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      来源:电池中国网2024-02-23

      不过,根据全球咨询机构sne公布的数据,2023年全球动力电池装机量约为705.5gwh,前十名被中国、日本、韩国三国企业霸占,中国企业占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿能、欣旺达

      来源:北极星储能网2024-02-23

      微电网等中小规模储能应用场景发展迅速,积累了众多的项目实施落地经验,对不同区域及项目特性,提供针对性的系统解决方案,包括项目设计、项目工程总包epc、电池及储能系统集成、能源管理系统等;公司电芯合作方为宁德时代、中航锂电、亿

      第380批次公告:插混转型申报激增

      来源:电池中国网2024-02-23

      新能源乘用车电池配套方面,宁德时代配套23款、国轩高科11款、中创新航9款、弗迪电池6款、欣旺达和蜂巢能源各配套5款、亿能2款、瑞浦兰钧2款、浙江耀能2款、正力新能1款。

      来源:电池中国网2024-02-22

      据悉,目前亿能46系列大圆柱电池已经开始配套江淮瑞风rf8。...而电池端,目前真正实现大圆柱电池量产的企业屈指可数,国内的亿能在量产方面属于少数领跑者。据电池中国了解,截至今年2月初,亿能46系列大圆柱电池已下线超530万颗,系统产品正陆续面向市场。

      来源:电池中国网2024-02-21

      在此背景下,国内目前已有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿能、蜂巢能源、欣旺达、超威集团、星恒电源、中科海钠、传艺科技、钠创新能源、众钠能源、立方新能源、鹏辉能源、派能科技、华宇钠电新能源等超200家企业竞逐钠电池赛道

      2023年中国市场动力电池装机量TOP10配套解析

      来源:电池中国网2024-02-20

      作为国内大圆柱电池技术和产能领先企业,亿能大圆柱电池量产方面也走在前列。截至目前,亿能46系列大圆柱电池已下线超530万颗,系统产品正陆续面向市场。近日,亿能大圆柱电池又开拓一家车企。

      来源:电池中国网2024-02-20

      据国家知识产权局公告,今年1月,宁德时代公布了一项国际专利申请,专利名为“硅碳复合材料及包含其的负极极片”;亿能申请了一项名为“一种硅基负极浆料及其制备方法和应用”专利。

      来源:北极星电池网2024-02-19

      据悉,临工新能动力电池pack项目是临工集团与亿能强强联手、深化战略布局的关键项目,主要承担临工集团内外高压动力电池系统、低压动力电池系统的研发、生产、销售和服务保障等任务,拥有一条自动化模组pack

      来源:北极星储能网2024-02-18

      亿能拟回购不低于1亿元且不超过2亿元公司股份2月5日亿能发布公告称,惠州亿能股份有限公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份,用于实施员工持股计划或股权激励。

      来源:北极星储能网2024-02-18

      北极星储能网获悉,2月5日,亿能发布2023年度业绩预告,在2023年度实现净利润盈利403530.84万元~421075.66万元,比上年同期增长15%~20%。

      来源:北极星电池网2024-02-04

      1月31日,“新国潮智能电混mpv”江淮瑞风rf8上市发布会在东莞松山湖隆重举行,搭载亿能大圆柱电池的江淮瑞风rf8正式上市。

      来源:北极星储能网2024-02-04

      北极星储能网获悉,国安达近期投资者关系活动记录表显示,目前,公司已和多家储能客户开展了合作,如:宁德时代、比亚迪、亿能、阳光电源、远景能源、海辰储能、海博思创等头部客户。

      来源:电池中国网2024-02-02

      日前,亿能全资孙公司亿能马来西亚有限公司与invest kedah bhd.

      来源:北极星储能网2024-02-01

      短短不到一个月内,美国国会即跟进拜登签署的“2024财年国防授权法案”,跟进形成政府性决议,并将停供企业从宁德时代扩大到包括比亚迪、远景能源、亿能、国轩高科和海辰储能5家头部电池企业。

      来源:中国能源报2024-01-29

      比如,亿能的lf560k大电芯,相比此前的lf280k储能专用电池,可减少50%的电芯数量,减少47%的电池包零部件数量,提升30%的生产效率。...2023年5月,瑞浦兰钧首发320ah“问顶”储能电芯,半年后,又推出“问顶”345ah储能电芯;8月,亿能继560ah产品后,推出超大叠片智慧电芯“mr.big”lf560k,电芯容量为628ah

      来源:电池中国网2024-01-29

      全球动力电池装机量前十名企业,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh,仍将保持较快增长。

      宁德时代/蜂巢能源高比能/超充电池加速落地,换电市场“萎缩”态势显现!

      来源:电池中国网2024-01-29

      与此同时,随着宁德时代、弗迪电池、国轩高科、亿能、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能等中国头部电芯企业,不断推出更高能量密度、更快充电速度、更安全的动力电池,不仅将“挤压”换电市场,而且将成为今年影响动力电池装机排名的核心因素之一

      亿纬储能发布628Ah储能电池及5MWh储能系统新品!

      来源:北极星储能网2024-01-25

      这是亿能的企业文化。集流技术的创新,形成了亿纬储能大电池的第一个革新点,也体现了企业做好每一颗电池的初心。保障长时电力供应,在每次充放中反向地球修复。但如何解决大电池的高温产热安全难题?

      来源:北极星储能网2024-01-24

      最早由南通科技创投孵化,2016年产业资本亿能进入,之后燕创资本加持。2021年正式启动上市进程,获得了高瓴资本、招银国际资本注资。同年12月,又得到汇川产投、淡马锡旗下资本等的注资。

      动力LFP电芯将进入“0.3元/Wh时代”?

      来源:电池中国网2024-01-24

      2023年动力电池领域,宁德时代凝聚态电池、神行超充电池,国轩高科启晨l600、亿能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产,巩固企业市场竞争力