来源：中国电动车网2016-07-18

据刘永东主任介绍，根据国家能源局《我国电动汽车充电基础设施发展情况》报告显示，截止2016年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%，随车建设私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约

来源：中财网2016-07-15

截止6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%，新建的充电桩以慢充为主，投资额度较小，投资额低于市场预期，国家电网作为最大的投资主体，

来源：国家能源局南方监管局2016-07-14

南方能源监管局在调研中发现，广东省电动汽车充电设施发展面临着充电站建设用地落实难、老旧小区私人充电桩发展缓慢滞后、商业模式不成熟、配套措施有待完善细化和落实、用户体验有待提升、充电设施缺乏法律保护等五个方面的主要问题

来源：中国能源报2016-07-13

加快推动充电桩政策规划落地据国家能源局电力司初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。

来源：智慧能源2016-07-11

（四）收费计量无检测制度因为没有对收费平台的定期标定和检测，目前运营的公共充电站、充电桩，以及用户家里的私人充电桩，其计费准确度都无从查考。

来源：中国客车网2016-07-05

(四)收费计量无检测制度因为没有对收费平台的定期标定和检测，目前运营的公共充电站、充电桩，以及用户家里的私人充电桩，其计费准确度都无从查考。

来源：《风能》2016年第5期2016-07-05

再介绍下针对电动汽车的区块链应用，目前电动汽车领域的痛点在于私人充电桩难以实现共享，电动汽车v2g缺乏激励机制，动力电池梯级利用无法保证电芯质量。怎么办？

来源：上海汽车报2016-07-03

缘何物业对建私人充电桩如此不受待见？物业不欢迎充电桩的确也是情有可原。

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

截至2015年底我国已建成充换电站超过3600座，公共充电桩超过4.9万个（私人充电桩暂无统计），但充电设施数量与电动汽车保有量相比仍有较大差距。

来源：58车2016-07-01

国家电网充电桩（每千瓦时1.2元-1.8元含服务费）国家电网的充电桩目前在北京分布最广也是最多的，很多没有私人充电桩的朋友只能依靠公共充电桩来进行充电，在此次电价调整之后不少车主虽然表示不满，但是依旧只能默默接受调整

来源：中国商务新闻网2016-07-01

网线载荷也是按这个标准设计的，所以很多车主用家用电源充电可以，但是存在安全隐患，这也是很多物业对安装私人充电桩不积极的原因所在。

来源：汽车之家2016-06-25

一直以来，充电都是困扰消费者购买电动车的重要问题，没有条件建设私人充电桩更使部分消费者对公共充电设备充满了依赖。

来源：搜狐汽车2016-06-22

几乎每位电动车主都希望能够为自己的爱车安装一个私人充电桩，不管功率大小，私人电桩带来的充电时间灵活程度是公用电桩不能比的。

来源：轻侯充电网络2016-06-17

私人充电桩的极大丰富，催生了全球最大新能源汽车市场。截至2014年底美国的充电桩数量约2.7万个（不包含家用充电插座），其中74%属于私人充电桩，其余分别为当地政府、输配电公司、州郡和联邦所有。

来源：第一电动网2016-06-16

江淮在管国家的电网的快充桩的充电电流会比其他新能源汽车慢很多，以至于快充桩看见江淮在充就基本可以不用排队等了，所以充电时间也确实汽油车主们嘲笑的新能源汽车的最有利的地方，当然合理安排充电时间也是基本可以避免的，比如有私人充电桩的可以晚上在家充

来源：北京日报2016-06-14

私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。

来源：北京日报2016-06-14

私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。

来源：电动知家2016-06-12

成立万帮新能源投资集团大举进军新能源领域，并形成了万帮特色的新能源全产业链，包括：主营充电设备研发与制造的万帮德和、主营充电设施城市运营的星星充电、主营新能源品牌汽车销售的4s店群、为各大主机厂提供全国性私人充电桩安装服务的云安装以及致力于打造成为国内新能源汽车第一线上商城的

来源：搜狐自媒体2016-06-07

这一方面说明国家对业主建私人充电桩是支持的，另一方面说明，车位建充电桩是有安全保障的，否则怎么会轻易写到国家政策里？...当然，建设私人充电桩是必须要考虑安全的。那些不符合国标、质量低劣的充电设备必须摒弃。但就这位驹粉的遭遇来看，他建设充电桩肯定比飞线更安全。为何物业拆了正规的充电桩，逼着车主飞线呢？

来源：第一电动网2016-06-02

上海挚达科技副总经理王慰祖从私人充电桩建设领域分享了对市场机遇把握的看法，解决用户需求就是最大的市场机遇，以上海挚达公司为例，我们现在已经能够把私人充电服务覆盖到全国的100个城市，我们走在车企的前面，