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      北极星为您找到“负极材料”相关结果5649

      来源:北极星电池网2024-05-07

      据准格尔旗发布消息,近日,总投资27.15亿元的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目进入投产倒计时。...据了解,该项目总投资27.15亿元,主要以石油焦、针状焦和固体沥青为原料,经磨粉、造粒、低温炭化等工艺流程,生产广泛应用于动力电池及储能领域的锂离子电池负极材料,设计年产量达8万吨。

      易成新能:拟终止23亿定增 原计划投向分布式光伏电站等项目

      来源:北极星太阳能光伏网2024-05-07

      根据定增预案,易成新能原拟发行股份不超过652,844,827股,募集资金不超过23.05亿元,用于锂离子电池负极材料研制与生产建设项目(二期)、年产3万吨高性能锂离子电池负极材料项目、宝丰县100mw

      来源:高工锂电2024-05-07

      作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。...不过,也值得注意的是,国内外两大因素转变也将帮助仍处于行业低谷的石墨和负极材料行业复苏与发展。

      50亿元!湖南中科电气拟布局海外10万吨<mark>负极材料</mark>项目

      来源:北极星储能网2024-04-30

      建设内容与规模:10万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地,含办公楼、生产厂房及生产辅助车间等。一期项目计划实现锂离子电池负极材料产能5万吨/年,二期项目计划实现锂离子电池负极材料产能5万吨/年。

      来源:雅安市人民政府2024-04-29

      持续推进企业(园区)循环式生产,支持碳酸钙粉体、锂电池负极材料等相关产业链拓展增强,形成一批固体废物产生量小、循环利用率高的示范企业。

      固态电池差异化玩家,一渝企宣布实现固态聚合物电池量产,正式亮相CIBF展会

      来源:领新新能源2024-04-28

      液态电池顾名思义,电池的正负极材料浸润在液态电解质中,而固态电解质采用固体材料,离子在固体之间穿梭,半固态则介于两者之间。

      宁德时代发布神行PLUS,全面进入超充时代

      来源:北极星储能网2024-04-26

      为了实现充电速度的飞跃,神行plus采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术,让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。

      来源:福建省人民政府2024-04-25

      统筹推进节能标准体系优化升级,加快修订工业、建筑、交通、公共机构等重点行业节能标准,抓紧制定锂电池正负极材料等能耗限额标准,完善配套检测方法。积极参与乘用车、重型商用车能耗相关限制标准的制修订。

      来源:电池中国网2024-04-25

      据悉,蔚来150kwh电池包采用固液混合电解质,硅碳复合负极材料和超高镍正极材料,能量密度为360wh/kg。...其46系列大圆柱电芯采用超高镍正极+高硅负极材料体系,电芯能量密度达306wh/kg;系统能量密度超245wh/kg,整包电量高达170kwh。

      2024Q1中国锂电池出货量同比增长18%,四大主材增速超20%

      来源:高工产研2024-04-25

      2024q1中国负极材料出货量41万吨,同比增长21%。其中人造石墨、天然石墨材料出货分别为33.7万吨、7.5万吨。2024q1中国电解液出货量26万吨,同比增长26%。

      来源:福建省人民政府2024-04-25

      统筹推进节能标准体系优化升级,加快修订工业、建筑、交通、公共机构等重点行业节能标准,抓紧制定锂电池正负极材料等能耗限额标准,完善配套检测方法。积极参与乘用车、重型商用车能耗相关限制标准的制修订。

      来源:北极星电池网2024-04-24

      据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产2万吨锂电负极材料,生产厂房于2023年1月启动建设,年底完成设备安装及调试。...目前第一条年产1万吨负极材料连续化自动化生产线已投产,各项技术指标均达到设计目标。项目完全建成投产后,预计实现年产值10亿元、税收4000万元。

      来源:济南市人民政府2024-04-23

      推动平阴县炭素产业转型升级,加快推进万瑞炭素15万吨负极材料前驱体项目,谋划建设40万吨负极材料产业园。

      来源:济南市政府2024-04-23

      推动平阴县炭素产业转型升级,加快推进万瑞炭素15万吨负极材料前驱体项目,谋划建设40万吨负极材料产业园。

      来源:电池中国网2024-04-23

      锂金属电池以超高能量密度而著称,它和锂离子电池最大的区别在于负极材料。锂离子电池负极采用的是石墨、硅基材料,而锂金属电池则采用“锂金属”。...“经过近10年的攻关研究,我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾如是表示。

      来源:攀枝花市发展和改革委2024-04-22

      (三)动力电池全市共有动力电池正极材料企业5家、负极材料企业2家,已建成磷酸铁产能6万吨/年、碳酸锂产能2万吨/年、石墨负极材料0.8万吨/年,在建磷酸铁锂产能70万吨/年、石墨负极材料5万吨/年。

      来源:巴中市人民政府2024-04-17

      大力发展天然气加工应用、锂电池负极材料、先进碳材料等产业,建设川东北新能源电池基地和西部先进碳材料基地。到2025年,力争建成省级以上绿色园区2个、绿色工厂8家。

      仅537亿元!1个百亿级!3月电池新能源产业链投资扩产项目汇总

      来源:电池网2024-04-17

      相关上市公司在海外市场布局也有所更新:多氟多官宣,设立中外合资公司生产六氟磷酸锂,并面向韩国企业sbh全球电解液工厂供应产品;长虹能源拟2.46亿元在泰国建电池厂;继对印尼贝特瑞增资,并新建年产8万吨负极材料一体化项目动态后

      来源:电池中国网2024-04-16

      据了解,贝特瑞硅基负极材料以硅碳负极材料和硅氧负极材料为主,目前公司硅基负极产能5000吨/年。...据了解,蔚来汽车固态电池采用固液混合电解质,硅碳复合负极材料和超高镍正极材料。

      来源:工信部2024-04-16

      一阶材料环节,正极材料产量达27.7万吨,同比增长4.5%;负极材料产量达23万吨,同比增长5.6%;隔膜产量达24.5亿平方米,与去年同期持平;电解液产量达13.5万吨,同比增长3.8%。