来源：电池联盟2020-04-02

“未来，动力电池回收网络将向着多元化方向发展，车企自有渠道建设回收网络、第三方企业回收网络建设、车企与第三方合作建设回收网络等模式将并存。”...目前，京津冀、广东省、浙江省、四川省、湖南省等多个地区个地区率先出台各自的动力电池回收试点工作实施方案。相关回收政策已形成网点信息公开机制，并推进了企业回收网点建设。

来源：电池中国2020-03-30

据了解，目前国内的比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科等一批动力电池产业链企业都在动力电池回收梯次利用于储能领域有所布局。

来源：工信部2020-03-30

深圳市作为全国首个实现公交全面纯电动化的城市，目前第一批投入市场运营的新能源公交车已陆续进入规模化退役阶段。近日，作为全球最大的电动化公共交通运营商，深圳巴士集团启动首批新能源大巴及其车载动力电池退役工作

来源：川财证券2020-03-18

完善汽车旧件回收制度，动力电池回收或迎春天《通知》指出，要以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点，加快落实生产者责任延伸制度，适时将实施范围拓展至轮胎等品种，强化生产者废弃产品回收处理责任

来源：财富动力网2020-03-18

梯次利用发挥“余热”在动力电池回收的方法中，主要分为梯次利用以及拆解回收。...目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

来源：财富动力网2020-03-18

梯次利用发挥“余热”在动力电池回收的方法中，主要分为梯次利用以及拆解回收。...目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

来源：DT新能源材料2020-03-16

会议信息主要议题（拟）主论坛：动力电池可持续发展现状及回收利用政策环境 1.动力电池生命周期和制造过程的环境负面影响评估2.动力电池生态设计与溯源管理建设进展3.退役动力电池梯次利用的经验分享4.业界对动力电池回收产业未来发展趋势研判

来源：北极星储能网整理2020-03-11

表1：动力蓄电池回收梯次利用政策表2：动力电池回收梯次利用试点项目表3：动力电池回收梯次利用试点企业梯次利用商业化推广到底还有多远？...拟以宁德时代、中国铁塔、科华恒盛等一批企业为示范试点，开展动力电池回收梯次利用项目应用。

来源：储能科学与技术2020-03-09

退役动力电池回收、运送至电池梯次利用检测、重组中心的运输和贮存费用。（3）电池拆解成本：不同应用场景下的电池容量和电压等级不同，同时部分退役动力电池中一致性较差，因此需要对电池进行拆解所产生的费用。

来源：东方证券2020-03-02

在后端市场，公司布局动力电池回收业务，是五家示范企业之一。公司具备从梯次利用到湿法处理全链条能力，是电池报废放量的直接受益者。铁锂电池的梯次利用业务逐渐放量，成为公司收入和利润的增长点。

来源：深港证券2020-02-27

推荐标的：构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业；拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业。

来源：天下网商2020-02-24

日本独特的能源结构新能源汽车的动力电池回收用于家庭供电，并非单纯地出于环保，也是因为日本独特的能源结构。严格来讲，日本位于全球最集中的地震、火山带上，其石油、天然气等化石能源的探明储量极低。

来源：中国能源报2020-02-19

新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定由汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，电池企业保障废旧动力电池的有效利用和环保处置，同时，产业链其他相关方等都要承担相应的责任；且国内也已由60余家汽车生产企业设立了2800多个动力电池回收服务网点

来源：分析师2020-02-18

工信部也大力促进动力电池回收环节的商业化。...无论是在规范行业与企业行为上，还是在推进动力电池回收环节产业化与商业模式探索上，国家相关部委都高度重视。

来源：中国城市能源周刊2020-02-18

新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定由汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，电池企业保障废旧动力电池的有效利用和环保处置，同时，产业链其他相关方等都要承担相应的责任；且国内也已由60余家汽车生产企业设立了2800多个动力电池回收服务网点

来源：东兴证券2020-02-17

工信部也大力促进动力电池回收环节的商业化。...无论是在规范行业与企业行 为上，还是在推进动力电池回收环节产业化与商业模式探索上，国家相关部委都高度重视。

来源：电池中国网2020-02-11

与中国动力电池回收市场一样，随着全球新能源电动汽车体量的不断扩大，全球动力电池回收市场也在进一步扩容。与此同时，国外一些主流主机厂、电池厂、材料企业及回收机构也公布了详细的动力电池回收体系建设计划。

来源：环球网2020-02-04

他说：“比如，抖音上很多人都在介绍动力电池回收。”《中国汽车报》记者在互联网上搜索动力电池回收，也出现很多“上门回收”、“只收公交、汽车锂电池组”类的链接。...打开手机淘宝或咸鱼app，搜索动力电池回收相关的关键字，会出现很多商品。动力电池是重要的工业品，也是关系汽车安全的核心零部件。

来源：北极星储能网2020-02-03

格林美是中国动力电池回收、报废汽车回收、电子废弃物循环利用与动力电池原料制造的企业，主流供应三星供应链、宁德时代、lgc等全球行业主流企业。

来源：电池中国网2020-02-01

与此同时，宁德时代、国轩高科、比亚迪、华友钴业、骆驼股份、中航锂电等动力电池生产和材料企业，亦在动力电池回收领域有所布局。...下面我们就来梳理一下，这些上市公司在2019年动力电池回收再利用方面有哪些新的进展：天奇股份 据悉，天奇股份目前正围绕汽车做产业链闭环，其中动力电池的回收环节涵盖回收技术、梯次利用和精炼锂三部分业务。