来源：车东西2020-01-14

动力电池装车量前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。

来源：高工锂电2020-01-13

具体来看，top企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池和欣旺达。与2018年相比，2019年top10企业排名波动较大。...其中，亿纬锂能由第7晋升至第5；中航锂电由第9跃居第6；孚能科技由第5滑落至第7；比克电池由第6下降至第9；国能电池、卡耐新能源掉出top10；时代上汽、欣旺达成为黑马冲进前十。

来源：电池中国网2020-01-08

其中，排名前十的电池企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克、欣旺达装机量合计达54.65gwh，占比高达87.90%，较2018年前十企业增长5个百分点

来源：起点锂电大数据2020-01-07

其中东莞凯金出货量增长幅度最大，同环比增长均超过60%，其主要客户catl、力神、孚能等企业的需求快速增长。此外，江西紫宸、上海杉杉、深圳贝特瑞、湖南星城的出货量排名前列。

来源：电池中国网2020-01-06

科创板正在受理企业孚能科技目前孚能科技提交的科创板ipo申请已获得上交所受理。...嘉元科技与宁德时代、宁德新能源、比亚迪、孚能科技等国内主流锂电池企业建立了稳定的合作关系。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

孚能科技孚能科技也并不是2019年才宣布走出去。早在2018年9月，孚能科技启动了欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，并宣布成立了farasis energy europe。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年12月，曾有外媒报道，孚能科技与戴姆勒已签署合作协议，戴姆勒将在2021年-2027年间从孚能科技采购140gwh的动力电池订单。...孚能科技欧洲工厂选址确定2018年9月，孚能科技启动了欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，此后成立了farasis energy europe。

来源：动力电池网2020-01-02

与之对应的是，孚能科技也正式启动欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，配备业务开发、工程和企业人员。与此同时，孚能科技计划在德国安哈尔特州沃尔芬镇建立电动车电池厂，新电池厂投入逾6亿欧元。

来源：砺石商业评论2020-01-02

在整体订单数量大幅降低的背景下，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等企业却均在2019年接到了国际车企的巨额订单或意向订单，无论规模还是金额都刷新了此前记录。...在未来的发展趋势中，电池企业首先还是要通过战略层面锁定相对比较稳定的客户更为安全，这在当前二线电池企业中已经开始看到趋势：孚能获得戴姆勒的长期订单，欣旺达获得了日产雷诺三菱（易捷特）的订单，亿纬锂能获得了现代起亚的订单

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-12-30

2019年1-11月我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。

来源：高工锂电2019-12-30

已上市的有容百科技、瀚川智能、嘉元科技、杭可科技、天奈科技；已问询的有孚能科技、联赢激光、奥特维、博众精工、擎天实业的母公司中国电器；天力锂能、振华新材还在辅导阶段；科隆新能源ipo已获受理但中止了。

来源：电池中国2019-12-27

此外，亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源等电池企业ncm811进程也都在提速。...据了解，截至2019年年底，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg

来源：电池中国网2019-12-27

此前，戴姆勒宣布将采购总价值200亿欧元（折合人民币约1560亿元）的动力电池，而孚能科技被传获得其中千亿元订单，而此消息一直未官宣。透着文字，笔者的脑际似乎已浮现出了孚能科技开挂的画面。

来源：能源评论2019-12-26

对孚能科技而言，电芯技术路线单一、出货量骤然失速、大客户依赖等问题都将成为未来监管部门的问询重点。“中国软包电池之王” 孚能科技 （赣州）股份有限公司（简称“孚能科 技”）冲刺科创板。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

数据来源：起点研究院（spir）top1、孚能科技今年1-11月，孚能科技软包电池装机量为933mwh，市场占有率19.6%，技术路线为元，全部配套乘用车，包括长城、北汽、一汽、江铃、昌河等车企。

来源：新能源沙龙2019-12-20

电池cr5集中度，从 2018年的74%提升到2019年前11个月的81%，其中宁德时代的份额从41%提升到52%，排名其后的比亚迪、国轩高科、力神出现下降，中航锂电、孚能科技份额提升。

来源：北京商报2019-12-17

据了解，今年前11个月我国动力电池企业装机量前十名为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

值得注意的是，在动力电池装机量排名前十企业中，仅比克、孚能两家企业装机电量较去年同期出现下降，其余八家企业均保持不同程度的增长。

来源：电池联盟2019-12-13

孚能科技以装车量0.21gwh排名全国第五，市占率为3.33%，技术路线主要为三元，电池类型主要有软包，配套企业主要有一汽、北汽、长城等。...01宁德时代的光环2019年11月，我国动力电池企业装车量排名前十的分别为宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、孚能科技、时代上汽、中航锂电、亿纬锂能、桑顿新能源、多氟多新能源，合计市场份额占比89.5%。

来源：中国电力新闻网2019-12-12

日前，孚能科技（赣州）有限公司董事长王瑀在第四届动力电池应用国际峰会上对未来动力电池性能作出期望。