来源：高工氢电2023-01-20

2022年以来的氢能重卡发展呈现出2个方面的特点：一是其配套的燃料电池系统不断向更大功率的方向迈进，200+kw以上的燃料电池系统开始进行装车验证；二是规模化投运的场景相对聚焦，煤化工企业和钢铁公司成为应用氢能重卡的大户

来源：北极星氢能网2023-01-20

此次测试成功后，劳斯莱斯计划在德国内陆港口杜伊斯堡安装两台总功率为2mw的氢燃料发动机和三台mtu燃料电池系统，作为enerport ii项目的一部分，以实现新集装箱码头的气候中立能源供应。

来源：高工氢电2023-01-18

9月，永安行氢能自行车y400正式上市，该车型采用了额定功率为300w的燃料电池系统及低压ab5合金固态储氢装置；10月，攀业氢能25辆氢能共享两轮车正式试运营，该型号氢能共享两轮车采用金属氢化物固态储氢技术

来源：北极星氢能网2023-01-17

图 2 光伏板及光伏电解水制氢—燃料电池系统现场安装情况图 3 氢燃料应急发电装置

来源：仙湖氢谷2023-01-17

佛山）氢能源科技有限公司联合安徽合力股份有限公司共同研制；去年3月在南海交付使用的141辆氢燃料电池市政环卫车辆的首批3款氢能环卫车，则全部搭载了由落户丹灶的广东清能新能源技术有限公司自主研发的大功率燃料电池系统发动机系统

来源：中国能源报2023-01-17

从单车装机功率来看，燃料电池系统总体呈现大功率化趋势。数据显示，2022年1-10月累计单车平均装机功率为96.4千瓦，同比增长7.7%。...据川财证券预测，氢能重卡在2030年-2060年间将迎来迅速发展，数量将从几千辆发展到百万辆，发展潜力巨大，这将进一步带动燃料电池系统功率越来越大。

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：氢云链2023-01-17

受采购车型变化及燃料电池系统功率提升的影响，2022年燃料电池汽车平均采购价（以预算额计算）同比暴增60.3%，达到176.8万元。...由于2020年和2021年推广的车型大多为中小型车，且配套的燃料电池系统功率较低，系统等价格的大幅下降致使单车采购额下降明显。

来源：洛阳市人民政府2023-01-17

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：洛阳市人民政府2023-01-16

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：北极星风力发电网2023-01-16

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：北极星氢能网2023-01-16

这批氢燃料电池客车搭载上海上氢能源科技有限公司研发的120kw氢燃料电池系统，长12米，有49+1座，百公里耗氢5.5公斤，续航里程可达340公里，加满氢只需5-10分钟。

来源：中国能源报2023-01-13

1月12日，中国领先的燃料电池系统制造商亿华通正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成为“中国氢能a+h第一股”，每股发售价为60港元，每手买卖单位为50股。...亿华通作为我国最早投身氢能领域的企业，始终专注于燃料电池发动机系统研发及产业化，率先实现了燃料电池系统、电堆、双极板等核心关键零部件的批量化生产，并在商业化实践中广泛应用。

来源：洛阳市人民政府2023-01-13

初步形成氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板及其材料、质子交换膜、空压机、气瓶、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件和材料产业链条；氢气纯化和液化、电解水制氢、氢气压缩机、加注机、储氢供氢等氢能成套装备企业落地集聚

来源：北极星氢能网2023-01-12

根据灼识咨询报告，按2021年车用燃料电池系统总销售功率计算，亿华通在中国燃料电池系统市场排名第一，占市场份额为27.8%。...日前，亿华通又相继推出80kw、120kw及150kw等多种型号的燃料电池系统，并于2021年12月向市场发布首个240kw型号，为国内首款额定功率达到240kw的车用燃料电池系统。

来源：本田中国2023-01-12

本次双方开启在商用车领域的燃料电池系统技术验证，将基于东风汽车集团雄厚的商用车实力和honda高性能燃料电池系统技术探索新领域的合作，为实现未来的碳中和社会作出新的贡献。...honda中国与东风汽车集团合作开展了honda燃料电池系统与东风汽车集团轻型商用车的整车搭载技术验证。

来源：北极星氢能网整理2023-01-11

落实省的有关规定，对获得国家综合评定奖励积分，且不少于5项关键零部件在示范城市群内制造的燃料电池汽车，按照燃料电池系统额定功率补贴3000元/千瓦（单车补贴功率不超过110千瓦）。...12月9日，上海市经济信息化委印发《上海市工业领域碳达峰实施方案》，其中提到：大力推进氢能应用研究，研发清洁、高效、经济的工业副产氢提纯制氢技术，突破高能效氢燃料电池系统、长寿命电堆、质子交换膜等关键技术

来源：中国能源报2023-01-11

据统计，2021年前五大燃料电池系统供应商以燃料电池系统总销售功率输出计的总市场份额达91.6%，亿华通在我国燃料电池系统市场的市场份额占27.8%，与第二名25.5%的市场占有率差距不大。

来源：高工氢电2023-01-09

2022年以来的氢能重卡发展呈现出2个方面的特点：一是其配套的燃料电池系统不断向更大功率的方向迈进，200+kw以上的燃料电池系统开始进行装车验证；二是规模化投运的场景相对聚焦，煤化工企业和钢铁公司成为应用氢能重卡的大户