来源：能源杂志2017-06-26

一家是国内汽车产销量排名第一的霸主，一家是动力电池装车量第二的龙头，不同于比亚迪的自产自销，也不同于北汽新能源的采购拼装，此次上汽和宁德时代强强联手，不仅有资本层面的合作，更有在技术层面的互补互换，俨然开辟出中国新能源汽车发展的又一新格局

来源：汽车头条2017-06-26

方建华表示：中国的动力电池不是中国新能源汽车发展的最大瓶颈，而恰恰是中国新能源汽车这些年快速发展的重要推动力。他举例到，2016年，中国动力电池的出货量占到全球市场的65%。

来源：新华网2017-06-26

基于互联网的共享经济让越来越多的中国人重新爱上了自行车，许多家里搁置很久的旧衣物、家电、日用品等可以和有需要的人共享、分享;2016年底，中国新能源汽车的产量已突破50万辆，保有量超过100万辆，在全球的占比都达到了

来源：电池中国网2017-06-23

我国动力电池发展呈现六大特征在方建华看来，中国的动力电池企业不仅不是中国新能源汽车发展的最大瓶颈，而恰恰是中国新能源汽车这些年快速发展的重要推动力，而做出这一判断，是出于六方面理由。

来源：新浪汽车2017-06-21

车辆续驶里程到500公里，电池容量到100度电，充电时间10分钟跑500公里，快充功率350千瓦，这个就是一个技术门槛不断提高的过程，尤其是安全性的挑战将会全方位的倍增，这是我们中国新能源汽车面临的新挑战

来源：中商产业研究院2017-06-14

中国新能源汽车正在快速发展中，配套的充电设施行业也在加快发展。国内的充电桩企业巨头有很多，像许继电气、上海普天等都是业内佼佼者。从充电桩产业链来看，国内都有哪些主流的充电桩企业呢?

来源：电动汽车在线2017-06-09

尽管中国的新能源汽车政策仍存在诸多变数，但这并不妨碍大多数车企对中国新能源汽车报以乐观的估计。...据科技部长万钢的统计，2016年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球的占比达到了50%。

来源：第一电动网2017-06-09

由加州州长带队，来自美国加州的一众政府环境保护人士在6月7日北京国际会议中心，与中国多家主流车企进行了一场开诚布公的交流，核心议题只有一个：鼓励中国新能源汽车进入加州市场。

来源：中能网2017-06-08

车：中国新能源汽车保有量占全球一半在2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上，中国科学技术部部长万钢给出一组数据：到2016年年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，保有量超过100万辆，在全球的占比达到

来源：第一电动网2017-06-08

中国新能源汽车占全球一半万钢表示，刚刚过去的2016年是中国新能源发展的关键之年，在各方面的共同努力之下，去年年底中国新能源汽车的产量突破了五十万辆，保有量超过了一百万辆，在全球的占比都达到了百分之五十

来源：中新网2017-06-07

资料图：万钢中新社记者盛佳鹏摄车：中国新能源汽车保有量占全球一半在2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上，中国科学技术部部长万钢给出一组数据：到2016年年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，

来源：经济观察网 头条汽车2017-06-06

未来中国新能源汽车产能，还将进一步膨胀。在这种背景下，国内的新能源汽车发展已经出现风险。

来源：第一电动网2017-06-06

假设每辆新能源车平均抵扣3个积分，是年中国新能源汽车的产量要达到120万辆。这个政策，犹如在一个蹲满青蛙的荷塘里丢下一块大石头。汽车世界乱成了一团。

来源：起点研究2017-06-05

2017年是中国新能源汽车发展进入拐点，一系列新政策的调整，其内容核心无一不指向动力电池高能量密度的发展方向，高比能量的三元电池自然成为市场宠儿。

来源：北极星储能网2017-06-04

6月2日，2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛在重庆举行。

来源：第一电动网2017-06-03

王云石预测，到2030年，中国新能源汽车的销量市场占比将达到20%至30%。

来源：搜狐科技2017-05-26

磷酸铁锂电池安全性高、寿命长，目前纳米化的功率型材料和高密度的磷酸锰铁锂材料发展速度较快，高能量型和高功率型材料的性能趋于稳定，成本进一步降低，逐步满足了国内市场需求和现阶段中国新能源汽车推广的需要，高电压尖晶石镍锰酸锂和高电压高比容量富锂锰基正极材料仍在研发之中

来源：第一电动网2017-05-24

2016年，中国新能源汽车继续保持着世界第一的市场地位，与此同时，中国也成为充电基础设施发展最快的国家。

来源：全球节能环保网2017-05-16

业内专家提醒，当下，中国新能源汽车发展正进入关键的第二个五年，这个五年可能是从初期阶段进入真正大爆发的时间，也可能是走向困境的五年。

来源：新浪汽车2017-05-15

相关阅读：比亚迪向左 吉利向右主流新能源汽车战略比较砸3000多亿 中国新能源汽车却遭遇滑铁卢的背后：虚假繁荣...统计显示，目前全国新注册的新能源汽车企业不下200家，包括近期确定在建的产能已达到了近6358万辆，其中仅2016年至今年3月，中国新能源汽车新增项目超过120个，总规划产能超过1300万辆/年。