来源：工人日报2015-05-13

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：搜狐2015-05-12

在2014年报中，力帆股份表示，将继续发挥新技术的研发优势，加大新能源车型的开发，以产融结合助推实业发展，同时将汽车金融作为进入汽车后市场的敲门砖，实现从卖产品到卖服务的延伸，努力拓展低速电动车、新能源汽车换电技术

来源：中证网-中国证券报2015-05-08

风险提示:与古河、lg等合作不达预期;行业内价格战持续;低速电动车等市场遭遇限制性政策。

来源：中电新闻网2015-05-06

同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。王秉刚认为，补贴肯定是不会倾向于小型低速电动车，未来要不就取消补贴，或者对其单独设立一个技术门槛予以保留。

来源：中电新闻网2015-05-06

同时也被认为是加大了对小型低速电动车的门槛。王秉刚认为，补贴肯定是不会倾向于小型低速电动车，未来要不就取消补贴，或者对其单独设立一个技术门槛予以保留。

来源：盖世汽车网2015-05-04

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：上海证劵报2015-04-28

风险提示:与古河、lg等合作不达预期;行业内价格战持续;低速电动车等市场遭遇限制性政策。

来源：电动车时代网2015-04-27

锂电动自行车市场潜力巨大低速电动车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。上图表明，中国的低速电动车市场是巨大的，超出欧洲、日本、南美、东南亚等市场很多倍。

来源：EV视界2015-04-27

2014年12月27日下午，河南省低速电动车委员会成立大会在济源召开。会议上公布了河南省汽车行业协会标准《低速电动车》、《河南省低速电动车生产企业准入条件(试行)》。

来源：法制今报2015-04-23

该车采用锂离子动力电池，运用车联网技术，并符合欧洲l7e车辆标准，整体品质远高于市场上同类纯电动车，在同等价位的低速电动车中极具优势。

来源：中国汽车要闻2015-04-23

，会起来，然后那个时候法规有一些新的容忍度，因此那个时候会有相当的，因为大家都承认，低速电动车主要都是在坚信或者是强调有市场有需求。...到2020年的时候，刚刚陈教授讲的，低速电动车这个话题已经不再是一个话题，肯定已经是被解决的话题，相当一部分低速车厂无论有没有政府的承认和支持，恐怕都会死掉因为不是正规的发展，其中会有一部分，或者是相当一部分会升级会完善

来源：超威集团2015-04-21

4月17日，2015中国(南京)国际新能源汽车与电动车展览会在南京国际博览中心盛大开幕。作为展会的独家冠名商超威集团再掀品牌风暴，除电动汽车用铅酸动力电池、动力锂离子电池高调亮相之外，一直备受业界关注和期待的超威混动

来源：新浪专栏2015-04-21

铅酸电池功率密度和能量密度都低，充电也慢，但是价格相对便宜，用在短途低速电动车上比较适宜。但是有污染问题，现在中国不鼓励发展。...还有一种是低速电动车的铅酸电池。就电动车的要求要看，锂电池功率密度和能量密度都不错，但是充电没法快，价格也高昂。没有补贴支持的话，只能用于特斯拉这种高定位的车型。

来源：电池中国网2015-04-21

尽管对于低速电动车，国家并没有明确的扶持政策。但继福建、四川解禁低速电动车后，全国已有11个省份在全境或局部地区出台低速电动车管理办法。

来源：中国工业报2015-04-20

工信部发布的第267批汽车产品公告中显示，做低速电动车起家的河北御捷在获得新能源汽车生产资质之后，即申报了4个系列共7款纯电动物流用车。

来源：长江有色金属网2015-04-17

他表示，天能自2008年开始供应电动汽车的电池，一直专注低速电动车市场，「现时内地市场有约68万部低速电动车，但高速的纯电动车仅约1、2万部」。

来源：国泰君安证券2015-04-03

低压继电器产品显著受益微型/低速电动车的爆发式发展。据产业调研,通用五菱计划2016年推出纯电动微客,吉利、力帆、江铃等公司也将陆续推出微型电动车。...公司全面受益各类电动车销量的爆发:新能源汽车高压继电器是纯电动/插电混动汽车标配,低压继电器则适用于功率较小的微型/低速电动车。年报表明公司新门类产品研发成功,将加大投入力度。

来源：中国证券网综合2015-04-03

低速电动车地方标准频繁出台，行业规范性有所提升，有利于低速电动车行业健康发展。...(安信证券 黄守宏)海通证券：圣阳股份储能业务迎行业爆发，动力电池受益低速电动车规范化发展储能有望成为2015 年风口行业，引入先进技术有望享受盛宴。

来源：中国电动汽车网2015-04-02

目前为止，尽管在全国层面上，低速电动车仍未正名，但面对庞大的市场需求，以及地方政府政策的大力支持下，笔者相信放开低速电动车，将低速电动车拉入阳光之下是早晚的事。

来源：今日早报2015-04-02

一方面，低速电动车确实有市场需求，各地其实都有企业在生产和销售，地方政府也允许其上路，所以低速电动车的实际销量可观，仅山东，2013年 低速电动车的销量就超过17.5万辆。