来源：科技新报2017-12-27

2005年全球前五大太阳能电池厂中（以生产量换算），夏普等日厂占了4个席次，不过随着中韩厂商低价抢市，2016年全球前五大厂中（以出货量换算），一家日厂都没有。

来源：新能源研究员2017-12-25

资料来源：cpia，天风证券研究所资料来源：cpia，天风证券研究所2016年进口13.6万吨，其中韩国是主要进口地，去年进口7万吨，占进口总量51.5%;德国进口次之，2016年进口3.5万吨，占进口总额

来源：北极星电力网2017-12-22

中韩合资的武威热电工程总投资31.8亿元，是甘肃省十二五重点建设项目。

来源：北极星电力网2017-12-22

中韩合资的武威热电工程总投资31.8亿元，是甘肃省十二五重点建设项目。

来源：中国能建2017-12-20

中韩合资的武威热电工程总投资31.8亿元，是甘肃省十二五重点建设项目。

来源：北极星环保网2017-12-20

中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司中国电力建设工程咨询有限公司参建单位：中国能源建设集团天津电力建设有限公司上海电力建设有限责任公司重庆电力建设总公司上海电力建设启动调整试验所湖北中南勘察基础工程有限公司14、中国石化武汉80万吨/年乙烯及配套工程主申报单位：中韩

来源：中国电力报2017-12-18

美五国均出现了人均能耗峰值，其中美国为12.2吨标准煤、英国为5.8吨标准煤、德国为6.8吨标准煤，均出现在上世纪70年代，法国和日本出现在本世纪初，分别为6.0吨和5.9吨标准煤，中国和韩国人均能耗峰值均未出现，其中韩国已经超过

来源：环保部发布2017-12-14

李干杰表示，中韩双方在环保领域一直保持着良好合作关系。双方已就《中韩环境合作规划(2018-2022)》达成一致，并将共同建设中韩环境合作中心。...hu环境保护部部长李干杰在京会见了韩国环境部部长金恩京女士，双方就深化中韩环境合作等共同关心的议题交换了意见。

来源：中国石化新闻网2017-12-08

12月初，中韩石化首次成功实现电力直接交易。以往，中韩石化用电需向武汉市供电局购买。...12月初，中韩石化在湖北省电力直接交易网络平台经挂牌、摘牌等程序，成功交易到今年11、12月份需求的电量5.5万兆瓦时。

来源：电池产业网2017-11-27

在近日举办的第五届中韩汽车产业研讨会上，中国汽车工程学会技术发展部产业研究院王菊表示。第十九届中国国际工业博览会日前召开，不少车企将燃料电池视为未来发展的重要方向之一，对其寄予厚望。

来源：北极星输配电网2017-11-20

中国能源建设集团天津电力建设有限公司 上海电力建设有限责任公司 重庆电力建设总公司 上海电力建设启动调整试验所 湖北中南勘察基础工程有限公司 14、中国石化武汉80万吨/年乙烯及配套工程 主申报单位：中韩...（武汉）石油化工有限公司 建设单位：中韩（武汉）石油化工有限公司 勘察及设计单位：北京东方新星石化工程股份有限公司 中石化南京工程有限公司 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 中冶集团武汉勘察研究院有限公司

来源：锂电大数据2017-11-17

早在今年4月松下在大连已兴建第一栋厂房，随后5月宣布在江苏兴建动力电池厂，此次加码建设第二栋厂房，抓住中国政策松动的绝佳时机，以取代在中韩萨德事件之后，举步维艰的韩系电池企业的意图可见一斑。

来源：中国能源报2017-11-15

尽管在我国尚未出现一家具有代表性的燃料电池企业，但同济大学汽车学院院长、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平在11月2日举办的第五届中韩产业发展研讨会上也毫不讳言：燃料电池是汽车动力转型的必然方向

来源：连线新能源2017-11-13

今年恰逢韩国部署“萨德”，中韩关系降至冰点，lg与sdi能对宁德时代造成挑战的动力电池难以入华;而松下则忙于处理来自特斯拉的订单，在中国市场姗姗来迟。一时之间，宁德时代在三元锂动力电池方向几无对手。

来源：第一电动网2017-11-10

图8日立的电气化涵盖电机、电控和电池小结：日本在锂电池方面之前一直领先，但是随着新能源汽车市场不断往中国转移，以及中韩电池产业的侵略性发展，日本在动力电池单体领域竟有些乏善可陈，这点还是值得深思的，日本车载动力电池行业未来的发展走向也值得持续关注

来源：锂电大数据2017-11-08

早在今年5月，松下就出传出将于中国电池工厂合资建厂的消息，以取代在中韩萨德事件之后，市场急剧衰落的三星sdi和lg化学。

来源：华尔街见闻2017-11-06

除了韩国电力公社的支持，孙正义还曾与中国国家电网、俄罗斯电网公司接洽，中韩日俄四方曾于去年3月在北京签署了《东北亚联合电网备忘录》，这一超国家计划似乎看到曙光。跨国电网有先例可寻。

来源：头条汽车2017-11-03

两天后，韩国现代汽车与中国国家信息中心联合举办的第五届中韩产业发展研讨会在北京举行，主题是探讨燃料电池汽车的技术现状和前景。...韩国现代汽车集团环境技术中心首席代表leekisang在11月2日的中韩产业发展研讨会上直言。在第一辆氢燃料电池量产近5年后，现代汽车日前首次在中国披露了其燃料电池技术的成果。

来源：创新节能中心2017-10-11

为了进一步促进中心服务企业，了解国外新能源环保领域的技术发展趋势和产品创新，帮助会员企业顺利完成国际先进技术、设备、产品的引进与对接，实现企业的技术提升和市场竞争力，上海创新节能技术促进中心受韩国政府邀请

来源：中国电池联盟2017-09-19

三星sdi发展方形电池为主三星sdi动力电池工厂主要分布在中国、欧洲和韩国，分别位于韩国蔚山、中国西安和匈牙利格德，其中韩国蔚山的工厂投产最早，当前主要为宝马i3和i8提供动力电池。