来源：四川省经信厅2024-05-16

经济和信息化厅大力推动固态电池产业发展，目前四川时代、清陶能源、成科国重等头部企业已在宜宾、成都、绵阳等地进行前瞻布局，孵化了四川华宜清创、赛科检测等产业链企业，全省固态电池产业链正在逐步完善，预计2025年省内首批固态电池产品将有望上市

来源：北极星储能网2024-05-16

北极星储能网获悉，亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示，动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自

来源：北极星氢能网2024-05-15

该公司是目前国内唯一能够实现燃料电池产品关键材料和部件全产业链自主化的企业，也是目前国内氢能行业估值最高的独角兽企业。

来源：北极星储能网2024-05-15

位于甘肃正宁县的中钠储能新能源科技（甘肃）有限公司首批10000组“中钠ii号”耐低温高倍率高安全性钠离子陆续装车，发往新疆乌鲁木齐民用换电市场；5月12日，普利特公告，控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于

来源：电池中国网2024-05-15

同时，中国电池企业提交电池产品碳足迹声明并不困难，但是电池碳足迹的高低将影响其电池产品出口欧盟的“电池护照”的获得。至欧盟当地时间本月28日前，新碳足迹草案仍在征求意见中。...据欧盟新电池法规定，自2026年8月18日起需加贴电池碳足迹等级标签，自2028年2月18日起超过碳足迹阈值的电池产品将禁止进入欧盟市场。(目前，欧盟尚未明确将如何对电池碳足迹进行分级和阈值设定。)

来源：北极星储能网2024-05-15

2022年孚能科技半固态电池产品就已经实现量产，2024年3月，孚能科技与一汽解放签约合作，孚能科技半固态电池将率先导入一汽解放商用车产品，在全球范围内率先实现半固态电池配套商用车市场。

来源：宿迁市人民政府2024-05-15

，大力支持储能电池产品在汽车、航空航天、海工船舶、军工等领域的应用。...储能电池领域，重点开发高稳定性、高能效、绿色化、智能化的新一代铅蓄电池产品；紧跟微电网储能、多能互补微网系统等新型节能系统的发展趋势，积极研发基于锂、镍、钴、石墨等新型原材料的储能电池，以及配套的智能化储能管理系统

来源：国氢科技2024-05-14

除水冷发电用燃料电池、水冷车用大功率燃料电池，国氢科技针对轻量化、小功率场景需求专门开发了空冷燃料电池产品系列，可用于无人机、小型车辆、备用电源等场景。

来源：电池中国网2024-05-14

国家工信部发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，对航空电池的性能给出了明确的发展目标：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：国际能源小数据2024-05-13

大多数电池产品仍然来自中国，这使得它们很容易受到贸易争端的影响。在得克萨斯州，一项用于补贴天然气厂的州基金可能会削弱电池热潮。在其他州，复杂的法规有时会阻止公用事业公司增加储能。

来源：工信部 氢云链2024-05-13

第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电池配套商，具体情况参见图表1。本次公告特点如下：1、老牌系统商新一波“扩张”开始？

来源：北极星储能网2024-05-13

北极星储能网获悉，5月12日，普利特公告，控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于1.5gwh的购销框架合同，将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付，产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车

来源：北极星电池网2024-05-11

但是该征求意见稿将分销阶段核算范围规定为电池制造厂到投入欧盟市场之间的运输过程，意味着即使我国车辆在国内完成电池组装后出口到欧盟，依然需要计算国际海运产生的碳排放，将增加我国电池产品碳足迹，进一步削弱了我国电池产品的竞争力

来源：我的电池网2024-05-10

目前，宁德时代相继与宝马、大众、戴姆勒、stellantis、沃尔沃等客户建立深度合作关系，动力电池产品已广泛出口到欧洲市场。...2021年6月，在法国总统马克龙见证下，远景动力与法国雷诺集团达成全面战略合作，约定五年内将向雷诺提供40gwh至120gwh动力电池产品。

来源：CLEANdata2024-05-10

该银行的融资构成了 5600 万英镑融资的基石，ukib 的投资将加速 invinity 现有和下一代钒液流电池产品在英国电网的部署。

来源：工信部2024-05-09

企业生产或采购的铅蓄电池产品的制造商应当符合《铅蓄电池行业规范条件》要求。鼓励企业使用的其他新型电池满足相应的安全性国家标准或行业标准。...（十）企业生产或采购的锂离子蓄电池产品应符合强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（gb 43854）要求，其生产企业应符合《锂离子电池行业规范条件》要求。

来源：电力法律观察2024-05-09

钱国强：该规则目前还在争取意见稿解读，还没最终通过，如最终获得通过，将具有强制性，所有进入欧盟的动力电池产品的碳足迹计算都要按照这个规则来计算。...采用绿色电力的定义非常苛刻，只有直连绿色电力发电装置（目前来看主要是风电光伏直供电符合条件，包括直接接入物理边界清晰、可独立计量的配电网）才能被认可，其他绿色电力的使用方式不被认可，这等于是捆住了企业降低电池产品间接排放的手脚

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-07

5月7日，钧达股份披露投资者关系活动记录表，在活动中，钧达股份表示，2024年一季度，公司积实现电池产品出货10.08gw（p型1.52gw，n型8.56gw），同比增长109.56%；实现营业收入37.14

来源：电池中国网2024-05-07

在2024北京车展上，多家企业的phev车型用快充电池产品竞相登场。1.宁德时代神行超级增混电池在2024北京车展上，宁德时代专为混动车型打造的“神行超级增混电池”亮相。

来源：北极星储能网2024-05-06

以新一代固态电池产品，服务社会，为实现“双碳”目标贡献自己的力量，赋能全球低碳绿色发展。这也将成为企业发展的全新起点！...冠盛股份集团总裁周隆盛表示，“冠盛东驰的准固态和半固态电池产品不仅会推动动力和电力储能行业的发展，也将为建设绿色、低碳和循环的社会助力。”