来源:泽平宏观2020-02-13
3)加强电池安全体系建设:利用大数据平台等建立预警机制,加强事前监管;建立动力电池全生命周期安全测试,加强事中监管;建立追责制度,加强事后监管。...3)加强电池安全体系建设:利用大数据平台等建立预警机制,加强事前监管;建立动力电池全生命周期安全测试,加强事中监管;建立追责制度,加强事后监管。
来源:北极星储能网2020-02-11
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法gb/t 31485-20156.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行。
来源:泽平宏观2020-02-07
三、高精度的电池管理系统保障电池安全、提高循环寿命。电池管理系统(battery management system, bms)是特斯拉最核心的几项技术之一。
来源:华创证券2020-02-06
在动力电池包设计过程中,需要考虑结构电气系统安全可维护,电池热管理系统耐久有效,电池包结构防尘/防水设计、电池安全失效泄压及应急处理等等,所以在主流车企在最初进入该领域积累设计和使用经验时,均会优先实现在实现设定功能情况下
来源:美通社2020-01-20
intertek对南都电源锂电储能系统的设计安全、电气安全、电池安全、功能安全以及环境适应等方面进行了全方位的技术评估和严格测试,认证其系统在安全方面达到全球储能最高标准ul9540的要求。
来源:电池联盟2020-01-19
导读:从新能源汽车电池安全、寿命等多方面考虑,磷酸铁锂电池还是有其自身优势的,将来能否超过三元电池,还需要“刀片电池”在市场中的验证。...总之,从新能源汽车电池安全、寿命等多方面考虑,磷酸铁锂电池还是有其自身优势的,将来能否超过三元电池,还需要“刀片电池”在市场中的验证。
来源:中国能源报2020-01-15
刘桂彬透露,三项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》已完成公示,将在近期发布。...部分领域标准仍不“到位” 电池安全、智能网联等受关注要保障新能源汽车产业的健康发展,“安全第一”毋庸置疑。据了解,电动汽车火灾发生的原因重点在电池。
来源:汽车总站网2020-01-13
我们遇到过这样的案例,这个用户只有这一种直流可充的充电方式,对于电池安全怎么样?在说明书里说,快充几次之后要进行一次慢充,但是他不具备这个条件怎么办?...最后还想说管理方面的事,大家都在讲很多新技术的应用,比如说快充,大电流快速充电,这样的过程,我们的车可能一次两次能接受大功率充电,但是用户只有这一种方式充电的时候,对于电池安全到底有多少影响?
来源:高工锂电2020-01-10
同时,中国船级社对于船用电池安全还提出了电池的布置与安装、电池管理系统基本功能要求;产品检验要求中还包括电池和电池管理系统的型式试验和出厂试验要求。
来源:北极星储能网2020-01-09
动力电池生态设计与溯源管理建设进展3.退役动力电池梯次利用的经验分享4.业界对动力电池回收产业未来发展趋势研判5.动力电池的再利用和资源再循环的现状模块一:具有可持续发展性的动力电池先进材料及技术1.无钴正极材料的应用2.动力电池安全电解液
来源:电池联盟2020-01-07
同时,中国船级社对于船用电池安全还提出了电池的布置与安装、电池管理系统基本功能要求;产品检验要求中还包括电池和电池管理系统的型式试验和出厂试验要求。...资料显示,宁德时代已经攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题,采用符合ip67以上防护等级的电池包,有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,满足全生命周期内的ip等级要求。
来源:高工锂电2019-12-24
洪木南博士表示,对于电池安全,长安要求从电池的热失控发生,到安全疏散要有30分钟的时间,包括考虑到车周边的疏散时间。...同时,还要基于电动汽车大数据的监控、预诊断、用户引导、用户服务、设计优化等实施监控,保障电池安全。关于成本、安全、性能,蔚来汽车与小鹏的观点一致,第一安全,第二是性能,第三是成本。
来源:电池中国网2019-12-23
★★★★☆:切实加强新能源汽车安全监管 开展安全隐患排查工作关键词:新能源汽车安全、动力电池安全发文机构:工业和信息化部装备工业发展中心发布日期:2019年6月17日政策要点:一是强化整车运行监控体系;
来源:天津在线2019-12-17
清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布的《2019年动力电池安全性研究报告》指出,仅2019年前7个月,国内外媒体报道的电动汽车安全事故与电力电池相关的就达到40余起。
来源:汽车之家2019-12-17
动力电池是新能源汽车的心脏,电动汽车能不能跑起来、能跑多远、能安全地跑多远、能跑几年、几年后车还值多少钱……这些,基本都与动力电池有关。从应用角度讲,电动汽车能不能大规模普及、能不能被个体消费者心甘情愿地选择
来源:第一元素2019-12-06
安全性对比纯电动汽车当前安全性的主要问题是电池安全。
来源:电池中国网2019-12-04
在产品创新方面,宁德时代在保证电池安全和使用寿命的前提下,不断提升能量密度,找到性能和成本的最佳曲线。对于消费者来说,难免经常拿电动汽车和燃油汽车作比较,那么动力电池的使用寿命能否满足其行驶需求呢?
来源:IT老友记2019-12-03
工信部也是再三强调电池安全。但电池安全和续航里程之间又存在着天然的冲突。当前电池企业为了追求大容量与快充,增加了高镍材料的比例,导致电池的热稳定性变差,因此也提高了电池的失控风险。...据《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,消费者在购买新能源汽车时,最关心的问题分别为续航里程、电池安全、以及充电体验(快充)三个方面。
来源:中新汽车2019-12-02
政策趋严,电池为重关于此类疑问,中国科学院院士欧阳明高针对电动车频繁起火问题曾表示:现在的电动汽车为追求高能量密度高续航,将电池中的膈膜厚度进行削减,给电池安全造成了一定的安全隐患,很容易造成热失控。
来源:高工锂电2019-11-29
除了保证电池安全之外,对电池企业在产能规模、专利技术、原料来源、交付能力、资金实力等方面也会提出严格要求。