来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

公司的锂电材料主要给正极材料厂代工成正极材料，然后销售给公司，因而锂电材料出货量跟公司动力电池出货量直接相关。...公司从2017年开始，动力电池出货量超过松下成为全球第一名。根据sne数据，2018年动力电池从出货量和装机量口径看，宁德时代松下lg化学三星sdi。公司2020年规模可能位列全球第二。

来源：起点锂电大数据2019-08-23

市场红利以及自身研发实力的不断增强成就了此前稍稍落后的宁德时代，2017年，比亚迪的电池出货量开始被宁德时代超越。

来源：中关村杂志2019-08-22

追踪发现，从2015年国内新能源汽车开始起步，动力电池的出货量便逐年大幅攀升，从最初的只有15.7吉瓦时，到去年的65吉瓦时，四年时间电池出货量飙升四倍，而且中国已经超过日本成为全球最大的动力电池出货量国家

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

2017年，动力电池出货量首次超过数码电池，成为锂电池消费结构中占比最大的领域。

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

（资料来源：盖世汽车研究院）根据盖世汽车研究院统计，2018年全球新能源动力电池出货量达到97gwh，同比增长41%。

来源：兴业电新2019-08-19

同时，公司进入戴姆勒、起亚等国际主流车企，未来新能源汽车动力电池出货量有望迎来更高的增速。

来源：高工锂电2019-08-16

电解液出货量增长的原因为动力电池出货量增长带动电解液出货量上升，以及新宙邦、国泰华荣等为代表的企业对日韩的出口量保持稳定增长。

来源：第一电动网2019-08-16

形成鲜明对比的另一组数据：在新能源汽车订单激增的2016年，比亚迪锂电池出货量约8gwh，产能利用率仅达80%。内部供大于求的情况下，外部的“卖方市场”也似乎在向比亚迪招手。

来源：高工锂电2019-08-06

为稳固全球动力电池出货量领先位置，lg化学正在发起全球范围内的“强攻”节奏。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇）高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，在2018年全球汽车动力电池出货量排名中，lg化学以7.55%的出货占比排名第四位。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

对后市的展望方面，三星sdi称，下半年随着新电动汽车车型的推出，其动力电池出货量将进一步增加，预计盈利情况将进一步改善；lg化学则表示，三季度随着电池事业领域的销售扩大和新产线稳定化，收益性预计会恢复。

来源：高工锂电2019-08-05

ggii认为，中国储能锂电池市场的产业临界点已接近，2018年是中国储能产业快速发展的起始之年，一方面是因为新增储能锂电池出货量首次突破gwh；另一方面，中国电网侧储能新增装机同比增长43%，主要有江苏

来源：高工锂电2019-08-01

三星sdi表示，下半年随着新电动汽车车型的推出，其动力电池出货量将进一步增加，预计盈利情况将进一步改善，而电动工具和真空吸尘器的小型锂电池的需求也会出现增长。

来源：东莞证券2019-07-30

2018年全球燃料电池出货量达803.1mw，2015年-2018年复合增长率约40%，其中主要增量来源于交通运输领域，年复合增速达70%。...2018年全球燃料电池出货量达803.1mw，2015年-2018年复合增长率约40%，其中主要增量来源于交通运输领域，年复合增速达70%。

来源：北极星储能网2019-07-25

锂离子电池产业发展白皮书报告显示，2018年储能电池出货量较上年增长超40%达4.6gwh，占比提升至4.5%。

来源：前瞻产业研究院2019-07-18

由于成本降速低于晶硅电池，从2012年起，cdte电池产量就几乎没有增长，但随着新的s6大型组件的推出，cdte电池的成本有望降至20美分/w以下，重新夺回成本优势，cdte电池出货量有望迎来又一轮的高速成长期

来源：赛迪智库2019-07-15

其中，主要应用于新能源汽车、电动自行车、电动工具三大市场的动力型电池出货量达到65gwh，占比上升至63.7%，较2017年提高了8.3个百分点；消费型电池出货量32.4gwh，基本去上年持平，占比仅为

来源：高工锂电2019-07-11

当前，汽车动力电池已经成为拉动锂电池出货量增长的主力。随着未来全球汽车电动化战略推进，市场对动力电池的需求将进一步增长，动力电池也将成为电池企业的主要营收来源。

来源：东兴证券2019-07-04

从全球燃料电池出货量来看，近年来呈稳步提升态势。2017年全球燃料电池出货量达到7.26万件，其中大部分为固定式(主要为燃料电池固定发电)应用，车辆领域成长迅速，有望成为未来主流的应用场景。

来源：盖世汽车2019-06-27

近年，受益于新能源汽车产销量高增长，动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140gwh（约98万吨），规模位居世界第一。

来源：电池联盟2019-06-26

数据显示，2018年国内储能锂电池出货量超100mwh企业共计11家，排名前五位的企业依次是比亚迪、中兴派能、阳光能源、科陆电子和力信能源，其中比亚迪储能锂电出货量高达1gwh。