来源：方得网2018-11-22

对动力电池系统来讲主要是安全问题，动力电池或者说纯电动汽车目前的核心问题是安全问题，所以我们专门建有电池安全实验室来研究背后的科学问题和技术问题。安全问题的科学本质是电池的热失控。

来源：电池中国网2018-11-16

东风时代由东风旗下的东风电动车辆股份有限公司与福建宁德时代新能源科技股份有限公司合资组建，成立于今年4月，致力于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售。

来源：高工锂电2018-11-09

11月8日，在首届进博会上，北汽新能源与奥地利avl李斯特公司签订合作协议，双方将共同开发动力电池系统技术。

来源：电动公会2018-11-08

从去年开始，松下在全球动力电池的龙头地位就已经被后来崛起宁德时代赶超，数据统计，2017年宁德时代动力电池系统的销量达11.84gwh，将动力电池销量10gwh的松下甩在后面。

来源：锂链2018-11-06

“之诺1e”动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发，由宁德时代制造。此后，宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。同样是2014年，三星sdi只有0.6gwh的出货量，竟不足比亚迪的一半。

来源：电池中国网2018-11-06

动力电池系统能量密度达140wh/kg才能拿1倍补贴2018年的补贴政策要求，纯电动乘用车动力电池系统能量密度在120(含)-140wh/kg的车型按1倍补贴，140(含)-160wh/kg的车型按1.1

来源：电能革新2018-11-05

地处偏远的福建省宁德市的宁德时代2011年12月才成立，从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及锂电池的回收利用，2018年6月在深圳交易所上市。

来源：北极星储能网2018-11-05

东软集团投资1亿元设立新能源汽车子公司10月30日消息，东软集团董事会同意睿驰沈阳以货币出资1亿元设立东软睿驰新能源科技有限公司，旨在快速推动公司新能源汽车业务的发展，实现公司新能源动力电池系统的量产化

来源：北极星储能网整理2018-11-02

宁德时代公司位于福建省宁德市，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，是全球领先的动力电池系统提供商，2017年动力电池销量全球第一。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-01

亿元转让动力电池公司蜂巢能源虚拟电厂将是能源转型的助推器天津印发新能源产业发展三年行动计划：提升储能应用 加快发展氢能及新能源汽车新能源为何难入金融圈2018储能产业系列培训第一期：商业化储能培训上海惠安成功签订山西晋能长治热电厂储能调频协调控制系统项目动力电池系统

来源：北极星储能网2018-10-31

10月30日，东软集团发布公告称，为快速推动公司新能源汽车业务的发展，实现公司新能源动力电池系统的量产化，董事会同意睿驰沈阳以货币出资，设立东软睿驰新能源科技有限公司(拟设名称，以工商行政管理部门最终核准为准...东软集团表示，本次睿驰沈阳拟在沈抚新区设立的子公司，将主要从事电动汽车动力电池系统的研发、生产和销售，持续增强公司汽车产业设计、研发能力，快速推动公司新能源汽车动力电池量产化，进一步完善公司新能源智能汽车产业基地的建设布局

来源：第一电动网2018-10-31

曾经记得有这么一个数据，如果在soc计算中，有5%的不确定性，哪么电池组的尺寸必须增大5%，导致电池成本显著增大。假如，给一个16kwh电池组增加5%的容量，需要增加300美元(当时的数据)。如果按今天的价格估算

来源：北极星储能网2018-10-30

此外，公司21700电池产品得到一线主机厂的认可，已收到江铃新能源2019年一季度5000套的21700动力电池系统订单，主要配套300公里以上的新车型。5、公司锂电池业务的核心优势与竞争力是什么？

来源：高工锂电网2018-10-26

在2020年动力电池系统成本实现1元/wh的目标指引下，降成本成为整个动力电池产业链的发展共识。...高工锂电了解到，动力电池系统成本由电芯、结构件、bms、箱体、辅料、制造费用等综合成本组成。

来源：北极星储能网2018-10-26

1，动力电池系统的容量可能低于80%以下，这是退役电池退役的标准。但是其中很多模组的容量仍然具有不低于80%的容量，这个就提示我们如果梯次利用，它的剩余价值最大挖掘我们从模组角度利用可能更好。

来源：上海有色网2018-10-26

近日，国轩高科发布公告称，已与江淮汽车签订战略合作协议，双方将针对后补贴时代共同开发成本符合市场化需求的整车和动力电池产品，在新能源乘用车和商用车领域，开发多款能量密度140wh/kg以上的纯电动车动力电池系统

来源：北极星储能网2018-10-24

根据协议，双方将在新能源乘用车和商用车领域，开发多款能量密度140wh/kg 以上的纯电动车动力电池系统。

来源：北极星电力网2018-10-24

硫电池的多空孔结构的碳纤维框架设计与制备；锂/硫电池安全性改善技术的研究；硫的回收再利用（硫极易升华，简单的加热就可以将正极中硫进行回收，未来废旧锂硫电池的回收再利用相对简单，成本低）；开发高安全、长寿命、高比能的锂/硫动力电池系统

来源：北极星储能网2018-10-24

硫电池的多空孔结构的碳纤维框架设计与制备;锂/硫电池安全性改善技术的研究;硫的回收再利用(硫极易升华，简单的加热就可以将正极中硫进行回收，未来废旧锂硫电池的回收再利用相对简单，成本低);开发高安全、长寿命、高比能的锂/硫动力电池系统

来源：北极星输配电网2018-10-24

硫电池的多空孔结构的碳纤维框架设计与制备；锂/硫电池安全性改善技术的研究；硫的回收再利用（硫极易升华，简单的加热就可以将正极中硫进行回收，未来废旧锂硫电池的回收再利用相对简单，成本低）；开发高安全、长寿命、高比能的锂/硫动力电池系统