来源：建约车评2020-07-23

他也多次在公开场合强调，燃料电池与纯电动重卡之间并不存在“你死我活”的竞争关系，而是应该共存，并各自专注于更具优势的场景和市场。这也是为什么尼古拉同样也在开发纯电动重卡车型。...2018年5月，尼古拉向特斯拉发起诉讼，称后者的纯电动重卡tesla semi在风挡、车门、车身等部位的外观设计上抄袭自己的专利，并要求20亿美元赔偿。

来源：电网头条2020-07-21

抢抓电动重卡细分市场发展机遇，完成高寒、高海拔地区技术与商业模式验证，建成投运伊敏露天矿项目、青海夏日哈木镍钴矿试点项目，获得行业高度关注与积极响应。探索“车电分离”、主机厂直销等新型商务模式。

来源：北极星氢能网2020-07-13

北极星氢能网获悉，近日，山西（阳泉）国际陆港集团有限公司氢能源电动重卡采购二次招标公告发布，开标时间7月16日延伸阅读：招标丨10辆！山西国际陆港欲采购燃料电池半挂牵引车

来源：中国城市能源周刊2020-07-09

记者近日在采访中了解到，近年来，随着技术的提升和各种应用模式的成熟，具有先天环保优势的电动重卡运营成本大幅降低，“新基建”推动下，电动重卡也将迎来发展“风口”。...杜康斌指出，综合考虑车辆购置成本、充电与燃油价格差价、维修保养成本，电动重卡的经济价值比传统燃油重卡高出15%，此外，电动重卡还可降低驾驶难度和劳动强度。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-19

山西国际陆港欲采购燃料电池半挂牵引车山西（阳泉）国际陆港集团有限公司氢能源电动重卡开始进行采购招标，将招标10辆燃料电池半挂牵引车，核定总质量为49吨，续航里程要求不低于400公里。

来源：北极星氢能网2020-06-19

该项目已具备招标条件，现对氢能源电动重卡采购进行公开招标。2....原文如下：山西（阳泉）国际陆港集团有限公司氢能源电动重卡采购招标公告1.

来源：中国能源报2020-06-17

记者近日在采访中了解到，近年来，随着技术的提升和各种应用模式的成熟，具有先天环保优势的电动重卡运营成本大幅降低，“新基建”推动下，电动重卡也将迎来发展“风口”。...杜康斌指出，综合考虑车辆购置成本、充电与燃油价格差价、维修保养成本，电动重卡的经济价值比传统燃油重卡高出15%，此外，电动重卡还可降低驾驶难度和劳动强度。

来源：电池中国网2020-06-15

“2019年是电动重卡市场爆发的元年。”这是纯电动重卡研发商博雷顿科技董事长陈方明的判断。...可见，电动重卡的市场前景有多广阔。

来源：氢云链2020-06-05

电动重卡制造商尼古拉（nikola motor） 在6月3日表示，与vectoiq acquisition的合并已经结束，合并后的公司将以“ nikola corporation”的名义运营，同时指出公司股票将于当地时间

来源：新浪汽车2020-05-28

协调电网企业，对电动重卡充换电配套设施提供低成本的电力接入保障，并适当提供专用充换电配套设施的建设补贴和运营补贴；保障电动重卡的新能源车辆牌照发放，并保障为当地电动重卡资产持有企业和运营主体提供合法的运营资质

来源：高工锂电2020-05-20

ggii认为，在国六标准提前实施、蓝天三年计划、路权/牌照等多重因素作用下，专用车在2020年会进入正向发展通道，尤其是在港口、市政、矿产短途倒运等应用场景下，电动重卡将在该细分领域的市场规模进一步增大

来源：北京日报2020-05-15

“我们引进的这批新能源汽车纯电动重卡，是参照沥青混合料行业运输标准量身专业化定制的新型车。”...来自北京市政路桥建材集团的新能源汽车纯电动重卡“首秀”，标志着国内首批绿色纯电动沥青混合料自卸专用车正式投入使用。

来源：鄂尔多斯新闻网2020-04-23

8、抓好电动重卡、煤机、风机等高端装备制造项目，开工建设东富新能源材料、恒通光电通讯等新材料项目，加快新奥石墨烯、蒙泰新型铝合金等项目建设。

来源：中国能源报2020-02-26

张长令告诉记者，从实际运营的反馈看，纯电动重卡难以满足重卡需求。在实际应用中，锂电能量密度导致的续航能力低等短板限制了纯电动重卡发展，锂离子动力电池技术需要在能量密度上实现突破。

来源：北极星储能网整理2020-02-13

珈伟新能曾表示，公司已与印度ipl公司签署战略合作协议，自签约起五年内，珈伟新能将为印度ipl公司提供一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统，主要是配套磷酸铁锂电池。

来源：中国冶金报2020-01-21

与铁路运输系统签订战略合作协议，强化合作，不断提高原燃料、成品火运比例；提升厂区内部非道路运输能力，原燃料贮存于密闭料棚，经过机械化设施上料，全程皮带输送；增扩建除尘灰气力输送设施，减少汽车运输量；开发载重100吨电动重卡

来源：六百公里2020-01-13

比如，比亚迪纯电动乘用车销售了15万辆，同比增长40%；纯电动重卡销售超过3000辆，实现了大规模、商业化应用；新能源私家车在无限购城市的份额，从2018年的37%提升到了2019年的47%。”

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

针对重型卡车，在续时里程500公里情况下，燃料电池重卡动力系统的重量和成本将明显优于纯电动重卡，这也与国外的分析结果一致。未来，团队将重点提高燃料电池系统功率密度，延长系统耐久性。

来源：北极星太阳能光伏网2019-11-06

此外，crec展会期间还将同期举办中国电动重卡绿色运营发布会、2019无锡市新能源产业协作配套会暨江苏省风电产业发展研讨会、“百强分布式光伏服务商”颁奖、南京小蓝全国最美光伏摄影大赛颁奖、“光伏发电进万家

来源：高工锂电2019-10-08

在技术层面以及成本层面，纯电动重卡已经初步具备了与传统重卡竞争的实力。市场的瞬息走向以及市场客户绑定，将进一步划分动力电池企业在纯电动重卡市场的份额格局。...锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。