来源:新华网2022-04-01
新华社北京3月30日电 《参考消息》30日刊登《日本经济新闻》网站的报道《电池原材料价格上涨推动电动汽车成本上升》。文章摘要如下:电动汽车正在面临一波涨价潮。生产车用电池的主要原料之一镍的价格升至去年的两倍以上
来源:中工汽车网2022-03-31
3月31日消息,外媒报道,苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”作者:韩梅梅
来源:汽车之家2022-03-31
日前,长城汽车发布了2021年度企业社会责任报告,在过去的一年,长城汽车秉持可持续发展理念,注重绿色、创新与可持续协同发展,深耕新能源、智能化技术升级,在环境责任、社会公益、员工培养等方面积极践行社会责任
来源:盖世汽车2022-03-31
据外媒报道,消息人士在3月30日透露,特斯拉已经与巴西矿业公司vale签署了一项未对外披露的协议,后者将向这家电动汽车制造商供应镍。报道称,作为全球市值最高的汽车制造商,特斯拉与vale签署了为期多年的供应协议
来源:中工汽车网2022-03-30
3月29日,阿维塔科技宣布,公司已完成首轮战略融资交割和工商信息变更。其注册资本由28,800万元增厚至117,224.2578万元人民币,宁德时代以23.99%的持股比例,正式成为阿维塔科技的第二大股东
来源:盖世汽车资讯2022-03-30
据外媒报道,印度销量最高的汽车制造商塔塔汽车表示,由于全球原材料(主要是锂)的价格飙升,电芯的成本上涨了约20%,在短期内给该公司带来了压力。塔塔乘用车和电动汽车子公司的总经理shailesh chandra
来源:安徽省发改委2022-03-29
引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局,推动纯电动车企业快速提升规模,积极研发布局氢燃料电池汽车,加速汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。提升商用车产业发展水平。
来源:盖世汽车资讯2022-03-24
据外媒报道,电动汽车超快速充电(xfc)技术开发商storedot宣布通过使用特殊测试外形,其电池可实现1250次循环,每次循环为15分钟内充电至80%,然后放电一小时。此次实验是在室温无外加压力的真实环境下进行
来源:电池工业网2022-03-04
同时,电动车企签署的基于公式定价的合同并不能使电池企业规避原材料价格上涨的带来影响,而这将导致电池企业加速后向整合。
来源:环球零碳2022-02-23
“双积分”政策下,电动车企业不仅能更加重视其产业培育,更新及升级,同时仅靠积分交易就能使车企带来不少收益。...“双积分”政策下,电动车企业不仅能更加重视其产业培育,更新及升级,同时仅靠积分交易就能使车企挣钱。根据整个2021年交易年度的粗略统计,电动车实现积分交易的收入可达100亿左右人民币。
来源:电池工业网2022-02-22
2021年8月,全球最大的金属流公司惠顿贵金属表示,全球电动车企正在尝试以中间人的身份介入采矿业,以保证关键的电池金属供应。
来源:北极星储能网2022-02-16
北极星储能网获悉,2月15日,奥迪一汽新能源汽车项目获吉林省发改委产业处投资项目备案公示,项目总投资209.3亿元,计划开工时间2022年4月,2024年12月竣工,将投产b+suv e-tron、b+
来源:北极星储能网2021-11-26
北极星储能网获悉,近日,财政部经济建设司发布了《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》,《通知》显示,针对新能源汽车补贴,本次将安排3,847,926万元(约385亿元)资金,其中包括:2016
来源:北极星储能网2021-10-26
10月25日,宁德市人民政府网站发布了《宁德市促进新能源汽车产业发展的六条措施》。措施明确,新建项目生产设备投资额达500万元以上的,在项目建成投产后,由受益财政按生产设备购置金额(以完税发票为依据,不含税
来源:中国能源报2021-08-26
8月12日,蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌透露,蔚来将通过新品牌进入大众市场,他表示:“现在的大众市场真正欠缺的是有竞争力的(智能电动车)产品,我们希望有产品能比特斯拉的价格更低,并提供更好的品质和服务
来源:电池中国2021-05-13
如果,当大部分电动车企都具备足够的实力,或者说电动汽车从整体上碾压传统燃油车,市场蛋糕做得足够大时,涨价也不会“压力山大”。毕竟,商品在供给关系中实现价格波动,是最基本的市场规律。
来源:IT时报2021-04-29
1、特斯拉等电动车企业靠卖“碳中和”指标实现了盈利,但是新能源车电池报废潮来袭,电池回收的责任是归整车企业管,还是归电池企业管呢?
来源:中国南方电网2021-04-28
目前,不少电动车企会选择与零售、地产商进行合作,将公共充电桩建设在商场附近。在城市生活中,用户的高频出行场景为商场、写字楼,以及城市周边的景区、度假村、酒店等。
来源:高工锂电2021-04-16
,布局a00级细分市场的车企主要分为三类,一是以上通五、奇瑞、长安、长城、北汽为代表的“老牌”选手,在该领域扎根已久;二是新势力零跑汽车和合资品牌江淮大众思皓等新玩家进入;三是以雷丁、金彭为代表的低速电动车企市场升级转型
来源:中国能源报2021-04-14
由此可见,低速电动车企转型前景并不明朗,而且,随着新标准要求车企拥有完整的四大工艺生产线、成熟的汽车制造工艺、必须选用三元锂或磷酸铁锂电池及碰撞等要求提高,将大幅抬高低速电动车企升级的成本,即使其主观想转型