北极星
      北极星为您找到“动力电池系统”相关结果1499
      新能源汽车第12批推荐目录配套电池解析 比亚迪“发飙”了

      来源:高工锂电2018-12-05

      搭载一套比亚迪自产能量密度达160wh/kg的三元动力电池系统和45kw的电动机,使得该车工况续航里程达到305公里。同时,比亚迪新一代唐ev也成功入围。...具体来看,比亚迪申报的6款纯电动乘用车配套的动力电池系统都达到了160wh/kg。其中比亚迪首款微型电动车e1也入围,正式打响了比亚迪进军微型电动车市场的第一枪。

      第12批新能源推荐目录乘用车分析:搭配三元电池居多占比86.79%

      来源:第一电动网2018-12-05

      根据2018补贴政策,纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105wh/kg,105(含)-120wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-140wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160wh

      来源:高工电动车网2018-12-03

      后者主要从事新能源汽车动力电池系统等,为东风襄旅物流车提供pack。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      catl是全球领先的动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,公司致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。...公司的主要业务包括动力电池系统、储能系统和锂电材料。动力电池系统:包括电芯、模组及电池包,产品以方形电池为主,应用领域涵盖电动乘用车、电动客车以及电动物流车等专用车。

      宁德时代:拟投资74亿元扩建锂电产能  拟申请不超过1100亿授信

      来源:北极星储能网2018-11-29

      公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。本次的银行授信将有助于宁德时代改善现金流情况,而锂电产能的扩大则将进一步巩固其行业龙头地位。

      电池管理系统(BMS)供应商盘点

      来源:盖世汽车新能源2018-11-28

      配套客户:吉利、长城、本田、广汽宁德时代公司简介:宁德时代新能源科技有限公司成立于2011年,是一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。...电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案配套客户:中通客车、宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、众泰、康迪等东软睿驰公司简介:东软睿驰是一家面向下一代汽车提供技术和出行服务的创新型企业,拥有新能源汽车动力电池系统

      电动汽车现状面面观

      来源:国家电网报2018-11-27

      在我国政府制定的《中国制造2025》规划中,有多处与电池有关的内容,对电动车动力电池系统、全新材料体系电池技术等方面都提出了具体指标要求。

      一文了解动力电池回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展

      来源:前瞻产业研究院2018-11-23

      动力电池报废拆解的流程是:放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯,从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。

      欧阳明高:随着成本下降电池储能将全面取代其他储能方式

      来源:方得网2018-11-22

      动力电池系统来讲主要是安全问题,动力电池或者说纯电动汽车目前的核心问题是安全问题,所以我们专门建有电池安全实验室来研究背后的科学问题和技术问题。安全问题的科学本质是电池的热失控。

      314批新车公示配套动力电池:盟固利挺进前三 华兴创一/东风时代首现目录

      来源:电池中国网2018-11-16

      东风时代由东风旗下的东风电动车辆股份有限公司与福建宁德时代新能源科技股份有限公司合资组建,成立于今年4月,致力于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售。

      来源:高工锂电2018-11-09

      11月8日,在首届进博会上,北汽新能源与奥地利avl李斯特公司签订合作协议,双方将共同开发动力电池系统技术。

      来源:电动公会2018-11-08

      从去年开始,松下在全球动力电池的龙头地位就已经被后来崛起宁德时代赶超,数据统计,2017年宁德时代动力电池系统的销量达11.84gwh,将动力电池销量10gwh的松下甩在后面。

      来源:锂链2018-11-06

      “之诺1e”动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发,由宁德时代制造。此后,宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。同样是2014年,三星sdi只有0.6gwh的出货量,竟不足比亚迪的一半。

      来源:电池中国网2018-11-06

      动力电池系统能量密度达140wh/kg才能拿1倍补贴2018年的补贴政策要求,纯电动乘用车动力电池系统能量密度在120(含)-140wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160wh/kg的车型按1.1

      来源:电能革新2018-11-05

      地处偏远的福建省宁德市的宁德时代2011年12月才成立,从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及锂电池的回收利用,2018年6月在深圳交易所上市。

      来源:北极星储能网2018-11-05

      东软集团投资1亿元设立新能源汽车子公司10月30日消息,东软集团董事会同意睿驰沈阳以货币出资1亿元设立东软睿驰新能源科技有限公司,旨在快速推动公司新能源汽车业务的发展,实现公司新能源动力电池系统的量产化

      来源:北极星储能网整理2018-11-02

      宁德时代公司位于福建省宁德市,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,是全球领先的动力电池系统提供商,2017年动力电池销量全球第一。

      来源:北极星储能网(独家)2018-11-01

      亿元转让动力电池公司蜂巢能源虚拟电厂将是能源转型的助推器天津印发新能源产业发展三年行动计划:提升储能应用 加快发展氢能及新能源汽车新能源为何难入金融圈2018储能产业系列培训第一期:商业化储能培训上海惠安成功签订山西晋能长治热电厂储能调频协调控制系统项目动力电池系统

      东软集团:投资1亿元设立子公司  加速推动新能源汽车业务

      来源:北极星储能网2018-10-31

      10月30日,东软集团发布公告称,为快速推动公司新能源汽车业务的发展,实现公司新能源动力电池系统的量产化,董事会同意睿驰沈阳以货币出资,设立东软睿驰新能源科技有限公司(拟设名称,以工商行政管理部门最终核准为准...东软集团表示,本次睿驰沈阳拟在沈抚新区设立的子公司,将主要从事电动汽车动力电池系统的研发、生产和销售,持续增强公司汽车产业设计、研发能力,快速推动公司新能源汽车动力电池量产化,进一步完善公司新能源智能汽车产业基地的建设布局

      <mark>动力电池系统</mark>SOC可用范围  需要“精打细算”

      来源:第一电动网2018-10-31

      曾经记得有这么一个数据,如果在soc计算中,有5%的不确定性,哪么电池组的尺寸必须增大5%,导致电池成本显著增大。假如,给一个16kwh电池组增加5%的容量,需要增加300美元(当时的数据)。如果按今天的价格估算

      相关搜索