来源：国家电网报2015-12-28

除了技术因素外，弃风问题更多是体制机制原因，进一步说，是中国新能源大规模发展、能源转型变革期出现的一种阵痛。缺乏统筹协调、统一规划、顶层设计，直接导致了风电送出条件不具备，造成了较为严重的弃风现象。

来源：民生证券2015-12-16

未来，分布式凭借自身优势将在中国发挥更大作用，是中国新能源的重点发展方向之一。分布式能源与能源互联网相互促进分布式能源是能源互联网的构建基础，是能源互联网必须具备的重要节点。

来源：民生证券2015-12-15

未来，分布式凭借自身优势将在中国发挥更大作用，是中国新能源的重点发展方向之一。分布式能源与能源互联网相互促进分布式能源是能源互联网的构建基础，是能源互联网必须具备的重要节点。

来源：能源杂志2015-12-10

中国新能源生态科技馆其实就建在特锐德的生产车间上面。在进入科技馆之前，来宾们在车间里看到拖车载着半成的充电设备在厂区来来回回。...10月25日，特锐德打造的中国新能源生态科技馆在特锐德总部园区里建成揭幕。当天高朋满座，热闹非凡。我用我的生命在做电动车产业，我坚信它的未来一定非常光明。

来源：能源杂志2015-12-10

中国新能源生态科技馆其实就建在特锐德的生产车间上面。在进入科技馆之前，来宾们在车间里看到拖车载着半成的充电设备在厂区来来回回。...10月25日，特锐德打造的中国新能源生态科技馆在特锐德总部园区里建成揭幕。当天高朋满座，热闹非凡。我用我的生命在做电动车产业，我坚信它的未来一定非常光明。

来源：超威集团2015-12-07

超威集团在全社会的共同关心和支持下，科学发展，迅速崛起，取得了令人鼓舞的骄人业绩，2015年第3年进入中国企业500强，位居第198位，蝉联中国新能源电池行业第一名。

来源：盖世汽车网2015-11-27

王传福表示，中国新能源品牌势头很猛，无论是技术投入还是产品推出、产品性能趋势大热，新能源汽车这些方式有很强的使命，在中国未来有大的发展。中国这方面不但不放缓，而且高速增长，热情越来越高。

来源：凤凰汽车2015-11-26

中国新能源品牌势头很猛，无论是技术投入还是产品推出、产品性能趋势大热，新能源汽车这些方式有很强的使命，在中国未来有大的发展。在全球油价下跌以后，总体新能源汽车势头放缓，国外的巨头主要市场在国外。

来源：搜狐汽车2015-11-17

可以洞见源电动汽车产业是中国未来社会现代化发展的重中之重，充电设施的重点依然在一二线城市的新能源电动车的较发达地区，要加快便民化、合理化建设;其次在中国中西部新能源电动汽车的欠发达地区，要逐步推广建设，添补中国新能源电动汽车的空白地区

来源：搜狐汽车2015-11-16

可以洞见源电动汽车产业是中国未来社会现代化发展的重中之重，充电设施的重点依然在一二线城市的新能源电动车的较发达地区，要加快便民化、合理化建设;其次在中国中西部新能源电动汽车的欠发达地区，要逐步推广建设，添补中国新能源电动汽车的空白地区

来源：北极星售电网2015-11-11

未来十年，中国新能源或将迎来发展速度最快的十年，也将面对这挑战最多的十年，打造中国能源互联网，建立可持续发展的新能源生态圈才将是推动中国能源产业升级的重中之重。9.

来源：中国青年报2015-11-11

有人称该示范工程为中国新能源的梦工厂。它有三个最大、一个首创：国内最大的源网友好型风电场、国内最大的功率调节性光伏电站、世界上最大的多类型化学储能电站;首创风光储输联合发电控制和调度模式。

来源：中国客车网2015-11-10

基于这样的背景，不少媒体和业内人士发出了这样的判断：2016年是中国新能源客车的调整缓冲年。那么，说好的新能源客车市场蓝海明年还会有吗?

来源：汽车之家2015-11-10

在中国政府大力发展新能源汽车的背景下，两家企业在中国建厂，是否意味着中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断呢?...总结：回到文章最初的那个疑问，中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断吗?从现在的发展势头看，恐怕是这样的。就像高通在移动处理器，索尼在智能手机摄像头的地位一样。

来源：充电网2015-11-09

新能源汽车产业是中国未来社会现代化发展的重中之重，充电设施的重点依然在一二线城市的新能源电动车的较发达地区，要加快便民化、合理化建设;其次在中国中西部新能源电动汽车的欠发达地区，要逐步推广建设，添补中国新能源电动汽车的空白地区

来源：电动汽车时代2015-11-06

天能集团是中国新能源电池龙头企业。集团成立于1986年。

来源：北极星输配电网（独家）2015-11-04

10月25日，特锐德在青岛举行cms主动柔性智能充电系统新产品发布会暨中国新能源生态科技馆开幕仪式，据行业专家评估，cms主动柔性智能充电技术将对充电行业以及新能源汽车的推广产生重要影响。

来源：南京日报2015-10-30

lg化学骄傲地宣布，其已锁定了中国新能源整车前十强中大部分车企的订单。记者了解到，虽然还未量产，但lg化学南京工厂的总订单已超过10万辆电动汽车配套电池。而全球20大汽车品牌中，共有13家与其合作。

来源：北极星输配电网整理2015-10-28

据lg化学方面透露，中国新能源整车厂的前10强已大半成为lg化学的客户，包括上汽、东风、一汽以及南京本地企业南京金龙等。产品则覆盖了从轿车到纯电大巴的多种规格电池，双方已提前锁定了2016年的订单量。

来源：新华汽车2015-10-26

在欧洲市场大力推广新能源客车的同时，无疑给中国新能源客车带来了发展的契机和肯定中国品牌和中国制造的时机。