来源:电池联盟cbcu2022-04-25
韩国政府还表示,将支持企业开发下一代电动汽车电池产品,包括固态电池,以提高电动汽车的续航里程和安全性。
来源:北极星储能网2022-04-24
如行驶中断电、续航里程缩水、辅助自动驾驶系统失灵、电池充电故障等纠纷中不同程度地存在原因和责任认定难等问题。三是二手车销售信息与实际不符、交易后汽车出现质量问题。
来源:北极星储能网2022-04-22
在动力电池领域,比亚迪集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池——“刀片电池”和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域, 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面难题。
来源:智能电动汽车网2022-04-22
动力方面,得益于epa1全动力平台的拓展性,c385提供多种动力系统,其中纯电版综合续航里程可达700km以上、最高功率可达190kw以上、综合工况下电耗在12.3kwh/100km以下,百公里加速时间最快
来源:电池中国2022-04-21
“方形铁锂得益于ctp、刀片电池的技术进步,在续航里程600公里及以下乘用车市场性价比十足。高镍+硅基负极+大圆柱三者优势互补主打高能量密度,更适配600公里续航以上市场。” 天风证券指出。...目前特斯拉的4680电池采用高镍正极+硅碳负极材料,以及无极耳技术,能量密度达300kwh/kg,电池容量较目前方案提升5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,电池每千瓦时的成本可降低
来源:中国能源报2022-04-21
近年来,插混汽车在油耗、续航里程等方面的表现有了显著提升。因此,即使是在主要限购城市,插混汽车市场也较广阔。
来源:科尔尼2022-04-20
科尔尼认为,燃料电池车能量密度高,加注燃料便捷、续航里程较高,更加适用于长途、大型、商用车领域,未来市场前景广阔,有望与纯电动汽车形成互补并存的格局。
来源:hydrogenfuelcellinfo2022-04-20
同时,续航里程再也不是纯电动汽车所关心的问题。如果都已经这明显了,那么为什么加州还要将加氢站的数量从49个增加至170多个,翻了3倍多?答案就是:长途货运车辆。
来源:常州锂源2022-04-18
不过,常规的磷酸铁锂正极材料也有其自身的明显短板,主要是低温条件下的续航里程会大打折扣,例如目前市场上的某些热门电动车型,在冬季零下20度条件下的实际续航里程,往往只有官方续航里程的不到50%,正因为如此
来源:高工锂电2022-04-15
(本文来源:微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb 作者:高工关注)据悉,该工厂将生产最新一代动力电池产品,能量密度提升30%,有效提升电动汽车续航里程,且具备超快充能力。...我们将助力当地的电池生态体系建设,同头部汽车制造商战略携手,为全球电动汽车用户提供更高品质、更长续航里程、更具成本竞争力、更清洁低碳的动力电池产品,推动交通领域的绿色转型。”
来源:中国能源报2022-04-14
王曦指出,甲醇作为车用替代燃料使用,具有低碳、清洁、辛烷值高的特性,但与此同时,也有先天缺陷,如低温适应性较差,低温启动困难;热值仅为汽油的一半,若想达到相同的续航里程,甲醇汽车需搭载规格更大的油箱。
业内人士认为,当前主流充电新能源物流车面临续航里程短、电池技术局限、充电慢、充电难等问题,同时充电桩选址不合理、充电费用高等问题凸显。...电动车存在续航里程短等问题虽然市场前景可期,又有国家的大力支持,但新能源物流车的推广应用仍面临诸多难题,发展速度与新能源乘用车相比仍有一定差距。
来源:高工锂电2022-04-12
事实上,一味追求长续航里程,似乎显得不那么重要。相反,电动车的成本、安全、寿命更需要考虑。基于现有的锂电池技术,需要钴和镍来提升动力电池性能。而这两种都是贵金属,一般在高档电动车型上使用。
来源:高工锂电2022-04-11
尽管lfp电池出货增幅显著快于三元,但目前绝大多数中高端车型仍将采用三元电池,三元动力电池未来有望逐渐向高端领域、高续航里程、快速充电以及具有特殊要求的车型领域渗透,带动三元材料市场需求进一步增长。
来源:领充新能源2022-04-07
和新能源乘用车一样,电动重卡面临续航里程和电池成本两大难题。
来源:高工氢电2022-04-07
新能源氢能自行车续航里程70-80公里,满足游客玩遍金坛茅山各个景区的需求。去年12月,永安行在江苏常州主城区投放1000辆氢能自行车,在推进氢能自行车的规模化运行上迈入新阶段。
来源:中国能源报2022-04-07
据悉,bp同时表示,此次投资将重点推进快速充电技术的普及,预计将投运300千瓦和150千瓦两种功率的充电桩,充电10分钟即可为新能源汽车提供100英里的续航里程。
来源:电池工业网2022-04-02
光华科技公告表示,公司与地上铁租车(深圳)有限公司签署战略合作协议,双方致力于构建废旧动力电池回收处理体系,通过对废旧动力电池进行合规合法的回收、拆解、再制造等以减少随意遗弃对环境的伤害,共同探索针对运营车辆续航里程恢复的焕能综合服务方案
来源:鑫椤锂电2022-04-02
2016年国家精准扶持政策将电池能量密度纳入考核标准,以高能量密度,长续航里程为补贴重点,使得三元电池凭借较高的能量密度优势迅速发展,2018-2020年,国内三元电池的年产量一直高于磷酸铁锂电池。