...日在京举办首届中国充电桩创新峰会上，中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东指出，统一标准是充电桩互联互通的有力保障，主要有三大标准：一是车桩兼容问题，自2015年12月《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》（简称新国标

来源：中国能源报2016-08-01

特斯拉公共政策和充电设施总监高翔在现场介绍道，长痛不如短痛，我们第一时间就对新车进行了改造，并让旧车也进行改造适应新国标，让所有的特斯拉都可以在新国标设备上充电。...改造成本颇高企业已各自制定改造计划刘峰在现场介绍说，普天新能源将针对公共充电桩逐步分批改造，特别是一线城市的改造已经开始进行了，而深圳新建充电桩都是按照新国标进行建设的，北京地区2015年至2016年初建设的充电桩都将免费升级到新国标

来源：汽车头条2016-08-01

特斯拉应该是在新老国标转换中受影响较深的车企，特斯拉中国公共政策和充电基础设施总监高翔在现场对头条君表示，特斯拉将全力以赴支持新国标，今后特斯拉出售的新车和建设的充电桩都会符合新国标。...同时，已售车型也完全能够对接基于新国标的充电桩，目前还没有收到车主反馈需要升级的要求。

来源：南度度2016-07-31

问：中国（充电）新国标发布后，abb是否针对自身产品进行了相应的技术改造？改造成本大不大？现在标准明朗了，abb是否打算加快充电桩规模化生产进程？...消费者说了算问：在中国，我们刚通过发布新国标解决充电标准统一的问题，现在市场上又冒出了几十种运营app，在运营上又变得不统一。在您看来，中国电动汽车市场要真正实现互联互通，还需要扫除哪些障碍？

来源：电子发烧友2016-07-29

新国标对中间继电器的定义是k，老国标是ka。一般是直流电源供电。少数使用交流供电。继电器主要分为一般继电器和固态继电器。一般继电器把控制信号转换成机械式动作的电磁铁和开关电气的开关构成。

来源：高工锂电网2016-07-29

检测机构行业人士表示，尽管民营第三方检测机构出具的新国标检测报告不能作为电池企业申报目录的材料依据，但并不意味着民营检测机构在新国标检测方面没有作用和价值。...这意味着这些电池企业已经通过了新国标检测并获得了被认可的权威检测报告。

来源：瞭望2016-07-29

新的《生活垃圾焚烧污染控制标准》2016年1月1日全面实施，新国标对排放控制更加严格，主要污染物排放浓度限值基本上与欧盟标准相当，尤其是二噁英，从此前的1(ngteq/m3)收紧至0.1(ngteq/m3

来源：环保在线2016-07-28

政策与市场透析 从政策层面而言，上半年，新版《大气污染防治法》、空净新国标、十三五规划纲要、土十条、垃圾强制分类方案、新版危废名录及各大政策的配套细则陆续落地，形成水、气、土、固废等细分领域欣欣向荣之势

来源：国家电网公司2016-07-28

在中国旅途中，由于国际车队所有车辆都是特斯拉电动汽车，所需充电桩的标准与中国境内现有新国标充电桩不一致，车辆充电成了车队面临的最大问题。从西安出发后，国际车队一直找不到充电桩设施。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

4.标准体系不完善：充电接口新国标虽已发布，但现有车桩同步升级还需进一步明确。...1.新旧标准改造：电动汽车及充电设备制造商应全面落实新标准的实施，运营商应采购符合新国标的充电设备，编制电动汽车及充电基础设施新旧接口标准改造技术路线图，对充电设施新旧标准改造系统化的推进，避免资源浪费

来源：新浪汽车2016-07-28

对于支持新的国标，特斯拉以长痛不如短痛的态度，对新车进行改造，也有旧车改造适应新国标，应对所有车在新国标设备上能够充电。就特斯拉而言，充电技术改造是一方面。...基于目前国内充电桩标准的非强制性以及新国标问题，高翔认为：像各个加油站一样，充电桩是为所有电动车主一对一服务的前沿。新国标强调互联性、安全性，这都是至关重要的，我们进入中国以后也期待有统一完善的标准。

来源：中国环保在线2016-07-27

《空气净化器》新国标2016年3月1日，新版《空气净化器》国家保准正式实施。该标准于2015年9月15日由国家标准委批准发布。...此次实施的新国标主要在2008年版本基础上，结合我国国情、产业发展情况以及消费者的行为习惯，增补了必要的内容。一是进一步完善了评价空气净化器的两类基本技术指标。

来源：亮报2016-07-27

新国标的出台，为我们生产相关设备明确了方向。...如今，新国标为各类充电桩供货商提供了明确的技术指引。

来源：网易汽车2016-07-27

充电接口新国标虽已发布，但现有车桩同步升级还需进一步明确。跨运营商之间的支付互联互通和信息互联互通尚处于起步状态。解决互联互通仍需要巨大的勇气和技术机制的创新。

来源：天则经济研究所2016-07-27

当时电动自行车的发展还处在试生产的末期，经过近20年的发展，电动自行车的结构性能已经有很大变化，原有国家标准已经过时，需要制定新的国家标准，但是新国标准迟迟不能出台。...不仅如此，新国标应当如何制定也值得讨论，现行体制将其交给主管部门的相关机构，他们大权在握，又高高在上，管的事情太多，又不负责任；放权吧，这是政府的权力，岂能大权旁落？

来源：亮报2016-07-27

另外，新国标还是保证电动汽车充电安全的重要条件，例如新国标对于充电设备温度、温控的要求，就在很大程度上保证了电动汽车充电过程中的安全性。...最后，新国标已经成为了政府规定相关行业准入条件的门槛之一，它还将成为我们未来建设电动汽车统一市场的基本要求。《亮报》：相比较先前的技术标准，目前我们正在实施的新国标有哪些进步与改进？

来源：亮报2016-07-27

新国标的出台，为我们生产相关设备明确了方向。...邓宏雁所说的新国标，是去年12月28日，国家标准委发布的《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》等5项国家标准。然而，在新国标未出台之前，充电设施标准五花八门，民营企业深感困惑。

来源：亮报2016-07-27

新国标的出台，为我们生产相关设备明确了方向。...如今，新国标为各类充电桩供货商提供了明确的技术指引。

来源：亮报2016-07-27

新国标的出台，为我们生产相关设备明确了方向。...邓宏雁所说的新国标，是去年12月28日，国家标准委发布的《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》等5项国家标准。然而，在新国标未出台之前，充电设施标准五花八门，民营企业深感困惑。

来源：北极星环保会展网2016-07-26

面对鱼龙混杂、参差不齐的空净行业，国家新国标发布,行业加速淘汰,对企业发展是机遇也是挑战。若想继续前进，断不可做井底之蛙。