来源：第一电动网2017-09-08

如果持续增大尺寸，电芯安全性和适配性都会降低，无形之中增加新能源汽车安全隐患和设计难度，这就是为什么更大尺寸圆柱电池26500、32650等未能规模化占据主流市场的原因。...在工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中，目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种，如果这个政策一旦施行，意味着21700电池通往新能源汽车市场的大门已被关闭。

来源：第一电动网2017-08-31

目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神、比克等主打圆柱电池；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。三种电池类型背后的支持者均实力强劲，竞争激烈可见一斑。产业链终端市场是否有需求。...目前国内18650还有很大的市场空间和应用范围,因此国内圆柱电池尺寸大规模更改还需要很长的时间。相关阅读：重大情报！21700电池政策已出 再不关注就晚了！特斯拉带头换芯！21700电池大时代将至？

来源：锂电回收联盟2017-08-31

4、对比分析电池形状：方形锂电池可以是任意大小，所以是圆柱电池不能比的。...方形锂电池方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池，方形电池的普及率在国内很高，随着近年汽车动力电池的兴起，汽车续航里程与电池容量之间的矛盾日渐突显，国内动力电池厂商多采用电池能量密度较高的铝壳方形电池为主，因为方形电池的结构较为简单，不像圆柱电池采用强度较高的不锈钢作为壳体及具有防爆安全阀的等附件

来源：电动汽车资源网2017-08-30

产能方面，公司原有日产30万支三元圆柱电池工厂基本保持满负荷正常生产，新建日产100万支三元圆柱电池项目分两批实施，其中第一批日产50万支三元圆柱电池的设备安装调试完毕，截至目前，产能正在稳步爬升中；第二批剩余

来源：材料人2017-08-30

圆柱型电芯技术最成熟，制造成本较低，但大型圆柱电池的散热能力较差，故一般选用小圆柱电池。车用电池组容量大，电池数量多，管理系统较为复杂和昂贵。...2.单体电池技术至今锂离子电池的基本设计仍与sony公司于1989年专利申请公布的相同，单体的形状有圆柱、方形金属壳（铝/钢）和方形软包散装，圆柱电池原来主要用于笔记本电脑，现在特斯拉等公司选用的18650

来源：高工锂电2017-08-25

而对于为何没有急于投产，一位不愿具名的电池企业高层表示：实际上，在21700之前，也出现过据称相对性能更好的圆柱电池，如26650、32113等，但最终它们都没能收获中国市场，21700究竟怎么样，现在为止都只是特斯拉的一家之言

来源：新材料在线2017-08-21

同时有研究者表示，圆柱电池的物理尺寸增加不止提升能量密度，同时会降低循环寿命和倍率等性能。...亿纬锂能于2016年10月28日在湖北金泉二区动工建设圆柱电池二期项目，历时8个月，于今日正式建成投产。

来源：锂电派2017-08-15

电源使用等环节进行系统可靠的安全设计，使得电池生产企业和终端产品用户对nca电池的安全性心存顾虑；另一方面，充放电过程中严重的产气，导致电池鼓胀变形，循环及搁置寿命下降，给电池带来安全隐患，所以通常采用nca正极材料制作18650型圆柱电池

来源：高工锂电网2017-08-11

迈科新能源cto宋晓娜博士表示，虽然正式稿取消了圆柱电池32650的尺寸而新增了32700的尺寸，但是按照实际尺寸而言，迈科32650产品的实际高度在68mm-70mm之间，在公差范围之内。

来源：锂电大数据2017-08-02

其中，动力电池项目有16个，投资额达到677.2亿元，投资路线主要为圆柱电池和方形电池；原材料项目有4个，投资额达到126.6亿元。

来源：经济参考网2017-08-02

据高工产研锂电研究所统计，2015年国内方形、圆柱、软包锂电池产量分别为17gwh、10.1gwh、19.8gwh，占比分别为36.4%、21.5%、42.3%，软包电池占比已经超过方形和圆柱电池。

来源：第一电动网2017-07-30

出于电池材料性能的限制，通过增加体积来提高能量密度成为企业重点考虑的对象；然而，圆柱电池的物理尺寸增加同时也会降低循环寿命、倍率和安全性；虽然对于生产18650电池到企业来说，产线通用生产变更成本较低，...有研究人员称，圆柱电池的物理尺寸增加不止提升能量密度，同时会降低循环寿命和倍率等性能。据测算，容量每提升10%，电池循环寿命大约会降低20%；充放电倍率降低30~40%；同时电池会有20%左右的温升。

来源：科工力量2017-07-28

加之圆柱电池的制造工艺远比平面电池复杂，这类电池的发电成本可想而知。这东西没有实际的市场竞争力那简直是一定的。

来源：高工锂电2017-07-26

其中，苏州力神、亿纬锂能、猛狮科技、远东福斯特、国轩高科等企业投扩产以圆柱电池为主，宁德时代、青岛力神、安驰科技、迈科新能源等企业投扩产以方形电池为主。

来源：电池中国网2017-07-24

通过对国内50家主流电池企业电池技术路线和封装类型分析可以看出，目前除了圆柱电池外，软包电池和方形电池同样占有相当大的比重。...而21700电池仅是圆柱电池中的一个型号，其在整车上验证仍需时间检验，已下线的model3尚无大规模运行数据，国内相关整车数据恐怕要等待更长的时间。除了下游市场，。

来源：高工锂电网2017-07-18

圆柱电池迈入21700时代作为圆柱电池领域的风向标，特斯拉将18650电池成功应用于电动汽车之后，引发了国内电池企业密集投产18650的风潮，18650电池也在电动汽车、电动工具、移动电源等领域得到了广泛应用

来源：锂电大数据2017-06-30

工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中，推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种，一旦强制统一则会对其它型号的电池不利。...江苏索尔新能源科技股份有限公司董事长季伟源认为，21700等型号的圆柱电池在未来会形成趋势，但如果国家制定的电池尺寸标准中没有明确支持，这一类型号的发展前景将没有看上去那么美好。

来源：电池中国网2017-06-22

软包装电池跟其它的两种方形和圆柱电池比较起来，最大的优点是安全性能，因为它是软包装，是通过pp膜热封封口的方式，所以承受的内压比较低，一般在2到3公斤就会释放压力，圆柱和方形锂电是通过软口或者是激光焊的方式

来源：电动知家2017-06-19

四、技术特性对比分析1.电池形状：方形锂电池可以任意大小，所以是圆柱电池不能比的。...在原材料领域尚未获得巨大突破的前提下，适当增大圆柱电池的体积以获得更多的电池容量便成为一种可探索的方向。

来源：搜狐科技2017-05-26

圆柱型电芯技术最成熟，制造成本较低，但大型圆柱电池的散热能力较差，故一般选用小圆柱电池。车用电池组容量大，电池数量多，管理系统较为复杂和昂贵。...2.单体电池技术至今锂离子电池的基本设计仍与sony公司于1989年专利申请公布的相同，单体的形状有圆柱、方形金属壳(铝/钢)和方形软包散装，圆柱电池原来主要用于笔记本电脑，现在特斯拉等公司选用的18650