来源:高工锂电技术与应用2019-03-14
与梯次利用尚处于探索阶段不同,废旧电池再生利用行业现在也已形成一定规模。具体来看,拆解方面,湖北格林美、湖南邦普等开发了自动化拆解成套工艺,北京赛德美开发了电解液和隔膜拆解回收工艺。
来源:环境卫生工程2019-03-12
1.3重金属重金属类污染物主要来源于生活垃圾中含有的废旧电池,废旧电子元件以及各种重金属废料所含的部分重金属及其化合物在焚烧过程中的蒸发,主要包括铅、汞、铬、镉、砷及其化合物以及其他重金属及其化合物。
来源:盖世汽车2019-03-08
这类电池组经过分析及分类后,那些还有一定使用寿命的废旧电池将进行梯次利用,会被二次利用,而彻底报废的废旧电池则会被粉碎成金属粉末(fine powder)。
来源:EnergyTrend储能2019-03-07
再加上废旧动力电池迎来回收潮,众多锂电企业将实现动力电池梯次利用的可能性寄希望于储能,希望废旧电池可以继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。
来源:中国能源报2019-03-06
按照供给侧结构性改革的精神,建议财政部、国家税务总局研究出台扶持政策,支持废旧电池规范化回收体系建设。...支持大型骨干电池生产企业建立规范化回收体系,将废旧电池的回收和处置纳入正规化轨道,有助于保护生态环境,建设生态文明。另一方面,加速构建规范化的废旧电池回收体系,有利于提高资源的综合、高效利用。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-06
本田的计划是使用废旧电池的阴极生产镍钴合金,目标是储氢市场。
来源:盖世汽车2019-03-05
来源:高工锂电2019-03-05
④目前,新能源汽车电池主要有两个回收模式:一是梯次利用:将废旧电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程,可以一级利用也可以多级利用;二是拆解之后重新做成锂电池的原材料。
来源:北极星储能网2019-02-26
法国政府的雄心是到2030年,全法国的充电桩数量要达到700万,而且不少公司已经开始着手研究电动汽车和充电桩普及之后所带来的电网负荷问题,废旧电池的商业模式等。
来源:高工锂电2019-02-26
如果废旧电池可以继续使用,这些电池可能会继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。另外,比亚迪也会对动力电池电解液进行回收。...双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。
来源:工信部2019-02-25
再生利用基本现状目前,废旧电池再生利用行业已有一定规模,并实现产业化,以湖北格林美、湖南邦普、广东光华、浙江华友钴业、江西豪鹏等为代表的企业已具备规模化再生利用能力。
来源:中国钨业新闻网2019-02-22
然而,对于中国来说,锂电回收技术还不太成熟,收购互联网体系尚未完善,所以导致许多城市废旧电池出现未回收的情况。
来源:洲际锂电2019-02-22
据最新消息,为推动锂电池材料的回收,美国能源部日前宣布将正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设,和锂离子电池回收奖项目,以实现从废旧电池中回收90%关键材料的目标。
来源:起点锂电大数据2019-02-22
江西豪鹏公司投产了锂电池回收利用项目,具备完善的废旧电池无害化处理设备和流程,利用先进的环保工艺和设备对废旧电池进行资源化处理。...目前,格林美年回收处理的小型废旧电池已占全国报废总量的10%。
来源:能源杂志2019-02-21
从利用方式来看,一是退役电池梯次利用,使其在低速电动车、分布式光伏、储能等领域发挥余热;二是废旧电池资源化处理,然而动力电池种类繁多,结构复杂,拆解难度大,环保、安全风险高。
来源:动力电池网2019-02-21
江西豪鹏公司投产了锂电池回收利用项目,具备完善的废旧电池无害化处理设备和流程,利用先进的环保工艺和设备对废旧电池进行资源化处理。...北京赛德美公司开发了电解液和隔膜拆解回收工艺,可将废旧电池的壳体、电解液、隔膜、正极废粉、负极废粉等材料拆解出来,再通过材料修复工艺得到正负极材料。
来源:上海有色网2019-02-21
江西豪鹏公司:投产了锂电池回收利用项目,具备完善的废旧电池无害化处理设备和流程,利用先进的环保工艺和设备对废旧电池进行资源化处理。...据公开报道,2018年邦普年处理废旧电池总量超过30000吨,年生产镍钴锰氢氧化物10000吨,总回收率超过98.58%。
来源:高工锂电技术与应用2019-02-19
本文来源:高工锂电技术与应用 微信公众号 id:weixin-gg-lbte 作者:李根recell中心的目标是推动闭环回收,废旧电池的材料可直接回收利用,通过消除采矿和加工步骤,最大限度地减少能源消耗和浪费
来源:锂电池联盟董然2019-02-18
在首席执行官eric gratz领导下,该团队将实验室规模每天处理50千克废旧电池扩大每天可处理500千克,这相当于每天可以处理一辆电动车辆的电池组。...马萨诸塞州的伍斯特工厂目前正在处理来自主要汽车制造商的电池以及来自电池制造商的废旧电池。而其下一步计划是建设一个回收工厂,每天可以处理5吨废弃电池,计划于2020年第一季度上线运营。
来源:中国能源报2019-02-13
动力电池容量衰减,退役的电池经过检测、维护等环节,可以进行二次开发梯次利用,比如低速电动车、分布式光伏发电、储能等领域;二是如何实现废旧电池资源化处理。...目前已生产的动力电池种类繁多,结构复杂,导致废旧电池的回收利用不规范,存在污染环境、发生拆解安全事故的可能,要妥善进行废旧电池回收拆解,进行资源化处理。