来源：大众网2015-12-15

今天上午，中日韩绿色金融研讨会在济南山东大厦举行。

来源：第一电动网2015-12-15

(详见笔者文章《动力锂电池路线之争：中日韩上演三国杀》)由于磷酸铁锂动力电池在能量密度方面的先天劣势，越来越多的国内乘用车企业，开始转向三元动力电池，并与韩国企业展开全面合作，这对国内的动力电池企业来说

来源：北极星输配电网2015-12-14

推动建立中德、中欧、中美、中日韩政府和民间对话交流机制，围绕智能制造、标准制定、行业应用示范，组织开展技术交流与合作。支持行业协会、产业联盟与企业共同推广中国技术和中国标准。

来源：北极星风力发电网2015-12-08

以东部沿海和战略支点城市为先导，全省合力打造一带一路战略交汇重要枢纽、中日韩深度合作战略高地、环渤海地区开放发展重要门户，推动实现陆海内外联动、东西双向开放。...加快中韩地方经济合作示范区和产业园建设，支持在贸易、投资、服务、产业合作等领域积极探索、先行先试，为中日韩地方经济合作示范区和山东自由贸易试验区申建积累经验、奠定基础。

来源：中新网2015-12-03

国务院总理李克强在第五届中日韩工商峰会上表示，将韩日的技术和研发优势同中国制造业的丰富经验、富余产能和人力资源优势强强联合，可以更好满足发展中国家和新兴市场对基础设施建设和装备的需求，实现多方共赢。

来源：电动汽车时代2015-11-27

目前的状况是，电池材料和电池的生产多集中在东亚，也就是中日韩三国。现在中国的份额变得越来越大。锂辉石提碳酸锂和氢氧化锂，几乎都在中国。

来源：北极星电力网2015-11-27

提升曹妃甸循环经济示范园区、中日韩循环经济示范基地等国字号创建水平。到2020年，力争80%的国家级园区和50%的省级园区实现循环化改造。(四)加强生态环境涵养保护。

来源：唐山劳动日报2015-11-27

提升曹妃甸循环经济示范园区、中日韩循环经济示范基地等国字号创建水平。到2020年，力争80%的国家级园区和50%的省级园区实现循环化改造。(四)加强生态环境涵养保护。

来源：中国商务新闻网2015-11-26

目前在全球的电池及电池材料产业，中日韩是全球锂离子电池及其材料的三驾马车，中国的电池及材料产销量居全球第一，但技术水平特别是高端锂离子电池与日韩有一定差距。

来源：仪器信息网2015-11-25

韩国国立环境科学院23日表示，第18次中日韩东北亚大气污染物长距离跨界输送项目(ltp项目)年度会议于18-20日在仁川召开。

来源：《能源评论》杂志2015-11-24

目前，韩国与日本也已经在计划或运行碳排放交易市场，若中日韩三国一起行动，则可以形成亚洲地区的区域性碳排放价格。欧盟的碳排放交易市场已经运行多年，但碳排放价格太低，很难对解决气候变暖问题产生实质性作用。

来源：中国电池杂志2015-11-23

图2：中日韩三国正极材料市场份额占比数据来源：sne，安信证券研究中心图3：负极材料市场份额占比数据来源：富士经济，安信证券研究中心图4：电解液市场份额占比数据来源：真锂研究，安信证券研究中心【推荐阅读

来源：中国电池网2015-11-23

对此，奥冠集团总经理孟祥辉在接受相关媒体专访时表示，有新闻形容中日韩电池产业，中国疯，韩国抢，日本静。...我对燃料电池的发展抱有非常乐观的态度，2006年在德国的时候我就开始关注燃料电池，德国的燃料电池技术已经很成熟，走在中日韩前面，目前已建100多座加氢站。

来源：北极星售电网2015-11-23

rcep谈判在本月初，曾陷入僵局的中日韩自贸区谈判融冰复苏。中日韩作为rcep谈判中的三大重要经济体，其合作将成为撬动rcep大棋局的关键一步。...中韩已于今年6月正式签署自贸协定，中国与东盟关于自贸区升级的谈判已进入尾声，中日韩自贸区谈判正在稳步推进。

来源：新华网2015-11-22

国务院总理李克强当地时间21日下午在马来西亚首都吉隆坡出席第十八次东盟与中日韩（10+3）领导人会议并发表讲话。...本月初举行的第六次中日韩领导人会议上，三方达成共识，将在国际市场加强制造业和服务业产能合作。

来源：中国电池网2015-11-20

虽然中国锂离子电池产业的体量越来越大，但真锂研究和中国电池网并不认为中国企业将会在今后中日韩的三国演义中占据优势，相反，今后可能会存在隐忧。

来源：非洲商务联盟2015-11-20

近日，中国国务院总理李克强在第六次中日韩领导人会议上表示，中国愿将工业体系完整、装备制造集成和施工建设能力强、性价比好的优势与韩日高端技术相结合，同周边国家发展需求相对接，重点在基础设施建设、工程机械、

来源：第一电动网2015-11-18

近,李克强总理出席中断三年后重启的第六次中日韩领导人会议，在此背景下，中韩产业发展高端论坛近日在京圆满结束。

来源：中国电池网2015-11-13

中国的制造成本如果不高于美国就不错了，这样的话，我们知道日本和韩国的制造成本跟美国相比是稍微低那么一点点，那么这样的话，在电池领域，我们中日韩的制造成本是基本相当的。

来源：中国电池网2015-11-13

中国的制造成本如果不高于美国就不错了，这样的话，我们知道日本和韩国的制造成本跟美国相比是稍微低那么一点点，那么这样的话，在电池领域，我们中日韩的制造成本是基本相当的。